Выбор резины для чоппера

[Фон Штирлиц]

Доброго времени суток, господа после 2 с лишним сезонов встал вопрос о замене покрышек на моем коне(VT 750 аеро). При покупке там стояли новые бриджстоун(перед) и кенда(зад), сравнить не с чем, но ресурсом шин доволен более чем, прошли более 40 тысяч и пройдут еще 5-7 до полного облысения, решил заменить по весне чтобы в сезоне время не тратить.
Кто что может порекомендовать исходя из личного опыта, желательно с хорошим ресурсом, чтоб тысяч на 40 хватило.
Заранее благодарствую.

[goffman]

Хм, тысяч на 40..... Это какие то пластиковые колесья. Стояли данлоп штатный на втыксе, корд на заднем полез к 15000 милям, это примерно 24000 км. Но штатный данлоп немного дубовый, может поэтому столько и проходил. На электричке, поменял обе на 10000 милях-16000 км, ибо сезон заканчивался, и резины уже на след. сезон не хватило бы. Поставил эйвон кобру-хорошая, мягкая резина, по ощущениям лучше данлопа, но судя по отзывам, ее максимум тысяч на 15 хватит. Ну вот по долгоиграючести шинко была замечена, но в топку ее.

[Фон Штирлиц]

15 тысяч маловато да и 20 тоже, а про кенду никто не слышал?

[Dee Troy]

эйвон кобру-хорошая, мягкая резина, по ощущениям лучше данлопа, но судя по отзывам, ее максимум тысяч на 15 хватит

Весь прошлый сезон провел на Эйвоне, задний баллон прошел 23-24 тысячи, на дороге вел себя хорошо.
Потом рванул, когда я его уже менять на новый ехал.

Благо не моментом спустил и из левого ряда мкада я успел убраться на обочину.
Поменял опять на эйвон кобру, ибо сцепные свойства понравились, да и 24 тыщи - это хороший пробег для резины, обутой на тяжелый круизер)

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Фон Штирлиц
твоя шэдовка несколько легче втыкса goffman и моего лайнера, так что вполне возможно, что эйвон у тебя тридцатку легко ходить будет.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
На литродраге у меня Мецлер Марафон стоял - тоже по 30 тысяч ходил нормально.

[Фон Штирлиц]

Благодарствую

[valdemar]

бери любую,метзеллер,континенталь,бриджстоун,главное DUNLOP не бери,дубовые,работают от+10,я как мот покупаю сразу такие снимаю.

[Bakir]

А зачем такие пробеги дикие? Все равно больше 3-4 лет резина не служит-сохнет. У меня на передке данлоп стоял, с виду почти новый, только, если приглядеться-в мелких трещинках от старости, дубовый, как дерево. Завалился на нем и поставил метцлер-перестало перед блокировать.

[kostasK]

Shinko 777

[Axeman]

Пирелли форева! 20+ тыщ легко ходит, не дубовая, в дождь хорошо держит. Метцелер тоже неплохо, по моему опыту, но Пирелли всё равно лучше. Данлоп - бюджетный вариант и дубовая какашка.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Shinko 777

жуткое фуфло, имхо

[Ramzez]

Затверждаю, пирелли прошлый сезон отмораживался до талого.В этом данлоп,+2 скользячки при одинаковых ситуациях.

[adwebs]

Пирелли форева!

Согласен, если важно соотношение цена-качество, то у пирелли тут все ок. Если на цену пофиг - метцелер получше будет, но и ресурс у них меньше.

[SaSh'ok]

Данлоп 404 бери, по соотношению цена-ходимость-держак оптимален. Дубоват немного, но для чоппера это плюс - на дольше хватит

[Alex671]

бери метцелер , дороговато но резина одна из лучших

[valdemar]

почему дороговато?они все примерно одинаково стоят,что метзеллер что бридж что фуфло данлоп д404,вот шинко 777 дешевле,но она мало ходит около 6 тыс,зато мягкая и держак супер при любой погоде.

[Alex671]

мне метц марафон 21 дюйм вроде у меня , 7500 влетел . зад не менял ешо , приценилсо примерно 13т данлоп стоит , метц на зад лучш неставить ибо чепер тяжелый а резина слижком мягкая , на сезон не хватит )))