Вопрос к эндуроводам и кроссоводам)))

[RoniroN]

Привет, мотобратья и мотосестры.
Вопрос может глупый, но всё же он не даёт мне покоя. У меня почему-то сложилось твёрдое впечатление, что кроссач или хард-эндуру сложнее продать нежели спорт или дорожник. Суть вот в чём. Хочу приобрести себе эндуру для гряземесения))))) на сезон или два, потом продать, возникнут ли особые трудности (если поумолчанию цена рыночная и не сливать байк за неделю, тоесть нормальные рыночные условия) при продаже. Помогите мне развеять сомнения, а то они мне мешают покупке

[сергей ч]

У меня почему-то сложилось твёрдое впечатление, что кроссач или хард-эндуру сложнее продать нежели спорт или дорожник.

Эта категория очень теряет в цене.Старые эндуры 250 в цене не теряют.

[RoniroN]

сергей ч
это что значит, надо покупать старые что ли?

[VVJ]

RoniroN Пока не научишься на них ездить разницу между старым и новым все равно не поймешь. Новый нужен для соревнований, а г.... месить на стареньком самое то. Купишь за сотку десятилетку и лет через десять за сотку продашь.

[сергей ч]

это что значит, надо покупать старые что ли?

Ты бюджет напиши,а то может тебе и на старый не хватит.Не в смысле бедности,а в смысле на внедорожный мот созреть нужно по деньгам.Многие имея электричку или голду,кроят денег и покупают питбайки китайского производства,так как не считают эндуро\кросс за мотоциклы.Для примера,сейчас хорошая 15летняя 250ка стоит 120-140 тысяч.

[Spayn]

Никого не слушай, бери КТМ. у меня почти новый, нарядный

[RoniroN]

Бюджет 300 кило рублей. Очень нравится КТМ Freeride 350...но если я его не смогу продать через два года тысяч за 200 (лучше больше) меня жаба задушит к хухрефигам

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Никого не слушай, бери КТМ

да я бы взял...просто я чувствую, что потом вернусь к спортбайкам (сейчас какие-то предчувствия) замучали, поэтому решил покатать эндуро, заодно и опыта поднабраться, потому как это лучшая школа для мотоводителей. А поскольку иметь несколько мотиков не могу, необходимо выбрать как можно более ликвидный аппарат.

[сергей ч]

Может и продашь,тебе здесь никто не скажет.Но такие дорогие моты так не покупают,вообщем на два года не выгодно покупать новьё ни в каком классе,а тем более такие малоресурсные.

Добавлено спустя 15 минут 14 секунд:
http://www.motogon.ru/f4/prodam-zhelezn ... prodam/15/
Вот как такие моты продают.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -fe6f.html
Цена нового,но може он его дешевле купил,я так думаю.
Это для примера.Ни о какой выгоде здесь и речи не идёт.Самое ликвидное 250ки старые.

[Борт 727]

RoniroN
Ну если купишь сейчас при курсе евро, почти, 50, а будешь продавать черз код при курсе евро 150, то думаю, что за 200 продашь легко.
Один из самых важных вопросов в этой технике это возможность эксплуатации на ДОП(наличие ПТС) Это основополагающий момент.

[RoniroN]

какое-то бл*дство
не фига не подбодрили))))))))))) Сказали бы, хэй, братан, покупай конечно, продашь потом, на каждый товар свой покупатель есть

[Byke]

покупатель есть

ты хотел сказать LOH ?)))))

[RoniroN]

ты хотел сказать LOH

ну дык да, один - Я (который купил когда-то, потом надумал продавать), другой, тот кто хочет стать новым обладателем

[weltkind]

RoniroN
можно в митино прокатиться. в прокате эндуро 250 кросс 250 вобщем сам поймешь что тебе надо.
там не как на асфальте )) заодно и с теми кто катается пообщаешься. там чтом 125 перерасти постараться надо.
"пока мой ктм 125 может больше чем я " (с) это слова одного из участников по свой ктм 125 эндуро после съезда-заезда с горы под 45 градусов и длинной 150 м

найти контакты можно поиском на форуме ветку "прокат эндуро" (митино)

или пиши в личку скину

[RoniroN]

weltkind
спасибо, подумаю. Правда дорога не близкая я из Нижнего Новгорода.

[Niesh]

Краткий ликбез начинающему))
1. на правильном хард-эндуро на доп делать нечего: ресурс расходуется не по назначению. Продумывай сразу хранение и транспортировку. Найти попутчиков на дружеские покатушки на мотогоне не проблема, у народа есть прицепы и бусики. Плюс можно за вменяемые деньги брать прицеп напрокат (400-500 р. в сутки). ТО стоит около 1500 р., периодичность при выездах только на выходных - раз в месяц.
2. на моцике надо ездить, а не ремонтировать, поэтому лучше брать новый или бу в хорошем состоянии, т.е. с малым накатом. За 300 можно взять оч. хороший вариант
http://www.motogon.ru/f4/prodam-zhelezn ... days-2013/
3. чтобы научиться по-пацански дубасить на подобном моцике уйдет пару лет, за которые ты прилично ушатаешь этот моцик, продать реально сможешь тыщ за 150-250, в зависимости от состояния.
4. моцик эксплуатируется круглый год, зима заметно прокачивает скилы))
5. на правильном хард-эндурике сможешь без проблем гонять на кроссовых трассах
6. закладывай сразу 20+ тыщ на экип, чем быстрее едешь, тем дороже экип
7. резина: комплект резины стоит 5+ тыщ, его хватает месяца на два при выездах по выходным

ГЛАВНОЕ: кайф от езды на эндурике перекроет нафиг все: потерю стоимости, экип, обслуживание, допы и пр., при этом ты получишь скилы, которых не смогут дать др. типы моциков

PS в прошлом году продал джику и купил KTM 350EXC-F