Как правильно катать пассажира?

[Momi]

Вопрос к опытным пассажирам (кам) и пилотам!
Поделитесь пожалуйста техникой катания на мотоцикле с учетом специфики мота (чоппер, дорожник, спорт)! За что держаться пассажиру, куда и как наклоняться во время старта, поездки, остановки и др.
Думаю что тема будет полезна многим начинающим "покатайкам" в начале сезона и удасться предотвратить многие неприятности на дорогах! Да и думаю далеко не все пилоты могут грамотно проинструктировать пассажира перед поездкой!
Действия пилота с учетом дополнительного "груза"!
Про остальные "правила" прошу в другую тему обсуждать!

[Роман_wl]

Сидеть как мешок с.... Картошкой и не двигаться. Рожу сильно не высовывать из за плеча) держаться за мот ногами.

[b00tch]

Правила нажопницы!

Громов Сергей
23.10.2009 01:57:06

1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
Потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора небудет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.

нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...


Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны нельзя.

8. Наклоняться вперёд-назад нельзя. Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС. Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ.

9. И главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

[motogixer]

Да,да,да. И весь этот бред нажопница,которая никогда не сидела на мотоцикле обязательно выполнит. Особенно наклоны,смотреть куда. Ей бы не обосраться,простите,а ты ей предлагаешь чуть ли не учить стихотворение во время езды.

Ничего из этого делать не нужно. Никаких наклонов вместе с пилотом (хоть что и желательно,но не обязательно. Перепутает,начнет наклонятся в другую сторону - и всё,кирдык). Никаких взглядов на дорогу,зачем лишний раз смещать центр тяжести? Пусть сидит ровно за спиной пилота,смотрит в бок,а не вытягивает своё тело,чтобы смотреть вперёд. Руки лежат на баке при торможении,чтобы не заваливаться на пилота,во время ускорения обхватывают живот.

И всё.

[Ульяшка]

после контакта с баком у пилота изменится голос.

Орать - нельзя.

Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

[amsterus]

http://www.youtube.com/watch?v=OsqZN1Y_xyg

[Shaman]

b00tch
всё правильно сказал хвалю

[Неро]

Охренеть. Человек водит ХД и спрашивает.......
На спотрбайке пилот долго объяснял даме- как сидеть. Она села и взяла его за...
Он в шоке.
"я всё правильно делаю?" - спрашивает она через полминуты...
"пока - да...." - отвечает задумчиво пилот......

[Momi]

Неро в основном катал опытных покатаек и небыло нужды чего либо обяснять! Читай первый пост: тема будет полезна многим кто не знает как себя вести грамотно на моте, а не как ему кажется что правильно!

[Superden]

Начинающим "покатайкам" вообще не стоит сажать нажопниц. Будет опыт, сами поймут. Учить ездить-возить по инету учить чревато

[$Первый Еретик$]

[Rocker]

Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

Хрень. Нажопница НЕ должна предпринимать никаких самостоятельных действий!
Её задача слится с пилотом, при этом держаться прочно, но нежно не сковывая пилота судорожной железной хваткой.
Короче чем меньше отсебячины, тем лучше - для начала просто не мешайте пилоту и уж НЕ в коем случае не старайтесь ему "помогать"... Опыт придёт со временем или после пары десятков ударов своим шлемом в шлем пилота

[rustik23]

Особенно наклоны,смотреть куда.

Ага, помню дал такой инструктаж.
Так вот захожу я в затяжной поворот, радиус уменьшается... Закладываю.
Не знаю как она там сидела, но вдруг она вспомнила про мои правила, ну и решила и голову повернуть, и тело сместить и т.д.

И это по середине поворота :))))))

Уж лучше как села, так и сидит, чем все эти изменения, все же она в пассжирах...А то "ой блин, надо же повернуться"

Добавлено спустя 26 секунд:

для начала просто не мешайте пилоту и уж НЕ в коем случае не старайтесь ему "помогать".

+100

[b00tch]

b00tch писал(а):
Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

Хрень. Нажопница НЕ должна предпринимать никаких самостоятельных действий!
Её задача слится с пилотом

ну дык есле она с0льеца - автоматически и наклонитсо...

а вообще - текст не мой, йа пр0сто разместил...

сам особо никого не инструктировал - все интуитивно делали как надо. есле наж0пнеца не 100+ кило, то особо исп0ртить у нее ничо не получица все равно...

[amsterus]

У меня однажды пассажир в повороте стал ноги выставлять . Я через 50м остановился, говорю: "какого х..ра", а он: "я что то испугался и решил подстраховать себя"...