[Решено] Балансирующий вал ZZR 1100

[zaz_968]

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Нарисовался вопрос, как правильно установить балансирующий вал на двигателе ZZR 1100
Мануал читал, но не смог понять в какой момент должны сойтись метки, точнее в каком положении должен стоять коленчатый вал.
Теоретически метки должны сойтись при ВМТ в первом цилиндре...
Верно ли это?

[Сергей Ф]

Только мануал, увы. Или человек, который делал именно такой двигатель и помнит мануал.

[zaz_968]

На сколько я понимаю технология во всех моторах Kawasaki этих годов (250-400-600-1100 и т.д.) приблизительно одинакова. Так что вполне хватит совета человека который собирал двигатель подобной компоновки.

[Zavodnoy]

zaz_968 а там случайно на блоке нет "очка" в котором виден балансирный вал и его метки?

[zaz_968]

Нет, видно только если нижняя крышка картера снята.
На самом бал. валу есть метка которая сопоставляется с отверстием масляного канала на корпусе картера.
Вот страница из мануала про это.

Скрытый текст

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Переводчик гугл сказал, что 1 и 4 цилиндры должны быть в ВМТ.
Всем спасибо...

Если кому интересно- перевод станици

Скрытый текст

8-8 CRANKSHAFT / передачи
Картер Ассамблеи
Примечание
Кете верхней половине картера, картер нижней половине, и коленчатого вала крышки подшипников изготовлены на заводе в собранном состоянии, так картера половины и крышки коренного подшипника должны быть заменены вместе в комплекте.
• Сборка производится в обратной последовательности расщепления. Обратите внимание на следующее.
• Убедитесь, что стук контактов [A] на месте.
OShift барабан находится в нейтральном положении (нейтральное рычаг позиционирования [A] вписывается в упор на подшипник держатель барабана смену).
0 # 1 и 4 поршни находятся в верхней мертвой точке.
• При высокой температуре вспышки растворителя, чистить сопрягаемые поверхности картеров половин и вытереть насухо.
• Нанесите жидкую прокладку к поверхности сопряжения нижнего картера половины. Герметик - Kawasaki Бонд (силиконовый герметик): 56019-120
ВНИМАНИЕ!
Не наносите жидкость прокладка вокруг коленчатого вала вставки подшипника [A].


 
• Держите балансировки так, чтобы метки на балансировочный вес совпадал с центром отверстия масла проход [A],
 

• Нанесите силиконовый герметик на следующий.
Картер сопряженных поверхностей (верхний и нижний) O Не применяйте силиконовый герметик в районе показано [A]