Асы и знатоки , помогите определиться с первым мотоциклом.

[sasha2996]

Приветствую вас мотознатоки, заранее благодарю за то что обратили внимание и не прошли стороной.
Этой осенью моей головой овладела идея и дикое желание завести себе железного коня. Именно надежного железного японского коня, который меня не подведет в трудную минуту, при соответствующем уходе конечно)
Перед созданием этой темы достаточно перелопатил информации по поводу японских мотоциклом, производителей, марок и классов.
В голове сложилось примерное представление о том, что я хочу и что нужно.
Вот исходные показания, по которым надо выбрать :

1. Возраст - 24 года, пол - мужской, вес - 80 кг, рост - 178 см;
2. Ездить на мотоцикле собираюсь по городу: учеба, работа, иногда выбираться на трассу - не далее 200км.
3. Ценовой диапазон следующий: за мотоцикл готов выложить 120т.р., на обмундирование деньги в эту сумму не входят, на нее отдельно.
4. Опыт вождения: имеется, с 13 ти лет ездил в колхозе на минске каждое лето, с 16 ти лет пересел на ИЖ планету 5, откатал на нем 2 лета, так же в колхозе. На мотоцикле по городу не ездил ни разу, только по деревням гонял.
5. Категория А не открыта, собираюсь пойти учиться на нее в марте 2014г, открыта только категория В.
6. Предполагаемые варианты моделей мотоциклов:
Изучив рынок мотоциклов, сразу обратился к японским производителям, так называемым 4 ем китам.
По поводу класса мотоцикла - склоняюсь к классике, другие не трогают.
Обьем двигателя - склонился к 400 кубикам, меньше думаю нет смысла, больше - рановато.

Рассматривал большинство японских четырехсоток, в первую очередь это суперфура, СВ-1, бандит, брос и тд. Бандита отбросил, по тому как на него много кто жалуется, брос тоже отошла на второй план.
Загорелся хондами суперфура и СВ-1.
По началу уже решил, нужна именно суперфура, тем более что практически все говорят в один голос , что она самое то для первого мотоцикла, послушная и надежная (в умелых руках конечно). По внешнему виду она меня тоже устроила впринцепе.
Но затем заинтересовался СВ-1, и я прямо таки в него влюбился, по крайней мере по внешнему виду. По сравнению с фурой по внешнему виду, СВ-1 мне понравился намного больше. Почитал отзывы о нем - надежный агрегат, единственный недостаток, снят с производства и младше чем 1991 гв его не найти.
От сюда и проблемы, СВ-1 практически мой ровесник, ну и думаю у него возможны возрастные проблемы, гемор с тем как на него найти запчасти и тд.
Ну еще пишут, что СВ-1 маловат, и возможно я на нем буду смотреться нелепо с ростом 178см.

Сам я живу в северном городе Архангельске, салонов с японскими мотами у нас нет, знакомых у которых есть такие мотоциклы нет, в нашем городе не продаются. Самый ближайший город в котором есть мотосалоны я думаю это Москва.
Нет возможности посидеть на моте и примеряться на нем, каково на нем,на сколько комфортно и как подходит мне.

Будущий мот собираюсь заказывать с японии.
Помогите пожалуйста дельным советом , какой все же мот выбрать?
Возможно посоветуете какую то альтернативу?
Где и как можно будет заказать?
С уважением к вам, будущие коллеги, Саша.

[Evelgard]

сам посмотри в каком они сейчас состоянии в японии
sempermoto.ru/bds/statistic/?f=H&m=CB-1
хотя за такие деньги что СВ-1, что и СВ400 в одинаковом состоянии чаще можно встретить
советую обратить внимание на магазин автобайк.ру, но сибиваны там редко появляются

[мото-лига]

Если рассматриваешь класика, то чесотку не бери. Смотри что нибудь 600-750............

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Re: Асы и знатаки , помогите определиться с первым мотоциклом.
Например вот примерно http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -fab8.html хороший конь свэха.

[Cement]

http://cycle-ergo.com/

[sasha2996]

Evelgard Я понимаю это, что большинство сибиванов уже подустали к нашему времени, но ведь так же есть там и приличные экземпляры с оценкой 4, примерно в районе 110тр. Меня размеры смущают его, говорят что он мал

[Tenzor]

знатаки , помогите определиться с первым мотоциклом.

Хм... непростой вопрос.

[GAndy]

sasha2996
я бы на твоем месте съездил бы в Москву на пару дней и купил бы себе мот))) а не занимался фигней с привозом не пойми чего из япии...
в москве сейчас туева хуча салонов где можно посидеть и посмотреть и уже потом решить что удобно, лично мне CB 400 показалась маловатой))) (не удобно) хотя ростом поменьше тебя)))
сейчас за 120 выбор есть...

[sasha2996]

мото-лига Да, кроме классика ничего к душе не лежит.
Только обьем более больший (600 и 750) думаю для меня великоват пока, слишком много мощи.
Плохо то, что у меня не было опята общения ни с 400 ни с 750.
Возможно если на сб 750 прокатиться, он вовсе для меня не будет таким кретично мощьным.
Разбиться ведь и на велосипеде можно

[GAndy]

sasha2996 сравнивать СB 400 и CB 750 то мне 400 показалась даже порезвее)) 750 более ровная))) ну как то так

[мото-лига]

Не сцы, в класиках это не так чувствуется.Чем обьем больше то более ровная и уверенная тяга, только и всего.

Только обьем более больший (600 и 750) думаю для меня великоват пока, слишком много мощи.

400 не покупай, скучный мопед,надоест быстро. свэха 750 шла как учебная. И на будующее, разбиваются не потому что с мощью справиться не могут, а потому что ЗАТОРМОЗИТЬ вовремя не получается. То есть не расчитывают свою скорость, дистанцию, соответственно и оттормозить не могут.

[angryfrog]

sasha2996, Твоя проблема в том, что ты заложник этих дурацких стереотипов про то что первым мопедом должна быть четырехсотка и обязательно СиБи.
Если уж действительно хочешь 400, то альтернативой могут быть например сузуки иназума, ямаха XJR, кава ксантус, еще хонда VRX вроде ничего.

[sasha2996]

GAndy Да, я думаю это стоящий вариант зделать именно так, покупать не примерившись глупо. просто пока нет возможности выехать в Москву.

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Re: Асы и знатаки , помогите определиться с первым мотоциклом.
GAndy Учту) Это меня радует) и обьем уже не так критичен)

[Александр Пан.]

Суперфура оптимпльный вариант. Езжу на ней 5 лет. Очень сильно привязался. За всё время ни разу не подводила. СВ 600 немного позлее, да и за 120тыщ. Они убитые.

[Vinny]

У меня первый мот кава ер-5, немного тюненга... да просто заменить все расходники и летает 190 и на дыбы со сцепления встаёт... Я очень довольна аппаратом... Лёгкий, манёвренный, удобный... А самое главное, там ломаться нечему покупала за 1600 американских рублей. 1998 год.
Очень много раз выручал... единственное чем я осталась не довольна, это тормоза...

[Vitaly]

единственное чем я осталась не довольна, это тормоза.

это мелочь, не обращай внимания! главное 190 вжаривает и на дыбы встает