Как правильно продать мот?

[Ettel VT]

Подумываю продать мотоцикл, делаю это в первый раз и посему полный лох, ничего не знающий.
Имеется:
- ПТС
- ТО (до 2015 г)
- СТС
- сам мотоцикл собсно))

Насколько я понимаю, согласно с нововведениями, я могу просто оформить договор купли-продажи с покупателем не снимая с учета мот, а дальше все остальные действия - уже не моя головная боль. Так? Покупатель сам едет переоформляет мот на себя, меняет номера при желании и проч.?.. А что будет, если он не сочтет нужным ставить мот на учет (насколько я знаю, очень многие почему-то любят так делать)? Все штрафы и др. проблемы будут в таком случае навешаны на меня? Что тогда нужно делать, чтобы этого не произошло?

И еще: в ПТС я являюсь последним владельцем, больше там нет мест для новых записей, что тогда делать? Покупателю уже при регистрации заменят ПТС или я должна заранее это сделать сама?..


Заранее спасибо, кто доступно объяснит глупой женщине что да как :D

[Провизор]

Правильно все. Договор купли-продажи составили, забираешь деньги, еще при желании можешь вернуть деньги оставшиеся на осаго))))

[tato]

просто оформить договор купли-продажи с покупателем не снимая с учета мот, а дальше все остальные действия - уже не моя головная боль

точно так...

в ПТС я являюсь последним владельцем, больше там нет мест для новых записей, что тогда делать? Покупателю уже при регистрации заменят ПТС или я должна заранее это сделать сама?..

когда договор будете делать, там же заявку на новый ПТС.. цена вопроса 1000 рублей
в новый ПТС впишут нового владельца..

[Exlibris]

Могу ответить с точки зрения покупателя.

Всё правильно пишишь, с твоей стороны только договор купли-продажи, его можно от руки написать или в инете скачать и заполнить. Дальше в течении 10 дней новый владелец должен поставить мот на учет. По истечении 10 дней ты берешь телефон и связываешься с покупателем, спрашиваешь поставил или нет, если нет то можешь пойти в гаи и объявить мот в угон. Просто пока он на себя не переоформит все штрафы твои, можешь конечно ходить в гаи и обжаловать показывая ДКП, но оно тебе надо?

Мне мот прям в гаи привезли, и мы всё сразу оформили и я на учет поставил, продавец уехал только когда уже проверку мот прошел и я пошел новый СТС и печати в ПТС получать.

В ПТС при переоформлении должна быть и твоя подпись и данные, как предыдущего владельца, так что или ты поедешь и получишь новый заранее или ехать вместе с покупателем.

[tato]

В ПТС при переоформлении должна быть и твоя подпись и данные, как предыдущего владельца, так что или ты поедешь и получишь новый заранее или ехать вместе с покупателем.

нифига подобного..
на прошлой неделе сослуживец продавал машину с именно таким ПТС.. в новый записан только новый владелец машины

[lDesl]

По факту достаточно будет составить ДКП в свободной форме с указанием паспортных данных продавца/покупателя и на мот по максимуму (в инете можно найти рыбу), если не найдешь - могу выслать ДКП по которому свой мот покупал, с этой бумажкой покупатель сам на учет поставит без проблем. Вопрос не постановки на учет следующим владельцем - я бы дал ему ультиматум в те самые 10 дней, если не поставит, то идти в ГАИ и аннулировать СТС в связи с продажей мота (твой экземпляр ДКП тут как раз поможет :)) - при этом лучше сделать это сразу, пока штрафы приходить не начали - меньше головной боли будет. НО я бы на месте покупателя тащил бы сам продавца в ГАИ на перерегистрацию (при последней покупке пару месяцев взад так и сделал), ибо всем так спокойнее сразу - продавцу хорошо, что с него байк сразу снимается и это ТОЧНО, а покупателю - гарантирует юридическую чистоту мота, ибо только при перерегистрации полноценно пробивают по угонам и т.д. Как раз таким вот макаром и твою проблему с окончанием места в ПТС можно точно решить :) Если мне память не изменяет, то для этого как раз тебе надо обращаться за заменой ПТС.

Достаточно доступно изьяснил свои мысли? :)

[Ettel VT]

Спасибо за ответы. Кажется все вроде несложно, как я и представляла примерно.

Я помню, когда покупала свой мот, мы с предыдущим владельцем в каком-то вагончике оформляли договор, там сразу все печати проставили и т.д. то есть это практически везде можно сделать?

[Exlibris]

Сейчас для составления договора никакая будка и печати не нужны, нужно 3 копии договора, в котором только подписи покупателя и продавца, одна остается у покупателя, одна у продавца, третья отдается гайцам при переоформлении.

[Roman13]

Я то думал. тут раскрываються секреты маркетинга
А давай именно в этом ключе поговорим? Как, где разместиить объяву, что написать, какую предпродажку?

[miloslavski]

где разместиить объяву

moto.auto.ru рулит

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

какую предпродажку?

в большинстве своем, покупателям поф на предпродажку, все равно потом все расходники менять...
а вот помыть-наполировать - это обязательно :)

Добавлено спустя 29 секунд:

то написать

немного приукрашенную правду

[R1100s]

поправочка-с момента подписания ДКП вы уже не являетесь собственником ТС и списать в утиль(с), подать в угон(с) будут трактоваться соответствующими статьями УК РФ))) максимум что можно-через 10 дней предъявить в ГАИ свой ДКП, тогда будет приостановлена регистрация ТС при первой проверке по базе, ну и поможет не платить налоги/штрафы, пришедшие с момента продажи

[Roman13]

а вот помыть-наполировать - это обязательно :)

Согласен. ещё хорошо селиконом побрызгать - такой красивый блеск появляеться.

[miloslavski]

Согласен. ещё хорошо селиконом побрызгать - такой красивый блеск появляеться.

шины не забыть со всех сторон побрызгать и тормозные диски натереть маслом, чтоб блестели и чтобы у покупателя остались яркие впечатления от первого старта на свежекупленном

[homester]

А СТС надо отдавать покупателю получается? Т.е. и СТС и ПТС сразу отдавать? Но ведь в СТС я вписан.. Он же не имеет силы у другого человека на руках. Или может СТС оставить себе и потом через 10 дней отнести в ГАИ?

[Exlibris]

а вот помыть-наполировать - это обязательно :)

Вот тут двояко, тк возможно вы помыли мотик что бы скрыть потеки масла из под сальников) Я бы предпочел не мытый мот для осмотра, царапки на пластике менее критичны чем дохлые сальники.