Готовь сани летом, а летний экип - зимой

[Sirin]

Приветствую уважаемое сообщество!
Весной планирую начать свой первый мотосезон. В этом году откатал месяц, есть кое-какой осенне-весенний экип (тяжеленная кож. куртка с подстежкой и защитой, без вентиляции; наколенники под штаны; кожаные перчатки с минимумом дырочек), до последнего времени ездил комфортно.
Вопрос вот в чем.
Летом планирую ездить на работу по Москве.
Какой экип выбрать для комфортного и относительно безопасного передвижения в неспешном режиме плотного трафика, но чтобы при этом без проблем можно было переодеться в цивильное?
Черепаха? Наколенники поверх джинсов?
Очень не хочется приезжать потным-вонючим.
А закупиться хочется подешевле, в "несезон".

upd:
Спасибо всем, кажется у меня уже формируется понимание.
Шлем -- само собой, у меня есть.
Буду искать:
перчатки полегче, если в своих упрею;
продуваемые мотоботы;
наколенники на джинсы;
черепаха + ветровка.
Пойдёт?

Кстати, рассмотрю, если кто-то предложит эти штуки б/у.

[Jenion]

на работу езжу:
МОтоботы
Джинсы (не мотоджинсы, обычные)
Рубашка/футболка
Перчи
Шлем.
Всё Бывает переодически накидываю куртку.

[Sirin]

МОтоботы
Рубашка/футболка

А мне казалось, что ботами как раз можно пренебречь, а корпус нужно прикрыть.

[Fan_co]

А мне казалось, что ботами как раз можно пренебречь, а корпус нужно прикрыть.

Шлем и боты в городе в обяз (со шлемом всем понятно, ноги находятся как раз на уровне бамперов, колес и т.п. - даже если не будет падения, в пробке могут прижать или зацепить), а вообще фулл экип рулит.
У меня шлем, боты, перчатки, шарнирные колени под текстильными штанами, мотокуртка или черепаха в жару.

[Lurker-beta]

мой выбор:
Интеграл
топовые боты с перфорацией.
кожаные перчатки с перфорацией.
Наколенники thor force сверху джинс(да защиты даёт это меньше, но удобнее)
Джинсы(планирую поменять на джинсы с кевларом или брюки bmw summer 3)
черепаха за 5000р
Дешёвая текстильная куртка(выбирал самую продуваемую, хотя посмотрев на дырку в ней после падения на небольшой скорости(тренировался закладывать мот до подножек... упал, метр-два проехался на плече, в куртке дырка, на черепахе царапины, на мне даже больно небыло) думаю о том, что надо выбирать потолще)
В пробках конечно жарко, но ИМХО это минимальный набор экипа.

[donald]

Этим летом черепаху даже ни разу не одевал - ездил в кожке даже на работу. Куртяк, боты, наколенники, на работе костюм висит с рубашками. Любимое утреннее занятие моих коллег это смотреть как в туалет заходит злобный байкер в майке с черепами и крестами, а выходит причесанный чувачок в костюмчике и галстухе

[Jenion]

А мне казалось, что ботами как раз можно пренебречь, а корпус нужно прикрыть.

Как-то нехочется ходить безногим, особенно очень хороший шанс что сам мотоцикл ногу придавит во время падения... Так что ноги должны быть защищены обязательно!
Да и:

(со шлемом всем понятно, ноги находятся как раз на уровне бамперов, колес и т.п. - даже если не будет падения, в пробке могут прижать или зацепить

[fairytall]

Этим летом черепаху даже ни разу не одевал - ездил в кожке даже на работу. Куртяк, боты, наколенники, на работе костюм висит с рубашками. Любимое утреннее занятие моих коллег это смотреть как в туалет заходит злобный байкер в майке с черепами и крестами, а выходит причесанный чувачок в костюмчике и галстухе

аха-ха
куда ты прятал злобного байкера?)))))

[Nig]

Очень не хочется приезжать потным-вонючим.

если ты работаешь не с обеда, то никаких проблем, с утречка едется нормально и в коже
все лето ездил на работу в 7 утра, пофиг в чем ехать в это время ещё не жарко, а вот дорога домой это да)

для себя в жару катаю в ботах+колени на джинцу(сверху)+черепаха и легкая жилетка продуваемая
ну летние перчатки и шлем))

[Sirin]

Спасибо всем, кажется у меня уже формируется понимание.
Шлем -- само собой, у меня модуляр Сaberg, только зря, наверное, взял черный матовый, напечёт :)
Езжу поздно, в 9-10 утра, поэтому надо что-то действительно вентилируемое.
Тогда так:
перчатки полегче, если в своих упрею;
продуваемые мотоботы;
наколенники на джинсы;
черепаха + ветровка.
Пойдёт?
Отношусь к вопросу серьезно, потому как опыта мало, а ошибок много :)

Кстати, рассмотрю, если кто-то предложит эти штуки б/у.
Размер в районе L.

[Axeman]

А мне казалось, что ботами как раз можно пренебречь, а корпус нужно прикрыть.

Мой друг как раз пренебрёг, из-за жары. В августе в него перестроился Ниссан. Друг до сих пор на костылях прыгает - сложный осколочный перелом голени со смещением, железки в ногу вставили...

[Sirin]

Axeman, был неправ, исправлюсь.
Сейчас, кстати, в Dr. Martens ездил.

[Nig]

я за 2 года выработал правило, всегда одевать весь экип, максимум от дома до стоянки могу только в шлеме проехать, но это 700 метров по дворам без выезда на дороги.
Да бывали деньки, когда и в летнем варианте было очень жарко, но чтож поделать, терпел.

[Axeman]

Axeman, был неправ, исправлюсь.
Сейчас, кстати, в Dr. Martens ездил.

Я всю жизнь вообще без экипа ездил - так, косуха, берцы, бандана... Но в начале прошлого сезона я решил, что это идиотизм, и купил мотоботы, мотоперчи, шлем и черепаху)) а в говнодавах типа камелотов, гриндерсов и т.п. защиты ноль

[basi]

1. Шлем. В моем случае Каберг Хапер икс. Когда совсем жарко - снимаю подбородок. Но это ооочень редко. Дополнительный солнечный визор выручал пару раз, и, считаю, что он должен быть обязательно.
2. Куртка сетка. Только спину в нее купи нормальную. Можно и китайскую. У меня Махна и Духан. Махна чуть лучше во всем, но не 2 раза ))
3. Перчатки. Можно, конечно, и китайские, но в них не удобно.
4. Мотоджинсы - продуваются нормально. Если джинсы не дорогие, то лучше их с коленями отдельными одевать. У меня двое джинсов: ванучи - езжу с родными вставками, английские с ебея - одеваю под них колени.
5. Мотокроссовки или мотоботы (зависит от погоды). В мотокросовках XPD - вентиляция хорошая. Проблем нет.