(правда к нам официалы вроде других и не возят).Попробую поделится впечатлениями. Рост 193см... вроде комфортно.
По динамике- абсолютно ровный без каких то рывков в плане последних 10 лошадей(правда не крутил до отсечки-обкатываю...) да и их всего 49...
Коробка- ну да, немного короткие передачи. Движок, видимо из-за 2 цилиндров, ниже 2,5 тысяч(может чуть пониже специально не смотрел) начинает на второй или 3 дергать... но не критично. с выжатым сцеплением и прибавкой газа сразу проходит.
По поводу АБС ну не знаю... до срабатывания не приходилось пока, а тормоза-честно после торможения на мкаде со 120 искал ведро сзади- куда он делся, уж больно хорошо замедлялся переживал что поддаст сзади...
По рулению может и не так резко отзывается как норм спорт, зато дрожание одной рукой (второй вентиляцию шлема мучал-ну или кто кого) вполне прощает. так вильнет для приличия даже забавно.
По вибрации - может она и есть, на холостых, на ходу не замечал
Посадка- после 100 все равно лечь так и тянет на бак. да и парусить начинаешь на 110( пробовал как на туризме- превращаюсь в тормоз) может конечно и рост виноват. Но шлемом никуда вроде не упирался. назад по сиденью съехал и все вроде норм.)
Минус указатель только нейтралки-хотя тоже на любителя... через час езды привык.
По самой коробке- пробовал без сцепления перебрасывать вверх, не понравилось дергает прилично...хотя может и правая рука не под то заточена.
По допам тяжело найти по ходу пока что нибудь...модель новая от 600 вроде не подходит.
Единственное- На заднее колесо без проблем поставить можно... все таки на старте поаккуратнее надо.(выяснил почти возле дома- дура на астре GTC чуть не притерла со светофора, слепая- встал рядом возле левого крыла видела же... нет епт газ в пол и правее ... крутанул все таки ручку сильно переднее в отрыв сразу попросилось ).
Еще раз если что не так-прошу извинить. Будут вопросы или чего вспомню напишу.
Но я доволен. Даже очень.
в мот естественно.
