Вилка рычажная паралеллограмная спицованные колёса изготовлю

Сообщение

Смирнов Денис

Сделаю на заказ рычажную переднюю вилку для старинной и современной мототехники. А также изготовление спицованных колёс любых размеров. Возможно изготовление различных узлов и механизмов.
Реставрационные работы.

Добавлено спустя 5 часов 3 минуты 26 секунд:
Вот вилку доделываю. Для Урала.

Кислый

Если не секрет, каков ценник?
С прайсом (хоть и примерным) дело побыстрее пойдет.

Смирнов Денис

Всё-таки ценники писать сложно на такие работы. Уж очень они отличаются раз от раза.
Но всё таки.
Вилку изготовить от 25 т.р.
Колесо не менее 15 тр.
Полная реставрация старого мотоцикла не меньше чем на 130-150 потянет, уж больно много там работы.
А так, лучше пообщаться.

KUVALDA

Тема интересна ! Отмечусь

BUNKEROK

Оч интересная тема,особенно колеса!

Смирнов Денис

Вот немного с рамой поработал да подсобрал

Там фотоальбом, можно полистать (ткните в фотку)

Смирнов Денис

Снегоход закончил.

Jackill

я прально понимаю, что в шарнирах нет подшипников и подвижные тяги просто по осям поворачиваются ?
что за материал ? выше чем ст20-30 ? надеюсь калили хотя бы ?

очень подозрительно выглядит в этом варианте нижняя перемычка и место ее крепления к рулевому валу
на излом при боковой нагрузке может быстро отвалиться
по самой вилке рекомендую подумать над переходом на трубы большего диаметра

Serega iz Nvmskovska

А в чем вообще прикол таких вилок по сравнению с классической?

Смирнов Денис

В основном во внешнем виде. По характеристикам так никакого преимущества, особенно если сравнить с современными.
Такую вилку пожалуй на спорта не поставишь. Или нужно вылку по другому делать.
В основном такие вилки идут на винтажную технику, их копии и кастомы-самоделки.

Добавлено спустя 1 час 35 минут 45 секунд:
Re: Вилка рычажная паралеллограмная спицованные колёса изготовлю
Конструкций таких вилок достаточно много. За 50 лет их использования конструкцию почти до идеала довели.
В моём варианте применяются длинные шпильки переменного диаметра, которые вращаются в трубках - траверсы и сама вилка. Отверстия в трубках после развёртывания. Короткие горизонтальные рычаги из рессоры Камазовской толщиной 13 мм. Шпильки Ст40х. При закручивании гаек, рычаги и шпильки не могут вращаться, относительно друг друга и составляют единое целое. Конструкция достаточно жёсткая. Нижняя траверса дополнительно усиленна снизу ребром.
Но есть и другие варианты. В основном отличие в расположении и конструкции горизонтальных рычагов.

Смирнов Денис

Небольшое видео с покатушками на мотоснегоходе

твикс

По такому снегу без проблем проедет и квадрик и кросс на шипах уралей с каляской. Думаю что как снегоход он по рыхлому 60см снегу непоедет. Тогда зачем оно