Хr 250 проблема с киком.

[RedDog]

Мой первый эндурик достался мне с кикстартером, последнее время начало меня это немного напрягать. Особенно после какого то падения, долго дергаешь ручку пока заведешь. Обычно 2-4 раза дернешь и он заводится ,но бывает весь взмокнешь!
Так вот что делать?
1 Нах сменить на что то со стартером.
2 Что то настроить/починить на этом .
3 Забить и привыкнуть- такая техника.

Места катания леса, ручьи,поля, грунтовки, горки.

ЗЫ Если менять то на что?! Товарищ присоветовал WR-450.

[Astronom]

2 Что то настроить/починить на этом .

Проверить искру, воздушный фильтр, настроить (помыть) карбюратор.

[RedDog]

Понял так и сделаю.
Вообще с какого раза он должен заводится с кика?!

[asimo]

На горячую - с полоборота.

[Виталий]

После падения дергать кросс - это нормально.
С электро тоже не сразу заводится.
Но для меня золотое правило для кроссового - лучше без электростартера чем без кика. В лесу с толкача севшый **** заведешь

[Astronom]

После падения дергать кросс - это нормально.
С электро тоже не сразу заводится.
Но для меня золотое правило для кроссового - лучше без электростартера чем без кика. В лесу с толкача севшый **** заведешь

+100500

На кроссе электростартер не нужная вещь имхо.

[RedDog]

Спасибо! за советы ! тогда буду учится на том что есть и не мудрить!

[R1100s]

Но для меня золотое правило для кроссового - лучше без электростартера чем без кика. В лесу с толкача севшый **** заведешь

ты в лес-то хоть раз на чистокровном кроссаче ездил? с болотцами по пути и валежником? хотя одна фраза "кроссач в лесу" говорит о многом...

[Нюрок]

хотя одна фраза "кроссач в лесу" говорит о многом...

Не, ну чего ты цепляешься к словам?)))
Лёша... знаешь сколько по Подмосковью песчаных кроссовых трасс и ... именно в лесу?)))

[Виталий]

ты в лес-то хоть раз на чистокровном кроссаче ездил? с болотцами по пути и валежником? хотя одна фраза "кроссач в лесу" говорит о многом...

на трольские вопросы не отвечаю
если действительно интересно - в личку

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

кроссач в лесу

если Вы конкретно про это - то этот коментарий к вопросу ТС (именно там он и катается)

бегать по трассе за акб или ждать после гонки когда его привезут товарищи - тоже мало хорошего.

R1100s или Вы трассы больше 200 м не видели?

[Нюрок]

RedDog, Игорь, попробуй тут народ поспрошать, если ремонтом-регулировками надумаешь заняться. Тут сплошь эндуристы: http://www.motogon.ru/f4/index.php (форум живой)

[RedDog]

Спасибо! Рад помощи!

[R1100s]

Нюрок у меня достаточно обширный опыт применения ЦРФ-а с буковкой R в лесу. С только киком, как тут один знаток говорит-так вот я до сих пор вспоминаю трассу по раскисшему тульскому чернозему с деревцами поперек длиной так километров в 50. после чего куплена хард-эндура только с электростартером - гораздо лучше стало. и скажем так, что кроссовая трасса-это закольцованный подготовленный участок местности, а лес... ну в общем там присутствуют некие элементы, которые на кроссовой трассе не встречаются. Виталий для тебя хер250 это кроссач? или ты про свой опыт говоришь все-таки, считая чекушки такого типа кроссачами? и что так испугался-то, мол в личку тебе писать? боишся что репутация пошатнется после написанного?
RedDog после валяния карбовый мотик может не заводиться с 1-2 рывка. ВР450 тебе явно не нужен без опыта. посмотри фрирайд от оранжевого. ну а если навыки начальные получены у тренера-то 350ехс

[Виталий]

Виталий для тебя хер250 это кроссач?

ну давайте все по классам разделять до каждого винтика. сколько их? сотни?

ты в лес-то хоть раз на чистокровном кроссаче ездил? с болотцами по пути и валежником? хотя одна фраза "кроссач в лесу" говорит о многом...

да, да, поподробнее что о чем говорит?.

или ты про свой опыт говоришь все-таки, считая чекушки такого типа кроссачами?

опыт получен путем использования мотоциклов yz85, yz125, YZ 450F, WR 450F, два KX 250 F и KTM 350 SXF и 450.
использование от деревенских проселков и полей с лесами, до болот с валежником. небольшое кк по трасе в шаховской и наблюдение за товарищами и друзьями.

один конкретный пример. на чемпионате по кантрикросу сколько народу сажают аккум и сколько не могут завести с кика? десятки против пары человек? разве эта не та живая статистика на которою можно ориентироваться для выведения своего мнения(подчеркиваю что это не факты которые я кому-то навязываю, а мое мнение)

[R1100s]

ну раз КК упоминается-то вспоминаем 10 год. на чем Коломыцын выступал? ну и вспоминаем, что на ВР-е электростартер всегда вспомогательный, впрочем как и для остальных моторов, имеющих близкое родство с кроссовыми (смотрим на мощность обмоток генератора, а помимо зарядки аккума еще и на лампочки надо что-то) Только кто читает эти инструкции) а по поводу завестись с кика-сколько на айронмене сдыхает дергая кочергу на рельефе? вместо того чтоб кнопочку нажать? ну или когда клапана уже менять пора и зазоры уходят (а вместе с ними и компрессия)-то прыгать можно долго. да и не показатель -все соревнования КК, МХ на замкнутой достаточно короткой трассе. а в чемпионате по эндуро, что более приближено к "катанию по лесу(с)" уже несколько другой парк техники принимает участие.
или недавний пример-брод с камнями на полуострове рыбачий. шел первый воткнулся в промоину, мотор заглох от нагрузки, быстро жамкнул кнопку и завелся. а вот КХ450 там водички и хлебнул. до базы было 40 км и авто не пройдет из-за снега и болот, телефон не работает.
ну и в довершение тебе -смотрю на список техники, что получен. все твое и по скольку моточасов накатано на каждом экземпляре?