Уменьшенные государственные регистрационные знаки

[Marseille]

У кого есть аккаунт на госуслугах можно поддержать тему:

Уменьшенные государственные регистрационные знаки для мототехники:
http://www.roi.ru/poll/petition/bezopas ... totehniki/

[Superden]

К сожалению, Google Chrome не может найти страницу https.

[Lurker-beta]

убери из ссылки https, с ним не заходит.

[DroNiuS]

Правильная ссылка
http://www.roi.ru/poll/petition/bezopas ... totehniki/

[Marseille]

поправил ссыль.

[stasonec]

Проголосовал, лет через 10 может и поменяют!

[Paul Freedom]

Хорошо, что такая возможность появилась. В электронном виде гораздо проще сделать будет это.
В любом случае "под лежащий камень вода не течет". Действовать, а там глядишь и номера красивые будут, а не огромные лапухи!

[Stranger707]

Позволю себе нарушить стройный хор одобрительных голосов

Давайте «пробежимся» по аргументам из обращения.

1) Так как ГОСТ-ом запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве, а расположение штатных отверстий для крепления регистрационного знака зачастую не совпадают со штатными местами для крепления государственного регистрационного знака, владельцы данных транспортных средств вынуждены прибегать к креплению знака через переходные конструктивные элементы, что зачастую связано со значительными трудностями и не всегда позволяет закрепить государственный регистрационный знак должным образом.

Что есть «значительные трудности»? Покупка рамки-переходника для крепления номера, которые продаются на каждом углу за 300 руб.? Если это действие представляет собой неразрешимую трудность, то лучше отказаться от мотоцикла и ходить пешком. Или копить деньги и покупать новый мотоцикл у официального дилера – он должен быть в штатной комплектации оснащён креплениями для номера, совместимыми с российскими ГРЗ для мотоциклов.

2) Большая площадь (размер) государственного регистрационного знака и вынужденное его крепление с использованием переходных конструктивных элементов может привести к опасной дорожной ситуации в случае потери государственного регистрационного знака во время движения транспортного средства, в том числе и к ДТП.

Если крепить всё по уму и хотя бы раз в сезон проверять надёжность крепления, номер потерять невозможно. Если крепить по-дурацки, то номер потеряется вне зависимости от его размера.

3) Большая площадь (размер) государственного регистрационного знака приводит к ухудшению аэродинамических показателей транспортного средства и, соответственно, увеличению потребления топлива транспортным средством, что пагубно сказывается на экологической обстановке из-за увеличения вредных выбросов.

Ну это вообще хохма, я думаю, чиновник-получатель этого обращения будет долго смеяться
Что, плохая аэродинамика отечественного номера мешает развить первую космическую скорость?
(Кстати, пользуясь случаем поздравляю всех с прошедшим праздником – Днём космонавтики.)
А если автор обращения так принципиально радеет за экологию, то самый логичный для него шаг – пересесть на велосипед

4) Большой размер государственного регистрационного знака, выступающего за пределы штатных мест крепления государственного регистрационного знака на современных транспортных средствах, зачастую приводит к его порче и невозможности дальнейшего использования в случае наступления ДТП.

И что теперь? При ДТП с фронтальным ударом на автомобиле ГРЗ тоже частенько буквально сворачивается в трубочку, так что теперь, может, предложить его крепить на крыше автомобиля, чтоб целее был?
Попортился номер в аварии – нет проблем, можно его легко заменить на новый, тем более что стоит это копейки на фоне потенциальных расходов по «ремонту» собственной шкурки и тельца.


Итого – все аргументы или откровенно притянуты за уши, или вообще вызывают смех своей наивностью и несостоятельностью. IMHO, подобные обращения выставляют нас (мотоциклистов, от лица которых оно размещено) в далеко нелучшем виде перед властью.

А теперь скромный совет автору обращения: вместо того, чтобы заниматься ерундой, лучше бы он направил свою кипучую энергию на действительно актуальные проблемы всех российских двухколёсных собратьев, например, несправедливо завышенные налоги на мототехнику (по сравнению с автомобилями) или повсеместное применение травмоопасных для мотоциклистов дорожных отбойников.


P.S. Заранее извиняюсь, если прозвучало чересчур резко, никого не хотел обидеть.

[Hardy]

давно пора убрать эту "лопату". Вообще мотоцикл красивее смотрится без номеров, ну спорты уж точно

[s3m]

Аргументация высосана из пальца. Инициатива из разряда "а давайте потестируем возможность добавления инициативы".

[MKRIG]

P.S. Заранее извиняюсь, если прозвучало чересчур резко, никого не хотел обидеть.

впрочем, как всегда
но все замечания в точку

[adamsmith]

"сделайте мне маленький номерной знак, так как он некрасив на мотоцикле...."
А то, что его не будет видно, уже никого не интересует? И что основное его назначение - идентификация транспортного средства со стороны, а не для вида.

[Vandy]

для примера в европе и на Украине возят маленькие номера. Смотрится нормально и при желании все читаемо. А что мешает нашим законолепам изменить формат рег. знака непонятно

[tartar]

а чего тут попилить на этом можно? надо двинуть закон, на основании которого можно будет трахать почту за их работу(вернее бездействие) простите - накипело

[«Inferno»]

Проголосовал, хорошая инициатива.