Навои (Uz) - Алтай -ТяньШань - Навои

[vsi50]

Вот и скатнулся в сентябре, но не на Памир, (визу так и не дали) а на Алтай, который проезжал транзитом шесть раз и не заезжал "в нутрь", затем поднялся к Барнаулу и спустился от Павлодара (не захотел возвращаться по УстьКамань - Алматы, пустынная разбитая дорога, 1300км до границы с Киргизией) до ИссыкКуля. От Балыкчи (запад оз.) на Кочкор и "прямо" до оз. Токтогул, от него на Ош через Джалалабад, (в окрестностях которого повстречал свадьбу на 15 лексусах одного белого цвета!) Итого: по внутренней Киргизии от Балыкчи до Оша проехал 1100км. И около 2500км по Алтаю. Очень жалею, что из-за скудного бюджета не покатался на внуках моего Бумера, предлагаемых от AlexeyToursMoto. на Алтае.


посмотреть 7 походов по Вашей Родине, Kz. и Krg. можно здесь: http://www.odnoklassniki.ru/

[Агата]

vsi50 здорово ! ))
названия то какие необычные там !

[Rocker]

Хороший отчёт, много фоток
...красиво

[Chudo666]

Красота
p.s. оказывается даже в этой глуши можно встретить современную инженерную мысль (тойота приус на одной из фоток) .... , хотя чему я удивляюсь, если на байкале шаманы с айфонами ходят

[gipnozbike]

Красиво. Люблю такую природу.

[Angelika]

Здорово! Места сказочные:good:

[qqshonok]

Класс!
Был я на Алтае - в Онгудай, это рядом с Горно-Алтайском. Места удивительно красивые, а Катунь - река бирюзового цвета - просто загляденье!
А какой был режим движения, что с обслуживанием и пригодилась ли запасная резина? Хотелось бы услышать подробности)) Кстати, я смотрю палатку на ночь не ставили? В тех краях как солнце заходит - сразу сильно холодает... Как так без палатки?

[Jimmy851]

Смело и сильно.

[tum77]

Молодец , Сергей !
А я в этом году опять не собрался в эти края. И можно вопрос -зачем на ночевку становитесь рядом с дорогой (хоть и не особо оживленной) ?

[vsi50]

qqshonokqqshonok

А какой был режим движения, что с обслуживанием и пригодилась ли запасная резина? Хотелось бы услышать подробности)) Кстати, я смотрю палатку на ночь не ставили? В тех краях как солнце заходит - сразу сильно холодает... Как так без палатки?


BMW R80 Бумер с 1987г. Обслуживание состоит в замене масла (регулярном) и тыс. на 60 свечей. Сама регулировка клапанов еще не проводилась, только осмотр щупом для успокоения души. Резина не "запасная", обычная ижевская и на передок минская для грязи, не более. на асфальте меняю на свою. Фирменная-эндуро стоит пол-похода! Палатка.., прекрасно обхожусь без неё, приспособился уж за 16-18 походов с 70х, два похода в заполярье (Мурманск, Уренгой), не только в походах по СССР на мото, но и на велике..

Добавлено спустя 20 минут 54 секунды:
tum77

Вопрос о ночевке актуальный. В 70х в европейской части СССР сам искал стоянки дальнобойщиков, которые не только кормили меня, но и заправляли, да и напихают под резинки и на завтрак, и на день вперед. Столовые, в которых и местные то не ели и заправки были (это на магистралях) только в городах, в основном в областных. Да и дальнобой был слабенький, зилы - преимущественно, мазы, позже камазы. А за Уралом до Улан-Уде покрытия вообще не было, а стало быть и дальнобоя.. Питался набором - сахар "цукор" и хлебом. ВСЁ. Сейчас все наоборот, вместе с общепитом - дома так не поешь! Но от людей по-дальше. Посмотрите мои походы на http://www.odnoklassniki.ru/ на китайской 125ке я мог заныкаться где угодно, но Бумер не держит грунт в сырую погоду из-за веса..

[vsi50]

