Спортбайк 600-1000

[PVO555]

Доброго времени суток, уважаемые.
В этой же ветке писал сообщения о выборе литрового классика, либо же спорта того де объёма. Читаю форумы, статьи, наткнулся на занятный отзыв о ниньзе 636 http://bikepost.ru/blog/37392/Rasskazhu ... a-636.html . Дак вот к чему я собственно завёл разговор-погуглил я тут по форуму и не нашёл аналогичной темы, в связи с чем и решил создать сравнение литроспорт-шестисотка. Интересны отзывы райдеров ездивших и на том и на другом, на треке и в городе.
Если вкратце, то 600-лучшая управляемость, 1000-больше мощность. Однако нюансов тьма тьмущая, так например на литрах удобнее рослым, а один мой знакомый сообщил, что 600 обладают большим ресурсом, да и расходники кушают меньше. Интересно узнать как раз о таких нюансах и о мнении сторонников той или иной кубатуры.

[motogixer]

Если вкратце, то 600-лучшая управляемость, 1000-больше мощность. Однако нюансов тьма тьмущая, так например на литрах удобнее рослым, а один мой знакомый сообщил, что 600 обладают большим ресурсом, да и расходники кушают меньше


Литр хонда >>>>>>> 600 gsxr 07 в управляемости.
600ки разные бывают,как и литры. Не сказать что на 600ках плохо рослым.
Ресурс зависит только от тебя. Как он это определил? Как будешь следить за мотоциклом,такой и будет у него ресурс. Многие не заморачиваются цепью\маслом\обслуживанием,а катают просто так,заливая бензин.

Какие конкретно расходники они кушают меньше? Цепи? Масло? Колодки? Всё от стиля езды зависит. В городе у тебя всё одинаково будет есть.

В общем друг на велосипеде ездит,а не на мотоцикле

[Co1t]

Литра не было, поэтому сравнивать с ним не могу. Но вот эта фраза убила

один мой знакомый сообщил, что 600 обладают большим ресурсом, да и расходники кушают меньше

Веселый знакомый Да здравствуют вечные шестисотки

[Kanitel]

На счет удобства литра для рослых сомнительно. литр толще 600-ки, по базе чуть длинее, но не настолько чтоб 2м там разместились с комфортом. Это вообще вопрос индивидуальный. У меня 190 рост, мне и на 600 удобно) А больше всего страдают пузатые дядьки.

[TBX]

а один мой знакомый сообщил, что 600 обладают большим ресурсом, да и расходники кушают меньше.

смишной знакомый =)

[Волос]

расскажу о своем опыте -
два года откатал на TL1000S, сейчас пересел на CBR600f4i - у сбрки управляемость гораздо лучше, как у велека. Ускорение до 120 одинаковое. По городу спокойно катаюсь в компании литров. Резину и цепи Тлка жрала раза в полтора быстрее.
Для меня лично 600ка предпочтительнее, т к пару раз в неделю выезжаю на картодром, а в городе 600ки за глаза хватает

[F-14 Tomcat]

Бери литр.

[Волшебник]

Если вкратце, то 600-лучшая управляемость, 1000-больше мощность.

Это кто сказал ?????

[Icebreaker]

Если речь о Япах то по мне самые универсальные это FZ1. 150 лс никак ни разу не кислые при этом комфорт на высоте..все от бюджета зависит. ТС озвучь бюджет и будут внятные мнения. P.s по поводу кубатуры вещь персональная...я езжу на 1200 но при этом прокатился на Duke 690 R -кайф не меньший!

[SaSh'ok]

750 джиксер

[viktorio]

первая была шестисотка катана, но к концу сезона ее стало мало, особенно если со вторым номером, потом сразу сел на литрспорт К2 джиксер, сейчас к5, основное преимущество конечно запас мощности.. что на 40 что на 240 едешь на 5-й и не паришься. шестисотку надо клацать вверх вниз постоянно. при обгонах на трассе литр дает уверенности. чуть крутнул уже 200. в опасных моментах именно мощность выручала от крашей буквально на грани. особенно когда фура стала выпихивать на бордюр. что касается ресурса, шестисотку надо постоянно крутить в высоких зонах, поэтому кто тут утверждал что ресурс у них выше - глубокое заблуждение. у литра ресурс однозначно больше. опять же - как ухаживать за байком. но литр тяжелее шире длиннее, управляется хуже - шестисотка в сравнении просто велосипед. опять же джиксеры злые.. но управляемость не очень. крылья пианины получше.. но почему то дороже. в общем на вкус и цвет ИМХО.

[SAB_SABbI4]

VFR 800

[exp_]

странный у тебя знакомый.
как ни старался - так и не смог купить 600сс. все время в самый последний момент попадались литры) хочешь мультикомбо - бери СРР - рулится круче 600-ки, фигачит, как надо.

VFR 800

- вообще не та тема, и не спорт и не турист

[ВЕГАСОВОД]

Вопрос - Спортсменам... Теме не помешает...всё взаимосвязано... Вот дешёвое Спортмасло... На спортах оборотики большие...кто такое юзал..и как оно..?

[PVO555]

ТС озвучь бюджет и будут внятные мнения.

Потолок 190, можно конец сезона.