Рисунок протектора.

[IGellaI]

Ну собственно вопрос можно ли ставить разные шины, чем что грозит. И какой рисунок лучше держит?

[Gummy-Maci]

У тебя колес всего два и две оси. Разный рисунок нельзя ставить одновременно на одну ось, а на разные можно. Мото резина всегда имеет симметричный рисунок относительно центра протектора (правая и левая половина одинаковы) и совершенно все равно, какой рисунок на разных колесах.
От вида рисунка зависит только сцепление с покрытием и способность отводить воду. Если индуро-шашечки не ставить на асфальт и слики не ставить на грязь, то все будет ОК.

[ВиталиЧ]

Если внимательно приглядется то у одинаковых моделей мотошин(например метцеллер м3 И некоторые другие модели) совершенно разные рисунки протектора у переднего и заднего колесами и так что по поводу разных моделей колес можно не заморачиватся. Но лучше наверное модель колеса ставит полностью на мотоцикл вперед и на зад, как то на душе поспокойнее будет.......

[Gummy-Maci]

Но лучше наверное модель колеса ставит полностью на мотоцикл вперед и на зад

Не верно. На перед надо ставить более мягкую резину, чем на зад, на одну единицу минимум. Объяснение простое - при торможении практически 90% веса приходится на переднее колесо и его сцепление должно быть значительно лучше, чем заднего, которое в торможении практически участвует лишь на 10-15%. На ведущем колесе (заднем), лучше иметь более жесткую резину - стирается меньше. При сочетании мягкой и более твердой резины на передней и задней осях соответственно их стирание происходит равномернее и практически одновременно - легче следить за изношенностью резины и менять сразу обе покрышки.

[Superden]

Gummy-Maci ага, переднюю слик, а заднюю эндуро типа шинки...и держак будет отменный))

[IGellaI]

спасибо ребят за помощь чайнице =) !

[lelka]

я может не понимаю чего то, а разным водоотводом катки разных моделей не грозят случайно?

[Superden]

lelkaесли поставить на спорт то не особо айс....ну а вот на мотарды и чопперы можно, но не желательно...

[woland999]

Не верно. На перед надо ставить более мягкую резину, чем на зад, на одну единицу минимум. Объяснение простое - при торможении практически 90% веса приходится на переднее колесо и его сцепление должно быть значительно лучше, чем заднего, которое в торможении практически участвует лишь на 10-15%. На ведущем колесе (заднем), лучше иметь более жесткую резину - стирается меньше. При сочетании мягкой и более твердой резины на передней и задней осях соответственно их стирание происходит равномернее и практически одновременно - легче следить за изношенностью резины и менять сразу обе покрышки.

Воооо, наконец-то развеяли миф о том, что корпорации выпускающие резину, чего-то там разрабатывают и испытывают и комплекты подбирают на передние и задние колеса. Все ясно и понятно, не нужны нам комплекты перед+зад, прально

Gummy-Maci ага, переднюю слик, а заднюю эндуро типа шинки...и держак будет отменный))

заметил, так и надо!!!

[ant77]

ВиталиЧ писал(а):
Но лучше наверное модель колеса ставит полностью на мотоцикл вперед и на зад
Не верно. На перед надо ставить более мягкую резину, чем на зад, на одну единицу минимум. Объяснение простое - при торможении практически 90% веса приходится на переднее колесо и его сцепление должно быть значительно лучше, чем заднего, которое в торможении практически участвует лишь на 10-15%. На ведущем колесе (заднем), лучше иметь более жесткую резину - стирается меньше. При сочетании мягкой и более твердой резины на передней и задней осях соответственно их стирание происходит равномернее и практически одновременно - легче следить за изношенностью резины и менять сразу обе покрышки.

Интересно посмотреть, как ты себе резину подбираешь))

а разным водоотводом катки разных моделей не грозят случайно?

А что тебе разный водоотвод? Переднее едет само по себе, заднее само. Если какое-то скольжение по мокрому, то вопрос к конкретной марке резины, а не к совместимости перед/зад.
Я часто езжу с разными баллонами (зад кончается быстро, а перед ещё живёт) и никаких проблем совместимости не замечаю. Дождь, трек - нормал. А вот конкретные марки... тут да - одни не люблю, другие предпочитаю.

[lelka]

ant77

есть же такая тема, что перед отводит, зад уже по пятну идет, по моему про пирелли какие то читал это. а если перед шинка(напрмер), а задний рисунок как раз пирелли на более сухое пятно?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
понятно что не смертельно, но осбо приятных ощущений тож видимо не будет))

[Superden]

У разной резины, разный состав, соответственно даже время прогрева разное...соответственно и работает она по разному...даже не учитывая рисунок протектора

[ant77]

есть же такая тема, что перед отводит, зад уже по пятну идет, по моему про пирелли какие то читал это. а если перед шинка(напрмер), а задний рисунок как раз пирелли на более сухое пятно?

Дык не надо ставить Шинку). Опять это вопрос бренда. Уверен, что все производители реализуют примерно одинаковую схему работы колёс. У кого-то она чуть удачнее. Только и всего. Поэтому какая мне разница, сколько воды вытесняет переднее Пирелли, для заднего Мишлена?;)

[lelka]

какая мне разница, сколько воды вытесняет переднее Пирелли, для заднего Мишлена

да хз))) мне видимо морально спкойнее становится)))пока перед не добью, зад той же модели))

[IGellaI]

Про комплекты видимо просто многие как и я сначала путали именно что на одну ОСЬ! нельзя ставить разные...
Я по этому сегодня в магазине долго не понимала почему мне все таки предлагают разные модели шин )))