Husqvarna Nuda vs Honda cb1000r

[StayWhite]

Парни, мозг уже сломан. Сначала на этот сезон уже точно решил брать cb1000r, но случайно попалась Nuda... И прямо даже не знаю. Мот для города, для пробок, ну и иногда трасса в ближайшем подъмосковье. Езда в одни щщи, без пассажиров и грузов. 188 рост и 90 вес. Хонда надежна, проверенна, более практична, есть ABS, чуть мощнее, но и потяжелее. Хаска дико красива, надежность хз, ABS в мои деньги нет, говорят грязью покрывает всего райдера быстро, звук божественный, движок вроде как веселый и тяговитый, клиренс и ходы подвесок побольше, вроде как на бордюр заехать проще. А еще в этом году уже не будет производиться, хз как будет обслуживание и запчасти в будущем. Вощем рационально Хонда, а эмоционально Хаска. Может есть какие мысли или рекомендации владельцев??

[Desmomonstr]

Я не владелец ни того ни того, но могу сказать что если есть тяга к таким мотам, которые выбирают сердцем, а не умом, то брать надо манящее. Я так и делаю, и пофиг мне на все эти надежности и прочее, ведь мот для меня игрушка и фетиш))

[Sandro]

Husqvarna.

[Wizzz]

Desmomonstr +1 За эмоции

[Mike F]

StayWhiteТест-драйв тебе в помощь,ну и я за эмоции.

[Женек150]

если у тебя есть машина - вот она пусть и будет практичной! а мотик покупай для души. то есть хаску. с запчастями правда неоднократно слышал просто глуш и тишь, но народ наловчился с ебея и тд таскать

если машины нет или если на лето мот планируется основным видом транспорта - гондо и еще раз гонда. чтобы ездить, а не стоять в гараже, на красоту необслуженную-хаску обдрачиватся

[StayWhite]

Блин, какие все эмоциональные :)) но жаба рациональности тоже ведь не дремлет, рядом сидит :)

[desjkee]

Знакомый катает на хаске 900ой. Очень доволен. Правда спина постоянно грязная Ну а по поводу надежности, на сколько я понял, мотор там бмвшный. По-крайней мере, на з/ч, которые видно снаружи, выбит логотип бмв и оригинальные номера.

[Popuren]

владею Нудой сезон. Впечатления - только позитивные.
Все отзывы на байкпосте писал. Судя по всему вы их там читали потому по самому мотоциклу ничего не пишу (будут вопросы - задавайте).
Сверх того могу сказать, что расходники и наиболее ходовые позиции у дилера есть, остальное под заказ. но тоже возят. мотоцикл производить перестали, но завод по производству всех запчастей из каталога работает и не планируется к закрытию. появляются новые дилеры, которые возят запчасти в т.ч. и на Нуду. Но под заказ.
афтермаркета на Нуду почти нет, а это станет актуальным после первого сезона. Но если поковыряться - за бугром под заказ можно найти (я вот кофр задний нашел давеча).
Есть довольно богатые заводские комплекты по тюнингу у дилеров можно заказать. Кое-что в прошлом году было даже в наличии.
Кроме того ходят слухи, что дилеры БМВ так же возят запчасти ...

ну и цены сейчас на Нуду уронили просто в пол. по сравнению с одноклассниками. другое дело, что ликвидность на вторичном рынке, какбээтосказать ... вызывает вопросы ))

[Desmomonstr]

если машины нет или если на лето мот планируется основным видом транспорта - гондо и еще раз гонда. чтобы ездить, а не стоять в гараже, на красоту необслуженную-хаску обдрачиватся

Да, если так то надо брать для повседневки китаяца какого-нить или ту же сб400, и для дро...ва Нуду))) Периодически по-любому надо вздрачнуть на что-нибудь, а то так ипмотенция не далеко

[Катальдо]

вообще два разных мота. Бмв пятерка или джип вранглер? Предпочтения? Я бы предпочел хаску, если бы хотел драйва и хонду, если бы хотел использовать байк как транспорт. если ездить как овощ, то хаска кроме неудобства и раздражения ничего не даст. А зажигать по городу не всякий захочет. Выбор стоит так: комфорт и скорость против сумасшедшего драйва, всепролазности и полной непрактичности. Надежность выше у хонды.

[Desmomonstr]

Блин, какие все эмоциональные :))

Красота спасет мир!(c) Накуй покупать штамп, если есть бабло на душу)))

Правда спина постоянно грязная

Это решается ездой в сухую погоду

Ну а по поводу надежности, на сколько я понял, мотор там бмвшный.

Так и есть.

[Popuren]

Правда спина постоянно грязная

насчет "постоянно" эт вы завернули.
Спина засирается только в дождь или по говнам (а у какого городского мота она НЕ засирается в такой ситуации))) и не сильно, ибо есть какой-никакой хагер. И большую часть грязи он берет на себя и при городской эксплуатации проблема отсутствует в принципе. Скажем так на прошлой Диверсии в подобной ситуации грязи было "да" меньше, но "да" она таки была.

[Томомболо]

Ну так это совсем разная тема то
Один мотоцикл, другой мотард..
Ты определись чего тебе надо.
На одном ты выехал на трассу и штыришь по ней или просто по городу едешь. На другом выехал на улицу и отмораживаешь по бордюрам и лестницам, да дрифтишь в поворотах. Долго по трассе ж0па отвалится
Совсем разные мотоциклы то, их нельзя сравнивать.
Бери оба.

[Desmomonstr]

другой мотард..

Ну как бы не совсем мотард.