Суппорт плохо плавает.

[Lurker-beta]

fz6 s2 abs.
История:
поменял резину. Заметил посторонний звук. Посчитал перетянутой цепью. Пока то-сё откатал 700км.
Заметил что одна колодка, дальняя от колеса, кончилась(до железки). От второй осталось 2/3.
Проверил. Если не пользоваться задним тормозом, то задний тормозной диск более, чем тёплый, но рука терпит без неприятных ощущений.
Заменил колодки. Накосячив 3 раза:
1)завоздушил систему.
2)выкрутил оба болта, держащие суппорт(один оказался направляющей, которую не надо выкручивать)
3)пока выкручивал болт, держащий колодки вдавил поршень на пол хода не ослабив солдатик(говорят ABS-у может поплохеть.)

Итог тормозов нет, как будто завоздушино ппц как. Прокачиваю. Толку нет. Проезжаю ещё 50 км. Замечаю, что при нажатии на тормоз суппорт поворачивается вокруг воображаемой оси, идущей снизу-сзади вверх-вперёд. А тормозной диск отгибается от колеса(т.к. как будто, та колодка, которая износилась МЕНЬШЕ давит на диск сильнее).
Еду к мастеру. Ещё раз долго прокачиваем тормоза. В обе стороны. Тормоза появились. Суппорт стал ходить нормально. Диск не отгибается. ABS работает.
Через 2 км при торможении чувствую как лапка тормоза немного приподнялась. И вроде уже при следующем(может через 1) торможении тормоза опять пропали.
И опять всё почти как прежде, только чуть лучше. Тормоза хоть и совсем слабые но есть(возможно колодки немного прикатались) и диск не отгибается Но суппорт опять поворачивается вокруг воображаемой оси.

Гипотезы:
1)При замене резины где-то накосячили, и одна колодка быстро ушла.
за: посторонний звук после замены резины(кстати он изменился после замены колодок)
против: износ одной колодки всего 1/3. Учитывая что я катал джимхану до закипания заднего тормоза... подозреваю, что если бы колодки изнашивались равномерно 1/3 я бы износил только на джимхане.
2)что-то случилось с задним суппортом.
за:ходит неровно. На джимхане катаюсь до закипания тормозухи(dot4). Задний диск ржавеет, что симптом перегрева. Может при прокачке немного разработали.
против: в последнее время на джимхане небыл, и что с ним может быть от перегрева?
3)ABS
за: неправильно разжал колодки.
против: как может влиять на поворот суппорта вокруг оси?
4)воздух в системе:
за:после прокачки стало лучше. Может пузырёк где-то в районе ABS и он то попадает в контур под давлением, то выходит от туда? Мануал для прокачки ABSных тормозов не читали.
против: проблема вернулась, как может воздух влиять на проворот суппорта?

[RomZhuk]

2)что-то случилось с задним суппортом.
за:ходит неровно. На джимхане катаюсь до закипания тормозухи(dot4). Задний диск ржавеет, что симптом перегрева. Может при прокачке немного разработали.
против: в последнее время на джимхане небыл, и что с ним может быть от перегрева?

Похоже за подзакисший\подкнинивший поршень...

[Виталий]

Lurker-beta, начинать с направляющих.
может погнули?

[etrom]

супорт у тебя самый простой - однопоршневой. или направляшки клинит, или колодки криво стоят.других вариантов нет.

Через 2 км при торможении чувствую как лапка тормоза немного приподнялась. И вроде уже при следующем(может через 1) торможении тормоза опять пропали.

все просто. при прокачке колодки поджались к диску. поехал - подтерлись и зависли.

Заменил колодки. Накосячив 3 раза:
1)завоздушил систему.

если система не разгерметизировалась и тормозуха не сливалась - не завоздушил

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

2)выкрутил оба болта, держащие суппорт(один оказался направляющей, которую не надо выкручивать)

а вот тут по-подробнее. направляющих должно быть две.

[Lurker-beta]

Похоже за подзакисший\подкнинивший поршень...

я тоже к этому склоняюсь. Но неужели может быть настолько большой эффект?
Что при обратном ходе(если с одной стороны колодка хоть чуть отошла давление там сразу пропадает) оно отходит так сильно, что нехватает производительности тормозного цилиндра, чтобы выбрать слабину?

Lurker-beta, начинать с направляющих.
может погнули?

я их вытаскивал, специально не рассматривал но вроде ровные были.

[RomZhuk]

супорт у тебя самый простой - однопоршневой. или направляшки клинит, или колодки криво стоят.других вариантов нет.

Если правда с одним поршнем, то дело в направляющих,
Если поршни с двух сторон, то дело в поршне...эффект может быть даже больше чем разница в одну треть колодки

[Lurker-beta]

при прокачке колодки поджались к диску

так проблема в том, что колодки отжимает от диска, даже на стоящем мотоцикле.

если система не разгерметизировалась и тормозуха не сливалась - не завоздушил

разгерметизировал, чтобы правильно задавить поршень на 2-ю половину хода. А приготовленных шланг не подошёл по диаметру.

а вот тут по-подробнее. направляющих должно быть две.

Там один болт чисто как направляющая работает, а второй как направляющая+ держит суппорт.
блин хз как правильно описать. но направляющих две, просто вторая не только направляющая.

[etrom]

Если правда с одним поршнем

правда http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-mo ... ke-caliper
еще часто бывает - колодки в пазы не попадают с того края, где фиксирующего болта нет.

[Lurker-beta]

Если правда с одним поршнем, то дело в направляющих,

поршень один. А один поршень так подклинивать не может?

[etrom]

А один поршень так подклинивать не может?

нет. если клинит поршень - колодки вообще не сотрутся. тормозов просто не будет

[Виталий]

я их вытаскивал, специально не рассматривал но вроде ровные были.

Собери суппорт без колодок и подвигай его по направляющим

Добавлено спустя 44 секунды:

если клинит поршень - колодки вообще не сотрутся. тормозов просто не будет

Или наоборот зажимать будет (Но тоже обе)

[etrom]

дальняя от колеса, кончилась(до железки)

теперь точный диагноз. если клинит поршень - тормозов нет совсем. если направляющие - дальняя колодка не работает(не изнашивается). в твоем случае 100% не попали колодкой в паз супорта. и ты повторил их ошибку. дальнюю колодку не видно из-за диска. ставится на ощупь. сам так по-началу косячил не раз)))).

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

разгерметизировал, чтобы правильно задавить поршень на 2-ю половину хода

если откручивал только спускник - завоздушится не должна ни как.

[RomZhuk]

etrom При клинившем поршне, тормоза как правила есть - гидравлике хватает сил его выдавить, а вот обратно он не уходит... трутся обе колодки

дальняя от колеса, кончилась(до железки)

С направляющими дело...

Собери суппорт без колодок и подвигай его по направляющим

+1

[Lurker-beta]

нет. если клинит поршень - колодки вообще не сотрутся. тормозов просто не будет

Я подозреваю, что при обратном ходе он неравномерно отходит.

дальняя колодка не работает(не изнашивается)

похоже на правду.

в твоем случае 100% не попали колодкой в паз супорта

мастер тоже в первую очередь о этом подумал, но нет. Хотя надо проверить замок. пластинка тонкая, может её как-то погнуло?

[etrom]

похоже на правду.

как похоже? тыж писал

дальняя от колеса, кончилась(до железки).

определись уже.