Разум приди!

[vovvov]

Это тема предложение ко всем участникам форума. Почему она здесь? Она касается всех, в т.ч. молодых девченок напрашивающихся на покатушки. Другие темы они не читают. Почему я предложил ее создать? С начала сезона прошло 2 недели и уже море аварий со смертью первого и второго пилота!!!!!!!!!! А сколько травмированных?????? А сколько не попали в форумные сводки????
Картина просто ужасная!!!! Почему так происходит? У нас в Москве от силы 1% от транспортного потока ездит на мотоциклах.
В Италии более 50%. Я думаю все дело в менталитете. Не одекватны мотоциклисты, не одекватны водители.
Суть предложения:
1 повесить где то на видном месте баннер - " с начала мотосезона 2013г. погибло столько то человек"
2 в той ветке где пишут про погибших обязательно указывать:
- возраст пилота
- пол пилота
- стаж на мотоцикле
- марку мотоцикла с указанием кубатуры
- год выпуска мотоцикла
- был пьяный или нет
- предположительный виновник
- можно еще что то в шлеме или нет и т.д.

Анализ информации позволит сохранить жизни людей.

[Chewbacca]

вот это тема, вот это шик! тс шикарно написал, я аж прям задумался, что мне не свойственно...

[maxys146]

Пилоты читают и они в первую очередь ответственные за своих пассажиров
А девочкам что-то вдалбливать безсмысленно, для них это "вау, круто, хочу"...
Сколько раз я уже писал что девушек севших вторым номером без экипа и шлёма винить не стоит, а вот пилота посадившего такую на кол надо сажать

[Romarrio47]

maxys146

+1

[стрелок1]

vovvov молодец, я б еще добавил: А были ли у него права/категория???!!!

[Холостой]

спс кэп... тема ниочём... горбатого могила исправит...

[Kindly_Fox]

К сожалению бороться с этим не получится(((

[стрелок1]

К сожалению бороться с этим не получится

Даже если один одумается уже хорошо.

[Диполь]

Боюсь, что и это мало поможет. Проблема не в осторожности и не в адекватности. Проблема в том, что это условные понятия и у них нет четких критериев. Нет понимания, какие действия следует объективно признать проявлением неосторожности и неадекватности. И поэтому каждый уверен, что он осторожен и адекватен. И только в случае ДТП уже другие потом говорят о его неадекватности и своей адекватности...

Так что вопрос не в приходе "разума". Я бы сформулировал проблему так, что большинство хочет быть адекватными (разумными), но не очень понимает, как это сделать. Все понимают в основном только ношение шлема и экипа, или очень уж запредельную скорость.

Таким образом, полезность данной темы не в анализе, а просто в пугающем эффекте "я такой же как они, а они погибли. значит буду осторожнее". И возможно кто-то перестанет делать совсем уж глупые вещи.

[ORQ]

Езда на мотоцикле - сродни занятию парашютным спортом. Опасное развлечение. Никому в голову же не придет - прыгнуть из самолета без парашюта?! Почему же люди садятся на мото без экипировки? Ответ простой - это дебилы. А зачем они обществу? Правильно - они обществу не нужны....

[sashatula81]

тема агонь, можно с графиком по месяцам, ТС молодец, кто берется за изготовление?

[input_impedance]

Даже если один одумается уже хорошо.

Ко мне осознание пришло спустя 7 лет стажа. Вспоминаю свою первые 3-4 года вождения и радуюсь, что жив остался. Примеры, которые предлагает ТС, полезны только для более-менее опытных водителей, начинающему просто не до этого. Сужу по своему опыту.

[Bulldog_Spike]

Ха ха ха
На 99% причины трагичного исхода - превышение скорости, нарушение ПДД, опасное маневрирование. Это очевидно.
Большинство на МотоФоруме искренне считают, что мотоцикл создан именно для того, чтобы превышать скорость, нарушать ПДД и опасно маневрировать. Рассуждения на тему улучшения навыков управления мотоциклом на разного рода площадках, необходимости фулл-экипа и прочее - это лишь попытка в озвученной парадигме сохранить минимум жизнь (про здоровье речи не идет).
Когда я пишу, что езжу ДАЖЕ ПО ПУСТОЙ Москве 40-50 миль в час, везде (за исключением действительно стоящих пробок) в полосе, без сигнала поворотником - не поворачиваю, соблюдаю ПДД неукоснительно и прочее - вызывают тут лишь усмешку, наполненную чувством собственного превосходства насмешников. В пятницу чуть не сожрали за то, что я в междурядье в стоячей пробке - медленно еду по мнению большинства абсолютного. Я еду 20, они хотят лететь 60 - так я ведь блин им помехи создаю!!! Шумахеры все.
maxys146 Я катаю девушек без экипа, и сам лишь в открытом шлеме и очках. Меня на кол? Да у меня ни одной аварийной и даже просто нервной ситуации на дороге пока не было. Ни одного случая хамства или еще что-то такое.
Сколько рассуждений было про "безопасно впереди потока". Все протискиваются в междурядье на светофоре первыми и стартуют с хорошим ускорением. А потом удивляются, почему же на перекрестках аварии. Мол тот кто перпендикулярно - на красный уже ехал. А там ведь - тоже, у него - человеческий фактор. Он ДУМАЛ успеть на желтый, тоже торопился.
Для кого тут МОРГАЮЩИЙ ЗЕЛЕНЫЙ - это сигнал сбавить скорость и прекратить движение, а не ускориться? Много таких?
На себя посмотрите, господа. И начните наконец СОБЛЮДАТЬ ПДД на ДОП. БОЛЬШЕ НА САМОМ ДЕЛЕ НИЧЕГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
p.s. А те кто разбился - они такие же как вы. Им просто повезло меньше. Все ИМХО.

[Stas467]

А девочкам что-то вдалбливать безсмысленно, для них это "вау, круто, хочу"...

Перед покатушками экскурсия в морг в отдел мотоаварий. Как проблюется - можно уже не ехать.

[Angreg]

Большинство на МотоФоруме искренне считают, что мотоцикл создан именно для того, чтобы превышать скорость, нарушать ПДД и опасно маневрировать

Ну, собственно, глупо это отрицать. Если эрки и сибиры ещё можно как-то на трек загнать, то ростерам, кафешкам, стритфайтерам на треке уже не место, ДОП и город их стихия. И трудно себе представить, что какая-нить кувалда в 200 л.с. сконструирована для передвижения со скоростью 60/90 км/ч.