включается вентилятор на скорости

[Мышъ]

в общем по сабжу.
в жару вентилятор начал включаться не только в пробках или на маой скорости, но и на приличной. Еду по мкаду никого не трогаю, скорость 100-120 - и включается вентилятор, и так жарко, а тут еще печка промеж ног, того и гляди птенцы вылупятся
не помню такого в прошлом году. в чем может быть причина?
- жаркая погода
- старый антифриз (я его не менял после покупки с прошлого года)
- подзабилась решетка радиатора (можно ли ее как нибудь безболезненно (безгеморойно) почистить)
Лампочка перегрева на ходу не загорается даже в долгих пробках. Пару раз загорелась, когда уже к дому подъехал и заглушил.
Утром (когда еще немного прохладно) на работу еду по мкаду - не включается

[Гришеньka]

Мышъ Причин может быть много. Самая банальная - подзасравшийся радиатор. Керхером мыть его очень опасно !!! можно загнуть все наф. Вторая простая причина - мало жидкости в системе . Все остальные причины - значительно глубже.

[Kanitel]

Мышъ, радиатор засраный. Завтра буду себе и Яло чистить, привози мот! И тебе почищу)

Добавлено спустя 49 секунд:
Сейчас постоянный ремонты дорог, битум с грязью забивает так, что керхером не отмоешь((

[mix-m]

Утром (когда еще немного прохладно) на работу еду по мкаду - не включается

вот и ответ)

[Charisma]

Все остальные причины - значительно глубже

какие могут быть еще варианты?

[Мышъ]

Керхером мыть его очень опасно !

а чем можно? так чтоб и помылось нормально и решетку не погнуть

Вторая простая причина - мало жидкости в системе

если в расширительном бочке жидкость на одном уровне и не меняется это значит, что в радиаторе жидкости сколько положено?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Kanitel Андрюха, очень заманчивое предложение. во сколько будешь ими заниматься?

[Spayn]

Уровень антифриза проверь

[Kanitel]

а чем можно? так чтоб и помылось нормально и решетку не погнуть

Снимать, всякими химикатами замачивать, кисточкой всю грязь выковыривать. Потом можно керхером, но подальше сопло держать, чтоб ламельки не загнуло.

[Гришеньka]

какие могут быть еще варианты?

Забитый накипью радиатор изнутри, потеря работоспособности помпы, залип термостат, расслоение шлангов изнутри, нарушения в работе датчика включения вентилятора, потеря ( по разным причинам) работоспособности самого вентилятора, проблемы с самим мотором...

[Мышъ]

какие могут быть еще варианты?

на остальные варианты а-ля глючит датчик температуры, накрылся термостат и т.д. пока думать не очень хочется

[Billy.Bob]

Мышъ
- помыть радиатор
- проверить уровень антифриза
- земенить антифриз

[Мышъ]

- помыть радиатор
- проверить уровень антифриза
- земенить антифриз

я так понял - нормально помыть не снимая не получится. соответственно второй и третий пункты выполняются автоматически

[Lurker-beta]

Моё ИМХО если радиатор мыть керхером под прямым углом и не в упор, то ничего с ним не случится.

[Billy.Bob]

я так понял - нормально помыть не снимая не получится

Для начала продуть сжатым воздухом.
У меня на Фокусе из радиатора кондера сжатым воздухом выдули облако пыли ))))
кондер сразу заработал нормально )))))

Можешь заехать к кондиционерщикам автомобильным, они знают как правильно радиаторы чистить ;)))

[Гришеньka]

нормально помыть

Если "нормально" приравнивать к "идеально" - не получится. Но для обеспечения работоспособности ( если он не насмерть убитый - можно и не снимать.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

ничего с ним не случится.

С миллионом оговорок..Какой керхер..Какой радиатор...Какая грязь ...Какие руки...И...что там под шлемом есть...)