Муки выбора ветрового стекла!

[Intelegent]

Добрый день, уважаемые мотобратья! Помогите советом опытных людей. Хочу заказать ветровое стекло на Хонду шедоу, но встал такой вопрос: есть ли реальная практическая польза от него на мотоцикле? Стекло высокое, 55 см (44 от верха фары), сомнения возникли в плане частого загрязнения его и пользы на скорости от потока ветра?! Смотрел тесты и отзывы в инете, некоторые пишут что не особо помогает от ветра и видно через него плохо от пыли и насекомых?! Своего опыта езды с ветровиком не было. Ездил все время без него. Хотел бы услышать мнение опытных?

[kohinor51]

Чтобы грязь на ветровом стекле не мешала обзору - лопух должен быть чуть ниже уровня глаз. Если выше, может быть, имеет смысл его обрезать. Встречный поток воздуха? ну да, он будет дуть не в грудь, а в ветровое стекло. Поэтому ехать будет легче, кроме того, с ветровым стеклом можно ездить в холодное время года (при отсутствии снега и льда), а не только в середине июля.

[Flibustier]

На Хонде СB_400 помимо того ветровик при падении мотоцикла минимизирует повреждения фары и комбинации приборов (ну смотря как и куда падать конечно)

[valdemar]

стекло обязательно!,без него одни мажоры ездят от кафе до кафе,иши регулируемое по высоте,чтоб ниже уровня глаз было на пару сантиметров,ни усталости,ни простуды,ни шмелей,ни грязи на роже не будет

[vt31]

зажор бензина уменьшится кстати. несильно, но уменьшится.

[zoomba]

но встал такой вопрос

Первосезонник чтоле? Один раз прокатись по трассе километров на 500 в одну сторону (желательно в дождь) - больше такие вопросы вставать не будут.

[Димм]

Сегодня поставил стекло GIVI.
Да, несмотря на то, что кромка ниже линии глаз примерно на 10...15см, образуется мёртвая зона: т.е. дорогу перед колесом не видно - только метрах в двух. По трассе - по барабану, но на просёлке - придётся привставать, это критично.
Сквозь изогнутое в двух плоскостях тонированное орг.стекло смотреть нереально - как сквозь трёхлитровую банку с водой...
Фото под спойлером:

Скрытый текст

P.S.: осталось купить и поставить то-о-о-олстые хромированные дуги для целостности образа

[zoomba]

Димм Странный ты... Ты на проселке неровности дороги замечаешь только когда они уже под колесом? Если заранее, за несколько метров перед собой ее заметил, зачем тебе на нее смотреть дальше? Выбрал заранее траекторию, обрулил и все... Или ты реально считаешь, что если ты будешь смотреть прямо под колесо, то лучше будешь ездить по проселкам?

[kohinor51]

Димм

Мотоцикл с этим стеклом выглядит просто супер

[Димм]

kohinor51
Спасибо на добром слове. Но реально бесплатных пирожных не бывает: потребуется привычка смотреть дальше по курсу. Надеюсь, это скомпенсируется нормальной ветрозащитой. Иначе даже при +15-ти на скорости 100+ аццки дискомфортно как в плане холода, так и в плане шума. Про 600км в +7 даже и вспоминать не хочется: грел руки об движок, чуть перчи не спалил

[zoomba]

потребуется привычка смотреть дальше по курсу

Эта привычка еще в мотошколе выработаться должна была.

[Димм]

zoomba
Кто б её кончал! У меня и прав-то сроду не было Уж почитай 22 года так езжу.
А на самом деле, я имею в виду движение по просёлку и по бездорожью. Где критично смотреть себе под ноги. На трассе, согласен, это неудобство менее актуально. Особенно с ростом скорости.
Но есть ещё психологический момент: вы ездите в кабриолете, а потом - резко пересаживаетесь в... танк. Привыкнуть можно, но в кабриолете - тупо удобнее: сидишь как в аквариуме. Ровно так и тут: нижняя полусфера конкретно обрезается.
Но ставить стекло меньше (ниже) - риск, что ветрозащита бедет слабой, или никакой. Ставить стекло вертикальнее, или ближе к себе - конструктивно невозможно: мешают приборы и загруженность узкого руля (тупо нет места для хомутов стекольной инсталляции).

[kohinor51]

Эта привычка еще в мотошколе выработаться должна была.

А что, у нас разве есть мотошколы, где кого-то чему-то учат? слышал о таком феномене, даже смотрел видеокурсы; но чтоб вот так, вживую, мотоинструктор вынул сигарету изо рта и стал учить ездить - это фантастика

[Vitaly]

зажор бензина уменьшится кстати. несильно, но уменьшится.

напротив увеличится. не сильно но увеличится. Вообще стекло да, рулит!
Раз пошла такая тема, вот думаю лопух на бэтвинг сменить. Кто нибудь ездил с ним? как оно? в плане лучше/хуже стекла?

[zoomba]

Димм Сравнение точно правильное подобрал? Ты в кабриолете на капот смотришь чтоле вместо дороги? В чем отличие-то? Что в танке, что в кабриолете ты должен смотреть вперед, а не под колеса. С объездом препятствий проблем быть не должно - заранее заметил и не глядя на препятствие обрулил. Зачем под колеса-то смотреть на проселке? Хоть убей не понимаю.