Фактическое закрытие сезона.

[Hostman77]

Похолодало. Двухколесных стало меньше на дороге. Я выезжаю на работу в 6 утра. Пока держится устойчивая ночная плюсовая температура. Со следующей недели ночью минус. Вопрос в том кто до какой температуры гоняет? Для справки - байк эф4ай, резина мишлен пилот пауэр 3. Просто в конце сентября уже поставил байк на зимовку, а тут потепление))))) Выкатил обратно. Теперь вот думаю как ездить на работу на следующей неделе, на байке или на коробке....

[Sir Lelik]

Если холодно, но сухо - кататься можно. Вопрос в том - насколько тебе будет комфортно при этом))) Главное в поворотах не закладывать сильно. Держака-то нету.

[serjlavrov]

держак на лете будет при плюсовой... до определенных пределов. дальше хуже.
если выехал, а на улице минус..........лучше ехать очень аккуратно, резина уже не греется при плюс пяти (почти). так что лучше не закладывать.
а на двух колесах можно ездить весь год, главное с мозгом.

[Hostman77]

Насчет комфорта - экип теплый есть. то что не закладывать как летом это понятно.... Но при ночном минусе есть вероятность гололеда с утра. Вот поэтому и хочу выяснить более менее безопасный температурный диапазон езды.

[FeelTheAmbience]

Езжу зимой, в любую температуру.
Резина IRC GP-1
В этом году хочу попробовать HEIDENAU K60 для зимы.

[Hostman77]

Ну совсем зимой на эфке я думаю будет перебор))))

[Потеряшка]

Прошлую зиму откатал на хайде зимней.. Одни эмоции с колеи где не каждая машина вылазила выползал на ура ))

Единственное если ее качать на 2 или 2.2 как на ней указано то срывается в занос, букс и тд (((, а так 1.75 и хоть гололед хоть сугробы ползет и не булькает держак отлычный и даеж позволяет немного закладывать в поворотах ну если есть наличие серого вещества в тыкве )))

[FeelTheAmbience]

Потеряшка
На чем ездил? :) Как на льду она себя ведет?

[Потеряшка]

на стелс оутлендер расточенного до 170 и со спорт трансмисией jcosta

колеса переднее 100/80-16 и заднее 120/80-16

на льду держало уверенно но если свежий снежок то скоростной режим падал до 20 - 30 км в час и торможение движкой не дергая рычагов... А так для липучки не каждая авто резина сможет противостоять...

там кстате лето и зима различии только в полосках на резине вдоль всего рисунка )) 2 синии полоски это зима а 2 красные полоски это лето ))) ну и бумажная обертка на зимней снежинка нарисованна и написано сноутекс ))) а и еще для справки зимнюю хайду в мск часто продают как всесезон ))) и рабочая температура от +15 до - 25 но это заявляет офф дилер....

Хотя летом хайда хуже резины не придумтаь ((((( на лето лучше метзеллер.... а на тдм на зиму лучше метзеллер тутеровский точно не помню марку и в влом идти в гараж смотреть (((

[cot]

Я буду ездить до гололеда,Ездил при минусовой,но сухой погоде,все норм,даже резина прогревается(на дрозде по крайней мере)!Посему первый гололед будет знаком к закрытию сезона!Как по мне!

[Komisar]

все зависит от резины , мопеда и самое главное от опыта , я катаю до устойчивого минуса - среднесуточного

[Потеряшка]

не ну тут каждому свое )) на ауте катаю всю зиму и не жужу хотя порою кирпичики по дороге раскидываю )) особонно когда нада уйти в поворот быстро, крутишь газ и чуствуешь как колесо в букс ушло и попу повело практически в дрифте уходишь (((, но к концу зимы привыкаешь ко всему акромя болота на дороге что летит киллограммами в морду и ничего не видно акромя габаритов транспорта (((

[mika]

Ромс питерский всю зиму катает

[amsterus]

Всё конечно зависит от мота, точнее от класса мота...я зимую около 4 мес/декаб-янв-февр-март/, ну по ситуации/

[Потеряшка]

Как показала практика чем тяжелее мот и чем шире резина тем легче зимой его держать ))

На тыдыме легче зимой ползать, но на гололеде всетаки аута проще удержать по причине лехкости и всетаки резина лепучка режит, а не только злой рисунок...

За февраль, март в этом году прошел 3000 км ... а декабрь, январь не вкурсе редуктор спидометра был мертвым (((