Муки выбора! Нужен совет бывалых.

[Тень]

Всем здравия.Пришло время вернуться в мототему,нужны советы бывалых,т.к. решил сменить спорттур на турэндуро.
Первым байком был GPS 1000 rx, откатал три сезона.
Сейчас муки выбора турэндуро,байк нужен больше для езды по пересечёнке,скажем так-треть по грунтовке,две трети по асфальту
Варианты.
1.Honda xl1000v varadero
2.Honda xl 650 transalp
3.Honda africa twin 750
Буду благодарен за советы и любую инфу по этим мотам.
С уважением Plut72.

[Rulzen]

1.Honda xl1000v varadero
2.Honda xl 650 transalp
3.Honda africa twin 750

Очередной хондофил!?!

Почему не сутенёр, или встрём, или, тот же, версус?

[Тень]

Rulzen Хонду хочу попробовать,давно. Почему не знаю,честно

[tato]

Тень ты хоть понимаешь, что такое ездить по лесам и что такое варадера?
у тебя какие рост и вес?

[lor]

tato
Какие-то ты сложные вопросы задаешь ТСу....

[tato]

да у меня ощущение, что тут ¾ задающих вопросы либо школота, либо отморозки
и что те, что эти не отдают себе отчет.. одни в цене на нормальный мотоцикл, другие в нюансах эксплуатации и пилотирования..

[Тень]

Rulzentatolor Благодарю Вас за ,,дельные,, советы.
Как по лесам ездить не знаю(знал бы,Ваших советов не спрашивал)
Рост-187,вес-82.

[tato]

тебе нужен эндуро от 250 до 400 кубов, а все что ты перечислил это моты для дальнобоев по любым дорогам

[Kron123]

Honda XR 250 тебе подойдет для начала. Не убьешься на ней. Откатаешь сезон, дальше поймешь, что тебе нужно.

[Roman13]

Если человек на эндуро, турэндуро не ездил, то возможно ошибочно как многие когда с других классов пересаживаються, думает что вот купил турэндуро (а кули, в в рекламе пишутже что литровый слоник это эндуро, и в рекламных роликах они прыгают, скачут и т.д) и можно в любое бездорожье.
На самом деле, правильно уже заметели, мотоциклы с весом за 200 кг и 2/3 по лесам - друг для друга не созданы.
Определись точно для чего мотоцикл нужен.
Турэндуро - это дальнобой по дорогам, с возможностью по плохим дорогам, по грунтовкам и съезда с дороги, но не в "говна".
Если нужны покатушки по лесу - то начни с 250 японцев, можно 400-ки посмотреть, например ДРЗ.
Потом если втянешься, появяться амбиции - можно уже осознано выбираться что то позлее - КТМ, WR

[Тень]

Roman13 Благодарю за дельный совет. Определился,всётаки тур-эндуро нужен. Т.е. дальнобой и съезд к озёрам,речкам.
Вчера примерялся к Африке и Варе. Сегодня анализирую.
Kron123 Не не мне не по говнам и оврагам скакать,а так до озера доехать,брошенные деревушки глянуть.
Ребят,благодарю Всех за советы. Выбор сузился до двух моделей. Африка vs Варя.

[Rocker]

Honda xl1000v varadero это хороший мотоцикл, но не для леса.
Honda africa twin 750 - уже ближе... но:

две трети по лесам.

Здесь можно было бы написать Иксер! но он не для города.
Так что остается Дырзет 400.

[Roman13]

ну если действительно определился до двух моделей (просто сейчас турэндуро не мерено GS от БМВ, Копонорд от априлии, 660 и 1200 тенерки от ямахи, КТМ-ы и т.д) то из них всё просто:
африка более внедорожная, варадео более асфальтовый
бояться африки из-за возраста не стоит, в хорошем состоянии найти можно, расходники запчасти не проблема.. Более подробно на форум африкатвин имет смысл идти читать.
Повезло поездить на многих мотоциклах, в том числе и на африке и на варадео - африка мне понравилась больше, чисто субъективно по ощущениям.

[Тень]

Исходные данные поправил.
Roman13 Про Африку говорят не убиваемая и легко ремонтируемая. Правда?
Но если поездка вдвоём,то вроде как Варя лучше?

[Rocker]

Про Африку говорят не убиваемая и легко ремонтируемая. Правда?

Да, НЕ убиваемая. Воирос лишь в том, что НЕ убитую нужно ещё постараться найти.

Но если поездка вдвоём,то вроде как Варя лучше?

Варя гораздо лучше. Тем более вдвоём. НО! Это Европейская турэндура, она в основном для среднего асфальта и нормальных просёлочных дорог, с возможностью подъезда к озеру. Она НЕ для бездорожья.