Может ли размагнититься ротор генератора.

[Бугагашка]

История следующая:
мой знакомый отдал Yamaha ybr 125 в сервис с проблемой "Не идет зарядка"
Ему поставили диагноз "не исправен генератор, требуется замена ротора"
Как прокомментировали в сервисе "Если гонять на ебрике, ротор может размагнититься"
Вопрос: это действительно возможно?
Ебрику несколько лет отроду.

[Zavodnoy]

"Если гонять на ебрике, ротор может размагнититься"

а также не исключено появление магнитных монополей, искривление времени и прочее )

насколько в теме, ротор меняют в случае мех.повреждений.

[Диполь]

Генераторы с возбуждением от постоянных магнитов - очень редкая штука. Только на маломощных мотиках. Насчет ебрика не знаю, но может там как раз такой. Наверняка можно почитать мануал и проверить.

Если так, то размагничивание ротора теоретически возможно. Очень редкая ситуация, но случается. Вообще, потеря магнитного поля возникает при перегреве. Так что имеет смысл вспомнить, в какой ситуации он перестал работать.

[SaSh'ok]

Диполь вот как раз почти на всех мотоциклах генераторы на постоянных магнитах, исключения редкие весьма.

Что размагнитился ротор - бред. Или статор сдох или катушки погорели

[MedvedSM]

Может это:
http://forum.my2110.ru/threads/6819-%D0 ... 1%80%D0%B0
Сносились кольца?
Медные на фотографиях.

[Полутурист]

Размагнититься в результате перегрева вряд ли. Гляньте для вашего ротора Википедию- точка Кюри. Материал не знаю, но обычно рассчитывается для более высоких температур, при которых происходит выгорание алюминия.

[Диполь]

вот как раз почти на всех мотоциклах генераторы на постоянных магнитах, исключения редкие весьма.

Спорить не буду. Вроде казалось, что на мощных строго с обмоткой возбуждения. А чисто на постоянных магнитах - это всякие мелкие мопедки. Но ОК. не настаиваю.

[Бугагашка]

. А чисто на постоянных магнитах - это всякие мелкие мопедки

Ну юбр в принципе можно отнести к мелкой мопедке))

[SaSh'ok]

Диполь щеточные стоят на старых больших ямахах, кавах и сузах вм. Там генератор полностью отдельным узлом и с вентиляцией. На хондах старых стоит хитрожопая бесщеточная конструкция охлаждаемая маслом - пан, сибиха 750 и 1000, сибер 1000ф. На бмв оппозитах вообще тупо автомобильный генератор стоит и приводится ремнем.

На остальном генераторы на магнитах. Разница только в том что на мелких мопедах стоит система с зажиганием переменного тока, для которой отдельная катушка на статоре. Это позволяет сделать зажигание независимым от остальной энергосистемы и работать мотору без аккумулятора вообще. Обычно так на скутерах и эндуро где есть кик. На ебре тоже так

[Бугагашка]

На ебре тоже так

Стало быть если искра есть а аккум не заряжается, то скорее всего дело не в роторе?

[Zavodnoy]

дело не в роторе?

в любом случае дело не в нем

[Виталий]

Может это:
http://forum.my2110.ru...
Сносились кольца?
Медные на фотографиях.

как уже сказано на большинстве мотоциклах и на всех ёбрах постоянный магнит.

"не исправен генератор, требуется замена ротора"

многие просто путают ротор со статором

Спорить не буду. Вроде казалось, что на мощных строго с обмоткой возбуждения. А чисто на постоянных магнитах - это всякие мелкие мопедки. Но ОК. не настаиваю.

сколько встречал - если генератор стоит в картере - постоянный магнит(совдеповские 6вольтовки в счет не берем), если стоит на улице - с обмоткой ротора.(как например на xjr 1200)


ну и главное

Может ли размагнититься ротор генератора.

да, лет через 400

[motopuzik]

развод механиков друга на бабки. Размагнититься не может. Бред.