Бандит 1200 или Ямаха ХЖР1200 ...ну и Бандит1250?

[Adam]

Добрый день Господа!

хочу приобрести себе мот...рассматриваю варианты:
1) Бандит 1999 г.
2) Ямаха ХЖР1200 1998г.
3) Бандит 1250 2008. (тот что весь в пластике-турист GSF1250)

Есть конкретные три этих варианта все в идеале впринципе.
По ценам Бандит 2008г. конечно повыше но впринципе не в этом суть.

Скорее всего буду выбирать между старым бандитом и ямахой. хотелось бы услышать мнение тех кто знаком с этими мотами...про бандит впринципе все знаю а вот про ямаху немного.. Хозяин уверяет что ямаха год с аукциона и пробег всего 6000 т. км. Сам смотрел другие объявления и впринципе есть моты с пробегом и под 50 000 и 60 000 км - но на вид такие же хорошие.? Моты в разных городах и поэтому придется ехать и смотреть. А вопрос у меня такой- если учесть что бандит 1200 и ямаха хжр1200 примерно в одинаковом техническом состоянии, то какой из этих двух мотов более практичный в плане обслуживания (т.е. регулировка клапанов, замена цепи грм, надежность двигателя в целом , регулировка карбов.) вообщем интересует опыт эксплуатации.
Спасибо!

[Chernikov]

Ну, как владелец нескольких ХЖР, категорически рекомендую его
Объяснять почему не буду, уж извините

[Демон_Костяные_Уши]

я бы взял Бандита. едет лучше, мощность выше, на джиксерклабе море инфы по нему.
решишься на хыж, смотри вторую передачу повнимательнее

[k1200s]

Был хыжир давно, откатал около 75ккм, только расходники и масло.
Тяга паравозная, но летом в городе считай над костром сидишь!

[lex77]

Был Бандит 1200, 2006 года,переходный.Два сезона ездил,60 тысяч.Проблемы были только с карбами по причине криворукости предыдущего владельца.Отличный мотоцикл.Хотя мне кажется,Ямаха примерно то же самое,версии S только нет.
Если есть возможность,бери 1250й.Сам буду брать такой

[Adam]

Вот верно уточнили про вторую передачу! Вот меня такие болячки и интересуют! Бандита1200 знаю...у меня вгараже 2001г. стоит.)))сейчас подремонтирую и на эндурик обменяю. А вот хжр1200 внешне нравиться! а вот насчет эксплуатации не знаю поэтому и спрашиваю. Столкнулся с проблемой что на бандите цепь ГРМ около 60 000 км ходит и чтоб ее заменить нужно движок разбирать полностью. На хижире конструктивно также..но вот вопрос сколько ресурс цепи? Да и клапана говорят шайбами регулируются раз в 20 тыс..

[lex77]

Adam Продавал Бандит с пробегом под сотню.Цепь родная,с завода.Видимо у кого как.

[Adam]

Согласен. Просто не хочется взять аппарат и через 10-15 ткм менять цепь!
Я вот думаю а может выкрутить натяжитель цепи грм и посмотреть сколько зубчиков осталось? На ямахе можно его снять не снимая карбов?

[Chernikov]

Демон_Костяные_Уши
а что у него со второй передачей? ты с зизером не попутал?
я вообще перый раз слышу чтобы у хжра проблемы с коробкой были.
lex77
а вот и не угадал, у хжра тоже есть версия с обтекателем, только он не S, а R

[удаф]

у моего друга бандит1200. уже три сезона . проехал 40000. кроме мамло ничего не менял. помоему один раз синхронизировал карбы. мотом доволен полностью.

[Демон_Костяные_Уши]

не попутал
если ездить только в городе, то удрачивается она весьма бодро. встречал не раз
повторюсь: АВТОР, бери бандит

[SaSh'ok]

Хжр удобнее, лучше тормоза, чуть бодрее. Слабые места - подшипники рулевой колонки и маятника (можно заменить на другие и забыть), а также маниулды. на старых еще бывает чудит сцепление - тоже есть тюнинг кит, и его выжимной - есть ремкомплект.
Бандит брать только после 01 года (1 рестайлинг). На бандите более агрессивная посадка, мне например неудобно ногам. Бандит лучше рулится, проще тюнится. В отличии от хжр версия с обтекателем часто встречается. Из минусов - слабый маятник и амортизатор, слабоваты тормоза (легко исправить), до 01 года крайне проблемные карбюраторы.

[Демон_Костяные_Уши]

бандос едет гораздо бодрее. это скажет любой, кто их ездил
1 поколение до сих пор в Германии Идолом зовут. легендарный мот. про хреновость карбюраторов- дело вкуса. тормоза у суз не очень хороши, это правда. но всегда можно поставить от бусы и будет бандосу за глаза.

чтоб не обвинили в предвзятости- работаю в опте Ямахи, а езжу на триумфе

[SaSh'ok]

Демон_Костяные_Уши Карбюраторы и поменять можно, но проще уже после 01 взять, да и красивее он, там и маятник уже покрепче.

По поводу резвости - все зависит от того японец\европеец и модельного года. Хжр более тяговит с низов и это факт. А так мощность примерно одинакова. Хжр сильно задушен манифулдами, если их поставить от фж то мот сразу попрет, и ограничителем скорости. Бандит сильно зарезан отсечкой по оборотам и входной дыркой в аербоксе

[Демон_Костяные_Уши]

не секрет, что 98 паспортных лошадей у бандита сняты с колеса (что подтверждается многочисленными замерами), против 97 с колена у хыжа. и тяги с низов у хыжа никак не больше