А Вы пользуетесь поворотниками?

[maxys146]

Вот все жалуются на то что авто шашечники и так далее... А сами пользуетесь поворотниками или это только для ущербных?
P.S. Может такая тема и была, но думаю интересно было-бы заново это обсудить))

[Тоська]

выбрала 3 варианта...при перестроении-да, если это не быстрый пролёт по междурядью со свистом, где смысла нет этого делать. При вклинивании в ряд-да. При повороте-да...
По трассе если чешешь за Москву тоже показываю мол я тебя сама обойду, едь дальше по той же траектории и не рыпайся))) а то без поворотника ты щемишься обойти человека и он щемится в ту же сторону , чтобы тебя пропустить :)
в общем стараюсь использовать и крайне негодую, когда ведут себя как "угадай манёвр".

[Grey Dog]

Я пользуюсь, когда есть кого предупреждать. Если дорога пустая или еду существенно быстрее потока, пользуюсь редко.
Иногда, правда, выключать забываю

[Тоська]

Я пользуюсь, когда есть кого предупреждать. Если дорога пустая или еду существенно быстрее потока, пользуюсь редко.

вот да. такой бы вариант.
выключать не забываю вроде, в ушах чикает, слышу, что поворотник всё ещё включен))

[Grey Dog]

вот да. такой бы вариант.

Наиболее близкий - третий вариант. Его и выбрал )

[Тоська]

Grey Dog
1,3, 5 (там было разрешено выбрать три, воспользовалась))))

[maxys146]

Блин, забыл вариант что вообще не пользуюсь)) У некоторых их вообще нет)

[Loco]

Включаю поворотники, чтобы мои манёвры были всем понятны. Естественно, всё замешано на собственной безопасности.
Включаю не всегда, а только по необходимости. Если есть опасность развития негатива.
Кстати, контролировать как и кто движется сзади и с боков надо также, как и контролируем всё, что видим спереди.

[Icebreaker]

У меня правые до сих пор не работают-не могу найти разрыв

[maxys146]

Сам не отписался
Стараюсь включать вообще всегда, при любых маневрах где это нужно и где требует безопасность. Хочу это отработать до автоматизма чтобы не задумываться об этом

[egikk]

Включаю всегда, а вот выключить, забываю частенько!!!

[vic1970]

Автомобильная привычка: включаю всегда. Привычка оттуда же: выключаю не всегда (само-то не отщелкивает).
А вообще, есть при этом одна засада: не включить поворотник слишком рано. У меня, например, на стоянку заезд метров через 30 от небольшого перекрестка, заезжать через бордюр, так что сильно справа не получится. Так вот, приходится поворотник включать попозже, чтобы не подумали, что я сейчас в дырку на перекрестке ломанусь направо, не стали оттуда выезжать, не добавили газа те, кто сзади в ожидании моего поворота и т.п.
Кстати, давным-давно в ЗР, по-моему, писали про какого-то канадца-дальнобоя-без аварий и прочая.. Оттуда понравился ответ на аналогичный вопрос, включает ли он поворотник, когда вокруг никого нет. Он ответил, что поворотник - не для тех, кого видишь, а для тех, кого не видишь. Идея запомнилась...

[Тоська]

поворотник - не для тех, кого видишь, а для тех, кого не видишь. Идея запомнилась...

запомнила...

[maxys146]

поворотник - не для тех, кого видишь, а для тех, кого не видишь.

Мысль! Вот-бы все такого мнения придерживались...

[vic1970]

Макс, ты знаешь, я - не аксакал ни разу. Но даже на моей памяти есть несколько хороших вещей на дороге, которые как- то резко стали модными и почти что обязательными. Вот, хотя бы, еще всего несколько лет назад выехать со второстепенной в поток было настощей проблемой. А теперь какой- нибудь быкующий таз, который кого-нибудь не пропустил, воспринимается как конченный м***к. Так же и здесь. Просто начать что- то делать, и постепенно Удивляешься, что ты не один, потом - что реакция случилась, и то же самое делает большинство