Как стать дилером мототехники?

[JCDenton]

Всем привет!
Просто размышляю, насколько это сложно - продавать мототехнику? Нужно ли обязательно открывать свой салон в проходном месте или рядом с большими автоцентрами, закупать у производителя линейку моделей, размещать их на складе?
Или достаточно выставить 10-15 моделей 3-5 производителей в шоуруме, а заказы принимать по предоплате и затем заставлять клиентов ждать заказа?
Долго ли длится растаможка и дорого ли? Или лучше перепродавать технику, уже ввезённую в РФ и растаможенную?
Реально ли вообще по схеме дропшипинга сработать, имея только продающий сайт?
Какие соображения по этому вопросу?

[Danyt]

имея только продающий сайт офигенно лохов кидать.

я бы магазу у которого нет техники - бабла бы не отправил))
что с них брать то, если что не так? :)

[Billy.Bob]

Нужно ли обязательно открывать свой салон в проходном месте или рядом с большими автоцентрами, закупать у производителя линейку моделей, размещать их на складе?

Нет конечно, достаточно зайти к Хонде, сказать "Привет, хочу быть вашим дилером" и они сами булки раздвинут и технику дадут, и магазин

Осенью у всех обострение походу, треш и угар

[Sabbo]

JCDenton С одним сайтом лидерства никто не даст. Чтоб стать дилером нужно кучу условий выполнить,от минимальной площади выставочного зала,до наличия оборудованной сервисной станции и минимальных объёмах продаж.Получить лидерство гораздо сложней,чем его лишиться и без серьёзных затрат невозможно.

[JCDenton]

Ожидаемые ответы, в принципе.
Но всё же. Не думаю, что во всех регионах прям так развиты салоны мототехники.
А ездить в ближайший областной центр, допустим, неудобно/некогда/далеко.

Конечно, внести предоплату 600 т.р. к примеру, не каждый захочет...
Но есть ли альтернативные мнения?

[Misha3310]

Но есть ли альтернативные мнения?

я уже тут предлогал ребятам как быстро стать счастливым и богатым , но не кто не захотел , покупаем в китае три контейнера 36 футоывх полностью набитых футлярами для напильников разных размеров и цветов , продаем сдесь в Москве , навар фактически 95 % !

[Freddie]

Торгуй кетаем. А ещё лучше - лохов кидай с предоплатами за поставку техники.

[Bel]

Но есть ли альтернативные мнения?

Есть.
Только для начала надо понять, тебе непременно дилерство нужно? Планируешь, сугубо новые продавать? Тогда все вышеизложенное верно.
А то можно б/ушку продавать. Куда как проще.
Для начала можно и на комиссию брать.
Даже в Москве, я думаю, если сможешь привлечь качественных ремонтников и продавать технику не просто "на ходу", а в гарантированно исправном состоянии, по-честному обслуженную и ухоженную, клиенты будут.

[UnShady]

футлярами для напильников

Отлично!

[Misha3310]

UnShady
а еще лучше стать пилотом дальней авиации , с атамными бомбами летать и кнопачки всякие нажимать , плотят дам денег нехило и в сто раз круче чем мотиками торговать , форму красивую выдают

[Борт 727]

JCDenton
Ну............прежде чем задаваться вопросом о дилерстве советовал бы посмотреть квоты производителей для России!

[Sly_G]

Очень многие работают по схеме "получил денег с клиента, заказал на аукционе". Как и в любом бизнесе, очень много подводных камней. Не думаю, что самому с нуля получится их все успешно обойти.
Как и во многих других случаях, логично было бы поработать в подобной фирме некоторое время, набраться опыта, и увидеть, есть ли там реальные деньги.

[greenman1986]

Осень, обострения..
Я знаю руководителя компании дилера Форда и ряда других марок, не суть каких. И знаю как он получал статус дилера, сколько это стоило денег, нервов, времени и как производитель е*ет за соблюдение стандартов и условий
Будет свободных хотяб 200-300 млн, стучись в личку, расскажу о подводных камнях, может и познакомлю с кем надо

[Barabas]

greenman1986,
Осень, обострения...
Гипотетический вопрос ТС требует гипотетического ответа. Т.е. никакого.

[Демон_Костяные_Уши]

торговля новыми мото денег не приносит. вот зч, экипировка, лодочные моторы, снегоходы это да