Сравнение по размерам весу и тп

[Madfisht3]

Собственно смотрел на днях в магазине stels flex250. По размерам и весу чувствуется что это мотоцикл а не мопед. Выбираю себе первый мот(ну точнее первый законный), думаю взять ёбр, но я его не видел в живую и еще неделю точно не получится это сделать. Меня мучает вопрос, ебр по сравнению с флексом как по весу и ощущениям? не будет ли он как мопед 50 кубовый? а то неделю работать спокойно не смогу если не узнаю!! :)

[ОльКар]

думаю взять ёбр, но я его не видел в живую и еще неделю точно не получится это сделать.

А по жизни, как?

Есть ощущение, то женись спокойно. Фиг с ним, что там, крокодил в хиджабе.

[Madfisht3]

ОльКар, не понял вопроса. как мне по жизни ебр?

[ОльКар]

Madfisht3 а где вопрос? Вопроса не было.

Как можно сравнивать несравнимое... Только попробовав.

[Madfisht3]

Формально:

Меня мучает вопрос, ебр по сравнению с флексом как по весу и ощущениям? не будет ли он как мопед 50 кубовый?

Ну а по существу, мне кажется что ёбр будет мне мал. Я 178 ростом и вешу 95. Так ли это?

[spec111]

Главное это не вес, а сама посадка... Причем не только высота по седлу, но и вся геометрия. Биомеханика понимаешь...

По картинке мот не покупай, только сам и вживую.

з.ы.
250 кубов для центнера своего веса это очень мало. Очень.

[Crocozyabra]

Ну а по существу, мне кажется что ёбр будет мне мал. Я 178 ростом и вешу 95. Так ли это?

так.

[Madfisht3]

spec111, Crocozyabra, спасибо немного прояснили... Бюджет у меня не большой(90000), нужен НОВЫЙ дорожник(эндуро не надо). Подскажите может есть другие варианты?

[Crocozyabra]

Madfisht3 небольшой бюджет и новый дорожник очень плохо совмещаются, хз что тут советовать кроме как копить деньги.

[Madfisht3]

Madfisht3 небольшой бюджет и новый дорожник очень плохо совмещаются, хз что тут советовать кроме как копить деньги.

Пока копишь уже сезон закончится))

[spec111]

Madfisht3
А что тут советовать? Либо Китай, либо Ябрик. Нормальных дорожников за эти деньги точно нет. Може конечно и существуют приличные европейцы\японцы, но про них информации совсем мало. У итальянцев это дело серьезно развито, так что и там можно порыть. Например у нас пацаны-стантеры на Поллини кают, брали они их меньше чем за сотню, но это совсем маленькие и легкие эндурики. Кабану с центнером веса на них точно делать нечего, хотя сами по себе мопедки крайне приятные.

Копить на новый? Ну не знаю, поди стандарт меньше трех сотен рублей опять же будет строго китайским. Да и не стал бы я брать новый кетай за эти деньги, лотерея это. Б\Ушное? Ну да, много чего интересного лезет в три сотни, но там опыт эксплуатации нужен и выбирать надо с кем-то кто откатал на конкретной модели мота несколько лет. Плюс сам мот лучше брать из под кого-то из близких, чтобы спросить можно было если что. Иначе никак.

Короче говоря, если мот нужен прямо сейчас, то меряй ябрик и китай. Откатаешь пару сезонов, денег накопишь, а там видно будет. Ябрик и Стелс этот сами весят нормально, то есть вместе с тобой там разница будет не такая серьезная. Быстро из него вырастешь, да и подколок будет много. Но кто ж из нас не катал на Карпатах?

[Jonnie Walker]

Да сибиху взять в живом состоянии, и на первый сезон - 1,5 хватит. Потом за эти же деньги продашь. А стелс уже никак ((

[Misha3310]

Либо Китай, либо Ябрик.

ёбрик собирают в японии 17 летние девственицы )

[lex77]

думаю взять ёбр, но я его не видел в живую

А в чем проблема? В Ярославле есть официальный дилер Ямахи, можно и посмотреть, и посидеть.

[Madfisht3]

lex77,

а то неделю работать спокойно не смогу если не узнаю!!

Работаю, некогда совсем. Выходные еще не скоро будут.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
spec111, знакомый купил на заказ yamaha tdm 850 twin за 160, вполне таки живой и с виду выглядит отлично. Вот я и думаю через пару сезонов взять что то типа такого, а пока чтоб поучиться что то попроще, но чтоб 120 хотя бы разгонял, чтоб за грузовиками на трассе не кучковаться.