Вопрос владельцам VFR1200

[za300]

Собственно говоря планирую покупку VFR1200 и в связи с этим хочу спросить у владельцев или у знатоков - что за зверь коробка "автомат" на 1200-ом, как к ней относится и ваше аргументированное мнение что лучше механика или автомат и почему? Не поймите превратно, в принципе что такое автомат мне понятно... но как он реализован на мотоцикле, насколько удобен и динамичен, а так же если есть такая информация - насколько надёжна? Всем откликнувшимся огромное спасибо...
PS на ВЫФЕР КЛАБЕ зарегистрироваться не удалось (впервые вижу такую ........... регистрацию), поэтому прошу помощи тут.

[Komisar]

http://www.vfrclub.ru/forum/viewforum.php?forum_id=36
читать можно и без регистрации

[za300]

Komisar то, чо там написано в единственной теме про коробку мнение одного человека а остальное выяснение отношений....я уже прочитал, поэтому хотел спросить.... но, там не удалось))

[PVO555]

В январском выпуске журнала мото есть хорошая статья сравнение выфера с автоматом с фыжыром.

[slonbaron]

za300 Привет, ща до компа доберусь. Где то была статейка занятная про выфер. Постараюсь найти

[Komisar]

Komisar то, чо там написано в единственной теме про коробку мнение одного человека а остальное выяснение отношений....я уже прочитал, поэтому хотел спросить.... но, там не удалось))

нареканий по надежности нет , динамика как у механики , но только когда коробка стоит в спорт режиме , колодки умирают в 2-3 раза быстрее , расход почти одинаковый

Добавлено спустя 11 минут 56 секунд:

za300 Привет, ща до компа доберусь. Где то была статейка занятная про выфер. Постараюсь найти

http://moto-magazine.ru/tests/mototsikl ... ey-kardan/

[za300]

Всем откликнувшимся большое спасибо, наметилось небольшое прояснение и понимание... буду дальше вникать
К сожалению зарегистрироваться на выфер-клабе так и не удалось....

[Komisar]

К сожалению зарегистрироваться на выфер-клабе так и не удалось....

там просто сайт переделывают , поэтому возможны некоторые проблемы

[VALIUM]

Коробка прекрасная. Я в восторге от автомата. На механику не пересяду. Минусы тоже есть, но они больше потребительские. Мне например мало два режима работы автомата. На одном только тошнить, а на другом руки отрывает. Хочется еще парочку промежуточных. Спасает только умное управление. То есть когда тошнишь на D, можно чуть порезче газ дернуть и открыть чуть пошире и коробка понимает, что от нее требуется и держит передачу подольше. В общем рекомендую.

[za300]

VALIUM Спасибо!
Подскажите, насколько хороша или плоха автоматическая коробка в городе и соответственно при движении в плотном потоке или между рядами автомобилей на небольшой скорости?

[slonbaron]

za300 Она мега удобный в пробке, отличный аппарат и по пробкам и на дальняк

[VALIUM]

za300 Пофигу где и как ехать, едет она одинаково хорошо. Как на машине с автоматом. Сел, кнопку нажал и поехал. Ни сцепления, ни ногой дергать не надо. Просто едешь и все. Чем больше газ открываешь- тем веселее прет.

[za300]

Народ, а вопрос с задушенными мотиками кто нибудь мониторил? Стандартный Японский vfr1200 со 111л/с едет? Где-то слышал что он задушен и первые 2скорости совсем плохо себя ведут... Может кто что знает по этому вопросу???

[Komisar]

Народ, а вопрос с задушенными мотиками кто нибудь мониторил? Стандартный Японский vfr1200 со 111л/с едет? Где-то слышал что он задушен и первые 2скорости совсем плохо себя ведут... Может кто что знает по этому вопросу???

задушен он не только электронно , но и выхлопом , коллектор менять придется и мозги прошивать , что не дешево

[za300]

Komisarя имел в виду то, что Японцы штатно выпускают 111сил и видимо не под раздушку а "так и должно быть" так вот эти мотики совсем дохлые?
А по поводу первых vfr 2010-11 года выпуска на роботе, в той же статье выше, говорят что они очень дерганые и мало контролируемые... это как обычно "мнение экспертов"?