tum77

СреДств на гостиницы даже не закладываю в бюджет, где можно было бы хотя бы обсохнуть, отогреться (закалка с 70х, на магистралях их не было. В связи с этим обстоятельством я "пошил" отличные дождевики из плотного целлофана и для себя и для Явы на ночь. Но были кемпенги, только - на Москва-Симферополь, в Прибалтике, Москва-Питер, на легендарном минском шоссе. Ночь -1рубль. Кемпенги были забиты местными из близлежащих областных городов. Дальнобойщики (авто) - на (мото) это слово еще не было популярным - располагались стайками прямо у дороги на речках и ручьях со всем "своим". К своему стыду мне невольно приходилось пользоваться этим дармовым гостеприимством. Мужички прямо дрались из-за меня, правда после третьей-пятой самогоночки, а я терпеть не мог их душные мазовские и даже позже, камазовские, еще новенькие кабины. Еда, в худшем случае, если в степи, приготовленная на паяльной лампе, из продуктов "со всего света" ценилась мной, обнаглевшем мерзавцем - украинская и башкирская). За Уралом и этого не было за отсутствием любого покрытия дорог, а стало быть и дальнобоя. Общепит так же располагался в центре области, т.е. поесть было не где. Где то я уже писал, что сосиськи (этот продукт можно писать с заглавной буквы, потому что "понюхать" Его можно было только в Киеве, Москве, Питере и во всей Прибалтике, даже в их них кишлаках). Прекрасно помню "борщ по уральски", в столовых всего РСФСР до Иркутска (перловка, капуста, серая картошка, кусочек отвратительного желто-серого сала). С Рубцовска (Алтай) до Иркутска и назад, т.е. за Казахстаном ел сахар "цукор" и хлеб! Заправки за Уралом в областных городах, зато можно было прокатиться около них (25-30км) по бетонке на 4ой передачи! За день встречалось несколько Газ-51 и в основном Т-40. Из всех "их" почти все шофера - пьяненькие, перевернутые или лежащие на боку вдоль "трассы" газоны и зисы встречал раза три. Ни одного гайца с самого Семипалатинска до Иркутска и назад не видел.. У нас мужички на заправках - о бабах, в Сибири - о картошке, зацвела-не зацвела, ну и серые телогрейки, сапоги, серо-коричневые женские платки с теми же телогрейками да летом, комарьё, которое с удовольствием ужинало на мне "тайгу", приходилось открывать бензокраник и смачивать голые части тела, включая м.. лицо, бензин испарялся а масло оставалось, хоз.мыло в холодной воде из ручья просто не мылилось. Если дня два не было дождя, да еще в штиль, пыль ложилась на масло и я был, видимо похож на.., в дождь я ехал, расставив ноги км 15-20\ч или шел рядом с Явой (на первой) со снятым передним крылом.. В Иркутске повстречал две Явы, в итоге - 9 дней отдыха в "Бухте Песчаной". в 81г поехал с другом на его новенькой 011ой ту да же, на Байкал. Вот где намучились, вытаскивая её, бедненькую из грязи.. В 012г уже ехал по автобану до Иркутска. Еда в дороге - дома так не поешь! А ночую все таки "на улице"..

[serjlavrov]

vsi50
вот это да. Слов нету)))
настойчиво требую отчета, на любом ресурсе-байкпост, мотофорум, где угодно, лишь почитать))
Сегрей, очень здорово, надеюсь что будут отчёты о конкретных поздках, ведь есть о чём рассказать))

[vsi50]

serjlavrov

Привет. Можешь посмотреть здесь: (08,14) Хотел повторить поход 79г Памир, Тяньшань - таджики турвизу не дают, гостевую - не кому выслать.. Придется покататься по внутренней Киргизии, которая без асфальта была, к счастью так и осталась..

Посмотреть фотоальбомы походов можно здесь: http://www.odnoklassniki.ru/ - в фото альбомах: 1 Навои-Дассор-Актюбинск-Орск-Ебург-Пермь-Казань-Москва-Самара-Навои, 2 Навои-Астрахань-Москва-Вологда-Архангельск-Самара-Челябинск-Астана-Балхаш-Навои, 3 Навои-Самара-Москва-Вологда-Карелия-Мурманск-Иваново-Шуя-Актюбе-Аральск-КизылОрда-Чимкент-Навои, 4 Навои-Петропавловск-Омск-Красноярск-Байкал-Тайшет-Ачинск-Курган-Уфа-Самара-Навои, 5 Навои-Астана-Ишим-Тобольск-Сургут-Уренгой-Х-Мансийск -Советский-Ивдель-Сев.Урал-Ебург-Пермь-Киров-Вологда-Углич-Москва-Самара-Навои, 6 Навои-Алматы-УстьКамань-Алтай-Петропавловск-Бишкек-ИссыкКуль-ТяньШашань-Ош-Навои 7 Навои-КызылОрда-Актюбе-Оренбург-Киров-Сыктывкар-Ираёль(Ухта-Печора)-Вологда Углич-Азов-Махачкала-Астрахань-Навои (2009-2015гг)

[Дзен]

Молодец !!!Завидую белой завистью .Есть повод задуматься и есть к чему стремиться! А то мы , городские пижоны .... Европы...Отели ....Надо пересматривать свое отношение и становиться ближе к природе .

[serjlavrov]

vsi50
Да, спасибо, нашёл, посмотрел))

Все же - будут ли полноценные отчёты, рассказы?? как например вот этот: http://bikepost.ru/my/Vir1/