ввезти мотоцикл по запчастям и др варианты

[Холостой]

например, в европе/прибалтике мот стоит 4000 евро. варианты: купить его по ген доверенности и катать здесь без растаможки, можно ли?(гражданину рф, родственников близких-дальних за границей нету) какие подводные камни? или можно оформить фиктивный брак и открываются варианты? какие вообще есть схемы? или по какому-то "временному ввозу" можно? слышал, что с автомобилями прокатывает! насчёт ввоза запчастей, как ввезти так двигатель или придётся голову снимать? какие нюансы насчёт ввоза рамы? можно ли её представить как битую или безномерную? бездоки предлагающиеся здесь не интересуют, спи...ые у владельцев в европе пусть даже им страховая выплатила, тоже не интересуют!!! и поймите речь о нае... продавца не стоит! жду ответов!

[SaSh'ok]

Купить тут раму с документами а там всё остальное. Мотор целиком ввозить просто так нельзя, картер всборе отдельно, поршневую и крышки отдельно.

[Mitroxa]

почему ввозить мотор целиком нельзя? на раме можно)), если хочешь ввезти сюда мот без таможки, то только транзитом. пример гражданин таджикистана везет домой мотоцикл транзитом через РФ.

P.S о_О уже схему намутили по легализации мотозапчастей и мото по дешевке))

[ROOL]

На каждую хитрую ж-у найдется болт с левой резьбой.
Там нет понятия ген. доверенность или просто доверенность на тр. средство. Можно открыть там фирму и оформить тр.ср. на нее, кататься здесь. Только, по моему, есть ограничения на срок пребывания тр. ср. в России - надо выехать и въехать снова. По поводу передачи в управление физ. лицом физ. лицу не знаю. Фиктивный брак - это уже для получения гражданства, и стоит денег.
При цене 4000 евро надо быть особо извращенным человеком что-бы заморачиваться с таким гемором.
А по запчастям, пожалуйста, в чемодане можно перевезти, ну или в багажнике, только на учет **** здесь поставишь.
А вообще такими вещами занимаются пр стоимости ну хотя бы от 1 млн. или от большого кол-ва сил.
Лучше подумать как деньги легально заработать, чтоб на мот хватило.

[Mitroxa]

Только, по моему, есть ограничения на срок пребывания тр. ср. в России - надо выехать и въехать снова

6 месяцев легально авто может находится на территории РФ(транзит), по такой схеме сейчас таджики катаются, много развелось прибалтийских автомобилей, через 6 месяцев тачка пускается на разбор. так что работает схема.

[Холостой]

SaSh'ok то есть если так ввозить мотор, таможить не надо будет ничего?
Mitroxa если ввозить мотор на раме, как будут рассчитывать тамож стоимость и будут ли вообще? по каталогу шваке как за убитый мот? или будут оформлять грубо говоря как груду металла? насчёт транзита, то есть должен ввозить через РФ гражданин страны не входящей в таможенный союз? каков тогда смысл, получается эксплуатировать такой моц в РФ никак не получиться ведь.
ROOL я привёл условный пример с 4000 евро. насчёт сил, правда ли что если ввозить через белку, то не придётся платить налог на >150 сил? не постановка на учёт вообще 300/800р. на автомобили ещё можно объяснить пошлины, чтобы покупали продукцию автоваз и российскую сборку...

[Борт 727]

Холостой
Вот поюзать поиск, видимо, не судьба.
Как железо его привезти возможно.
Всё остальное на твой страх и риск.
УВТС ты получить не можешь, официально эксплуатировать тоже - читай ТК, там всё подробно написано.
Скащуха на повреждения будет не более 19% от оценки по каталогу.

[Mitroxa]

Холостойесли ввозить мотор на раме, как будут рассчитывать тамож стоимость и будут ли вообще? по каталогу шваке как за убитый мот? или будут оформлять грубо говоря как груду металла? насчёт транзита, то есть должен ввозить через РФ гражданин страны не входящей в таможенный союз? каков тогда смысл, получается эксплуатировать такой моц в РФ никак не получиться ведь.

Давай по порядку. Таможенная стоимость рассчитывается по каталогу, таможне пофиг за сколько ты его купил, соответственно проще купить нормальный мот и привезти его сюда. Второе на двигатель в разобранном виде ты не получишь ни каких документов, если хочешь документы то растомаживай, а с учетом того что номер двигателя при регистрации в ГИБДД не нужен то и документы на него не нужны. Третье покупаешь мот в РФ, убитый но с документами, везешь такой же из заграницы транзитом (то есть гражданином другой страны не входящей в таможенный союз) перекидываешь на него все запчасти. Что не понятного, такая схема работает.

[Холостой]

Mitroxa спасибо, понятно объяснил! а поиск тут погано работает, на второй странице ошибка и не даёт новый начать...

[Изя Райдер]

Забудь об этом. Ничего не выйдет. Сам живу в прибалтике и вкурсе дел.
Фиктивный брак никак не поможет с получением гражданства. В лучшем случае вид на жительство.
Российская таможня, cцуко, злая. Никакую железку протащить не даст. Вцепятся зубами, как собаки.

[Mitroxa]

народ готов гражданство другой страны получить, что бы мот в рф нормальный привезти)) ответ на вопрос если у тебя будет гражданство ЕС нафига тебе в рф то жить?

[Холостой]

Mitroxa Дмитрий, а кому я-то нужен там... Да и родители здесь, друзья! Можно вернуться к теме? например пост про злую таможню.

[Изя Райдер]

Я ввозил в Россию китайский кросс. Купил его за 160 евро при цене аналогичного в Москве 40т.р.
Ввозил по запчастям. Весь разобрал до болтика. Мотор не разбирал. Таможня нас полтора часа мурыжила. Потом, правда, пропустила, но второй раз я провозить уже не рискну.

[Mitroxa]

160 евро о_О че за коммунизм? где купил? там еще есть? за такую разницу в цене есть смысл его по винтику разобрать.

[Изя Райдер]

160 евро о_О че за коммунизм? где купил? там еще есть? за такую разницу в цене есть смысл его по винтику разобрать.

Учитывая, что он новый 450 стоит, цена в общем-то не маленькая.
http://www.stenolink.ee/pood/krossiratt ... 2-automaat
Коробка автомат, электростартер.