Нафиг его тюннинговать? Он все равно не едет!
тюнинг двигателя иж юпитер 5
-
ZEROCOLD
- На форуме: 21 Лет 5 Месяцев
- Сообщения: 1,402
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2004 02:27
- Откуда: Город Герой Москва
- Имя: ZEROCOLD
- Мотоцикл: YAMAHA XV750
- Пол:
<!--QuoteBegin-Аббат+--><div class='quotetop'>Цитата(Аббат)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ой.. не пинайтесь пацаны.. но мне смешно... :-D
Нафиг его тюннинговать? Он все равно не едет!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
============================================
А вот тут ты неправ если юпитер грамотно форсануть то получится ракета но с японцем не сравнить но не у всех есть средства на
покемонский мотоцикл !
Нафиг его тюннинговать? Он все равно не едет!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->============================================
А вот тут ты неправ если юпитер грамотно форсануть то получится ракета но с японцем не сравнить но не у всех есть средства на
покемонский мотоцикл !
-
ZEROCOLD
- На форуме: 21 Лет 5 Месяцев
- Сообщения: 1,402
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2004 02:27
- Откуда: Город Герой Москва
- Имя: ZEROCOLD
- Мотоцикл: YAMAHA XV750
- Пол:
А вот коробка Планетовская там НАКУЙ ненужна !
==================================
Глушаки 2 планетовские (который широкий )
Карбы другие это сто поудово Воздушок стандартный убери !
Зажигание если не парит мозги не меняй, (если есть возможность поставь электронное (Минск-Восход) но надо тоить переходную шайбу) !
Дабы избежать *****-бензина поставь свечи платинум и сделай вихрь на головах!
Далее расточи впускные и выпускные (со шлифовкой) !
Далее очень советую шлифонуть дно паука если ты будеш ставить один карб (а еще лутьше его перед шлифовкой фрейзернуть а после шлифовать !
С амортизаторами и передней вилкой решай и думай САМ !
==================================
Глушаки 2 планетовские (который широкий )
Карбы другие это сто поудово Воздушок стандартный убери !
Зажигание если не парит мозги не меняй, (если есть возможность поставь электронное (Минск-Восход) но надо тоить переходную шайбу) !
Дабы избежать *****-бензина поставь свечи платинум и сделай вихрь на головах!
Далее расточи впускные и выпускные (со шлифовкой) !
Далее очень советую шлифонуть дно паука если ты будеш ставить один карб (а еще лутьше его перед шлифовкой фрейзернуть а после шлифовать !
С амортизаторами и передней вилкой решай и думай САМ !
-
ZacHunter
- На форуме: 19 Лет 9 Месяцев 11 дней
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Чт сен 15, 2005 13:38
- Откуда: Новосибирск
- Мотоцикл: Honda VFR800
- Пол:
- Контактная информация:
на сайте www.oppozit.ru есть затюнинговынный Ю-5, у него максималка 174 ,(проверяли ментовским радаром), сколько кобыл и момент не указанно. из тюнинга: настраенный впуск, добавлено продовучные канала, дороботана юбка поршня, клипоны на рулях, ну и д.р.
Можно не быть первым, главное не стоять на месте.
Мотоклуб "Wheels of Doom", Новосибирск. www.wodmc.org
Мотоклуб "Wheels of Doom", Новосибирск. www.wodmc.org
-
ZEROCOLD
- На форуме: 21 Лет 5 Месяцев
- Сообщения: 1,402
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2004 02:27
- Откуда: Город Герой Москва
- Имя: ZEROCOLD
- Мотоцикл: YAMAHA XV750
- Пол:
Третье колечко на оба горшка читал я про установку на юпитер но у новых юпитеров нет под него места так как был отправлен тюнингованый движок в ижевск на тест и но его на заводе доблесно загубили тем что дали ему полную катушку а он еще не обкатан был и дали заключение мол перегрев
высокаяы температура и тд и тп !
А сами по сле этого у юпитеров стали делать юбку длиньше и не оставлять
места под нарезание третьего кольца !
высокаяы температура и тд и тп !
А сами по сле этого у юпитеров стали делать юбку длиньше и не оставлять
места под нарезание третьего кольца !
