По головке блока подскажите плз

[Step_]

собираю назад головку блока от ttr-125 и меня смутил один момент:
[highslide]http://s005.radikal.ru/i210/1212/ef/1bb44b92cb13.jpg[/highslide]
[highslide]http://s42.radikal.ru/i095/1212/e8/d4a886a69f62.jpg[/highslide]
вот эта пластинка и на ней есть вращающаяся часть, подпружиненная, которая, насколько я понял конструкцию, должна упираться в специальный шпонку распредвала, когда он движется в обратном направлении, и не давать ему делать это.
На распредвале есть отдельная "хрень", по поведению напоминающая обгонную муфту, т.е. в одном направлении вращения крутится(когда распредвал как надо вращается) а в обратном стопорится(и как раз на ней эта самая шпонка и торчит).
фигня в том что как-то оно не состыковывается....не работает так, как должно по идее работать.

кто-либо собирал подобные головы, как оно там было. Ведь должен же быть какой-то стопор чтоб в обратном направлении не крутился двигатель(после выключения зажигания, например)

[Vilkoff]

Step_
в каком именно положение не состыковывается? Выстави на каленвале метку Т и попробуй одеть.

[Step_]

Не состыковывается в том плане что обгонная муфта на распредвале работает, а вот железка между коромысел должна стоять наоборот чтобы все работало как надо в теории, но она не встает другим образом.
Там на этой железке есть подпружиненный язычок, как защелка на дверном замке, в одно направление вращения она может шпонку пропускать под собой(из-за косого среза на язычке), а в другую нет. Получается что все наоборот: куда надо распредвалу вращаться - его пускает обгонная муфта на нем, а куда не надо - язычок
Собирал все так же как и было, просто задумался о предназначении деталей

[SaSh'ok]

Step_ Это декомпрессор. на 125сс моторе накуй с пляжа его. Работает так что на малых оборотах не даёт закрыться клапану.

[Step_]

Это декомпрессор.

да не похоже на это....

[Markar]

Он он, попробуй медленно вал вращать, сам всё увидишь, как клапан закрываться не будет.

[Step_]

блин, может я что-то не так собрал но все работает когда медленно звезду вращаешь))))
да уже пофиг на это, мотор собрал, надеюсь завтра попробую завести.

вообще сейчас он ведет себя по-другому чем со старой поршневой.... киком крутишь мотор и, когда кик почти в горизонтальном положении, он будто упирается во что-то, сначала даже подумал что клапан с цилиндром сошелся... потом очень сильно толкаешь его и через окно выхлопа доносится "чччпок"))))