Крепление дуги. Возможность восстановления?

[Uggarr]

http://imgsrc.ru/nonamefoto/a1202716.html?
Может кто знает, возможно ли что-то тут сделать, чтобы крепление дуги сделать снова функциональным? Как тут лучше быть? Ездить без дуг не хотелось бы. Спасибо.

[SHASHLIK]

Это у тебя на раме такая штука? нифига непонятно

[MedvedSM]

Приварить отвалившийся кусок обратно, не? Отрезать и приварить гайку с такой де резьбой.

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Только будет одна проблема. Сварка будет херовой, ну не сама сварка, а то место, где она приварена будет. Нужны усилители для увеличения площади сварки. Пластины короче снаружи, отделтно приваренные. Чтобы вся эта ахинея встала ровно, варишь гайку вместе с установленными в нее дугами. Выглядеть будет очень делмово, но работать будет. Если потом покрасить, то может и сойдет.

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
А проблема у тебя в том, что эта деталь просто отлита, видно по "песочному" следу в месте разлома. По хорошему нужно было литье под давлением или закалка. Производитель сэкономил. Структура металла не прочная, поэтому понадобятся усилители в виде внешних пластин, т.к. иначе деталь в месте напряжения продолжит крошиться.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Перед сваркой надо счистить краску, чтобы продукты ее горения не создавали полости, в твоем случае важен каждый см сварки. Среж ровно и приделай гайку, другого выхода не вижу.

[Lanius]

рама алюминивая,варится аргоном,мастера сами сделают,ты только скажи что хочешь

[Борт 727]

Господа!!!!
Отлом на Картере двигателя!!!!!!
стандартная история с крепежом Хепковских, крейзивских и прочих Кетайских дуг.
ставить надо было правильную клетку!
Сейчас вижу только один способ решения проблемы - наварка конуса с усилением.
по деньгам обойдется как крейзивские дуги................ Да, найдутся супер мастера которые это сделают за 300руб. - плавали и знаем эти сказки.
Потребуется реальное решение проблемы - звони.

[Uggarr]

Да, это часть картера двигателя. Деталь отлита заодно с блоком цилиндров, единое целое. Дуги, кстати, родные.
А что такое "наварка конуса с усилением", если можно, расскажите по-подробнее.

[SaSh'ok]

Приварить и нарезать резьбу, ума много не надо. В мотобункере например есть хороший сварщик

[K_Vulkan]

Ничего криминального, хороший аргонщик сделает всё легко и недорого. Если нет нормальных сварных - едь в институт сварки http://nppgsa.euro.ru/, там и не такое делают!

[Ugar]

K_Vulkan

Позвонил в институт сварки, там берутся делать, только на снятом двигателе.. это не вариант для меня, к сожалению. Может, кто напишет еще контакты людей, занимающихся подобными проблемами?

[Serega iz Nvmskovska]

Может кто знает, возможно ли что-то тут сделать, чтобы крепление дуги сделать снова функциональным? Как тут лучше быть? Ездить без дуг не хотелось бы. Спасибо.

Не вижу смысла. Восстановив и продолжив использовать эти дуги - результат после падения будет тот же. И снова тема - где приварить и т.д. и т.п. Решение должно быть принципиальным - другая конструкция. Не дуги, а клетка. Никто не отрицает постулата, что раз дуги делают и все с ними ездят то это работает. Все так, но не на всех моделях мотоциклов. И на вашем и на моем (и много еще н каких) - результат использования дуг или слайдеров будет такой как на фото.

[K_Vulkan]

Ugar Есть мастер знакомый, сделать сможет, но только дней через 10 не ранее, если интересно могу телефон в личку кинуть.

[bobrovka]

Борт 727 а что значит "правильная клетка" ?

[Ugar]

SaSh'ok

Пообщался и с "мотобункер". И с человеком, порекомендованным K_Vulkan. В общем, не утешительно.. Нормально сделать там не получится.
Думается мне, тут нужно искать вариант в обход этого сломанного элемена.

[USA]

Вот выше г-н Борт предложил решение твоей проблемы, судя по нему оно опробованное и применявшиеся. Чем оно тебя не устраивает?
Если кол-во денег, то ты уже сыкономил. А кроилово ведет к попадалову.

[Volkoff]

Uggarr в Вилар Про обратиться попробуй, у них руки из нужного места растут