как вы относитесь к неликвидным мотоциклам?

[thiefbyte]

На рынке представлено полно классных мотоциклов, но в силу тех или иных причин они не пользуются популярностью. Например мотоциклы фирмы КТМ, Дукати, некоторые модели у именитых брендов.
Взял бы не задумываясь такие аппараты, как супердюк 690, дукати стритфайтер, сузу Тлку или гладиус, каву з750/з1000. Хотя бы на сезон, просто покататься. Но как представлю, то сразу же приходит мысль "ты в своем уме? год потом продавать будешь, разве что перекупи за гроши с уговорами возьмут". Говорю это не понаслышке (есть опыт в реализации такого мота, выжидал 8 месяцев).
В связи с чем, собственно сабж. Купили бы вы себе понравившийся мотоцикл, если бы знали, что в будущем испытаете много трудностей с продажей?

PS под трудностями с продажей подразумевается, что покупателя Вы будете искать по меньшей мере 4-6 месяцев.

[Abel]

Впору включать КЭПа....Если покупаешь что-либо (байк, велик, авто....), чтобы покататься год-два, продать и купить новое, и эта продажа во многом определит скорость и возможность приобретения нового аппарата, то надо брать ликвидные вещи. А если берешь в коллекцию или без необходимости это продавать, чтобы купить потом другое, то тогда ликвидность не столь важна...

[Marrakech]

Дукати диавель ( как так вродь) новым бы взял))) на пару сезонов.
Еще мв августа наритса. Тож взял бы новой.

[Kanitel]

thiefbyte, выключи барыгу в душе)) Я всегда беру что мне нравится, другой вопрос, что мне нравятся моты которые всегда продаются легко. Хотя владел джиксером 750 2011 года. Не то чтоб редкий, но не очень распространенный. Продал за 3 дня)

[thiefbyte]

Впору включать КЭПа

Если бы стоял вопрос.
Поясню: после печального опыта мне не хочется брать неликвид даже на 2 и более сезонов.

[Kanitel]

Поясню: после печального опыта мне не хочется брать неликвид даже на 2 и более сезонов.

Не бери, в чем вопрос то!?

[F-14 Tomcat]

дукати стритфайтер

Ничесе неликвид, 848 вроде на ура идет, цены правда адовы.

[Индейчег]

thiefbyte, неликвидность обычно уже заложена в цене.
Если ты думаешь, что будешь с трудом продавать этот мот, значит текущий владелец также имеет проблемы с его продажей. Т.е. если он реально не может его продать, то тут два варианта:
1. Цена завышена, но он готов ждать пол года не снижая её.
2. Может сбросить цену в широком диапазоне, чтобы быстрее продать.

Так что, возможно, что ты даже сможешь продать его потом дороже, чем купил, если ты сам готов ждать пол года, а тот, у кого ты купил, хотел продать быстро.

[Alpost]

покупал так мот, заранее зная и что он старый, и что таких мало. Просто понравился с первого взгляда. Отъездил 2 сезона без проблем вообще, потом мот был продан без проблем, даже дороже.

[thiefbyte]

Kanitel, одно дело 3 дня, другое полгода) сложно не включать барыгу, когда пытаешься продать что-то столько времени)

[Stas467]

Как говорил один мой знакомый, к стати еврей, "не важно какая у вас машина и какого она цвета. Важно как быстро ее можно продать". Сам же никогда подобным не парился. Есть предложение, деньги есть, нравится - купил. В остальном - любой товар имеет своего покупателя. Был опыт продажи 2104, 3110, WRX400 CB1000

[Индейчег]

покупал так мот, заранее зная и что он старый, и что таких мало. Просто понравился с первого взгляда. Отъездил 2 сезона без проблем вообще, потом мот был продан без проблем, даже дороже.

А вот и наглядный пример того, о чём я писал в предыдущем посту.

[Rescuer9]

Самое главное чтобы мот самому нравился, а его продажа это дело второстепенное.

[Kanitel]

Как говорил один мой знакомый, к стати еврей, "не важно какая у вас машина и какого она цвета. Важно как быстро ее можно продать".

Возможно мы с ним знакомы?) У меня друг продавал Ровер 75, поставил в объявление Черный. Так он же зеленый!! Нет, говорил он, так машины продавать нельзя)))

[Kervan]

thiefbyte Сурово ты дукасы и кавы зедки в неликвид записал.