Всем владельцам Duke 390 прибыть в Байкленд для проверки

[-f-]

Ссылки на новости о сервисной кампании на английском:
http://www.visordown.com/motorcycle-new ... 25078.html
http://www.motoroids.com/news/ktm-repla ... cket-free/
http://www.carblogindia.com/recalled-th ... -sprocket/
http://www.autocarindia.com/auto-news/k ... 87328.aspx
http://www.motorbeam.com/2014/05/bikes/ ... et-change/

Даже в России писали:
http://motocitizen.info/articles/cont/n ... ezdi-r1355
http://belmoto.net/2014/06/04/u-ktm-duk ... vezda.html

Если вкратце:
КТМ в июне прошлого года объявляет о сервисной кампании по 390 в Англии и Индии: бесплатно заменяется шайба-фиксатор передней звезды (или самой звезды). В некоторых случаях звезда может сойти, а заднее колесо заблокироваться. По идее касается только байков, произведенных до марта 2014. Отзыва не было, но информация направлена в сервисы и при очередном обслуживании должны исправить.

У меня это произошло позавчера на пробеге 4100. Шёл на небольшой скорости по прямой траектории, никто не убился и не пострадал. Байк таможился в апреле 2014. Покупался в конце июня 2014. Первое ТО в конце июля. То есть информация об этом к этому времени уже должна была иметься. Можно ли посмотреть по VIN месяц производства?

Вот ещё такую картинку нашёл:


Текст с форума:
We’ve just received one of our fleet bikes from service, where they did indeed replace the front sprocket. The problem, in fact, lies in the locking plate that holds the sprocket in place. Prior to March 2014, the plate was a symmetrical design that could be mounted incorrectly, leaving the sprocket free to slide off. The problem does not manifest when the chain is under tension, but as soon as it’s loose, there’s the potential for the sprocket to be dislodged. The new locking plate is asymmetrical in design and designed to avoid human error in installation. While KTM/Bajaj could well have just replaced the plate, they’re replacing the sprocket as well for good measure.

Типа зубья звезды и шайбы-фиксатора не должны совпадать и должны чередоваться. А с марта 2014-го идёт уже новая шайба с ассиметричным дизайном, но в сервисе за свой счёт на всякий случай меняют не только её, но и звезду.

В общем го на сервис или сами посмотрите.

А я сегодня вечером в Байкленд. Очень надеюсь написать продолжение истории, о том, какие они молодцы, как они за меня переживали, как быстро, хорошо и бесплатно всё исправили. Если нет, придётся бодаться. Всем же остальным рекомендую съездить с распечаткой новости на сервис или снять пластиковую крышку и посмотреть, что там вообще происходит.

[Alex671]

ипонци улыбаясь покуривают в сторонке

[Ricdeau]

390 в Индии собирают?

[Виталий]

Вот ещё такую картинку нашёл:

Судя по картинки пластина просто может неправильно установиться. (провернуть на 18о вокруг оси вали или слева направо)
Точно помню что видел такое в каком-то мануале с предупреждением "не перепутайте".

Просто можно заглянуть и если не так - переставить.

[blackbugg85]

390 в Индии собирают?

Из бензопил Хуцкварна )))



меняют привод ножей нак цепной , ... цвет уже тот что нужно .. пара колёс и вперёд

[kvo4er]

Alex671, ипонци по отзывным компаниям бывало и рамы меняли вот именно производитель вашего байка и менял

[blackbugg85]

Alex671, ипонци по отзывным компаниям бывало и рамы меняли вот именно производитель вашего байка и менял

вот именно производитель вашего байка и менял

Голда не считается .. ибо некер на круизёре гонять пол нашим колдобинам ..

[MotoVera]

А как технически такие ошибки получаются? Конвейер неправильно зарядили?

[Alex671]

kvo4er
я думаю это было очень давно )

[R1100s]

blackbugg85 мимо, гы гы) на фз-1 7 года рамы лопались по шву на раз-два при обычной езде только за сезон 2008 видел на 3 фазерах подобное

[ORQ]

А как технически такие ошибки получаются? Конвейер неправильно зарядили?

А Вы, девушка, с какой целью интересуетесь? К чему этот, противоестественный для барышни, интерес?

[Виталий]

MotoVera, сборка ТС не обходится без руки человека

[MotoVera]

MotoVera писал(а):
А как технически такие ошибки получаются? Конвейер неправильно зарядили?
А Вы, девушка, с какой целью интересуетесь? К чему этот, противоестественный для барышни, интерес?

А... хочу все знать! Воть

MotoVera, сборка ТС не обходится без руки человека

Человек много много раз не той стороной вставил?

[Виталий]

Человек много много раз не той стороной вставил?

много или не много, а поставили...

На xr 250 можно тоже перепутать


а на аврике, например симетричная.



Добавлено спустя 12 минут 5 секунд:
Африке

Добавлено спустя 53 секунды:
симметричная

[-f-]

Ну вот и завершилась эта история (надеюсь, что завершилась, и больше меня не побеспокоит).

Байк Ленд повёл себя достойно, впрочем, без лоска.

По словам сотрудников мой мот по ВИН-у не попадал под отзывную кампанию и точную причину схода звезды однозначно назвать нельзя. Наиболее вероятно, что по какой-то причине открутились болты, возможно, что их плохо затянули на заводе или не посадили на герметик (надеюсь, что они вообще там были). Сотрудники БЛ говорят, что у них есть КТМ-овская инструкция по предпродажной подготовке и в неё протяжка болтов этого узла не входит. Ну и мол, качество индийской сборки оставляет желать лучшего, бывают, что новые мотоциклы приходят даже без каких-то деталей, лалала (невиноватые мы). На мой же взгляд, дилеру было бы логично дотошно проверять каждый мот, если знаешь, что в сборке есть косяки. Отсюда делаем вывод, что по каким-то причинам сотрудникам это делать неинтересно (нет указаний, нет времени, "а что вы хотели за эти деньги").

Мот я привёз в БЛ в понедельник вечером (10 августа), во вторник утром его перевезли с Водного стадиона на Можайку и занялись им наверное в среду - провели дефектовку и отправили гарантийный запрос на завод. В следующие дни узел пофиксили по гарантии: поменяли переднюю звезду, нижний слайдер и алюминиевую защиту цепи (я видел, что их деформировало, и просил заменить) и кронштейн подножки (этого не заметил, да и не разбираюсь, - иницатива БЛ). Почистили-смазали цепь. Поставили новые болты и шайбу-фиксатор + посадили на герметик. В пятницу вечером предложили забрать с Можайки, на Водный привезли в воскресенье утром (16 августа). В принципе довольно оперативно. И только вчера (1 сентября) вернули 2000р. за эвакуатор (пришлось подъехать самому).

Из минусов:
мотоцикл вернули грязным с чистой цепью (ну ё-моё)
запачкали и смяли сервисную книжку (эх)
несколько раз приходилось напоминать о том, чтобы компенсировали эвакуацию
не смогли перевести денег на карту

Итог: гарантия на таких мотах не лишнее.

Ещё раз, ребята, у кого такой байк, снимите пластиковую крышку, посмотрите, что у вас там со звездой и болтами, протяните. Это просто и даже тот, кто с руками не очень дружит, справится. Лишним не будет.