Не заводится без подзарядки.

[Geschäft]

мот - Кава Д-тракер.
Прихожу утром в гараж, пытаюсь завести - налицо все симптомы разряженного аккума (стартёр еле крутит, лампочка еле горит). Напряжение на аккуме в норме - 12.4 В
Подсоединяю зарядник. Жду пару минут, никаких других проводов не трогаю. Завожу - всё ОК.
В чём может быть проблема?

[keidg_]

Geschäftакум сдох или скрытый потребитель-клему на ночь сними и посмотри на след день что будет

[mokeichev]

Можно не ждать, а тестером померять ток утечки.
Заодно и напряжение зарядки.

[Geschäft]

аккум абсолютно новый. если бы была утечка, он бы с утра не показывал 12.4 В, так?

[capul]

тестером проверяешь ток утечки (при вынутом ключе), он должен быть не более 0.01-0.1 А (потреблять может сигналка, и всякие такие приблуды), если в пределах нормы, то умер аккум, плохой контакт внутри

[Akrapovic]

Тестером надо померить напряжение в момент прокрутки стартером. Наверняка там менее 8 Вольт...
То, что на аккуме 12.4 В в холостом режиме не показатель его нормальности. Новый аккум мог простоять в магазине пару лет, потерять значительную часть емкости.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

он должен быть не более 0.01-0.1 А

Не вводи в заблуждение, 0.1 А = 100 мА, с таким током потребления аккум сядет за ночь.
Нормальный ток в спящем режиме до 30 мА, т.е. до 0.03 А.

[Котомото]

0.1 А = 100 мА, с таким током потребления аккум сядет за ночь.

С чего вдруг? за десять часов утечет 1 ампер\час.

[MOTOEJ]

Не поленись..пройди по проводу МАССЫ. В контакте с мотом он может быть окислен и это не видно. Надо снять..почистить.смазать и поставить. Ну и клеммы заодно..

[Geschäft]

ответ оказался проще - сдох аккум. Не знал, что норма для аккума - это не менее 12.8. А 12.4 - уже наполовину разряженный. Ну и не ожидал, что новый акк может сдохнуть за месяц. Саморазряд за ночь - с 13 до 12.5 В

[Alex671]

Geschäft
у меня мот всю зиму позапрошлую простоял с подключенными клеммами , весной сам завёлся не прикуривая