Пошел в гараж проведать - обнаружил косяки

[gunHead]

Че-т я не понимаю, ставил мот на зимовку, все было в порядке. Вчера вот решил в очередной раз зайти, посмотреть, посидеть, завести, помечтать о весне.. Но вот блин! Когда покачал вилку, услышал стук, а потом заметил, что на пере следом за левым пыльником остается масло! Вот КАК так стоя на месте в теплом (+20 градусов) гараже случается такое *****?? Идем дальше. Завожу, погрел минут 5, решил чуть ручку покрутить, но как только откручиваешь, обороты скачут, будто мощь местами пропадает.. Что это такое? Может это быть из-за почти пустого бака?

[Виталий]

КАК так стоя на месте в теплом (+20 градусов) гараже случается такое *****??

Запросто.

Может это быть из-за почти пустого бака?

А может напишешь хоть что за мот?

[gunHead]

Виталий suzuki gsf 650. карбюраторный

[Farrier]

Наливай полный бак чистого/свежего бензина, заводи, прогревай и наблюдай. Если без изменений, думаю, чистка карбюраторов т.к. возможно, отстой или ржавчина пустого бака забила жиклеры.

[gunHead]

Farrier мне говорили, что на зиму наоборот надо опустошать бак, вот я его весь скатал и поставил зимовать. а теперь реально вижу немного ржавчины в баке..
а с вилкой че делать? это надо новую брать или решается проблема?

[Bulldog_Spike]

gunHeadПод самую крышечку на зиму заливают. Ржавчины без воздуха не бывает.

[Amoraldo]

а с вилкой че делать?

Сальники менять и масло. Можно только на потекшем(бюджетнее), но лучше на обоих, чтоб быть уверенным(Все равно вилку разбирать),
Если снова потечет, смотреть перо на предмет гнутости(если нет явных царапин).

[Farrier]

1. 100%- чистка карбюратора+ замена бензофильтра и желательно промыть бак.
2. Дать подзатыльник тому, кто сказал что

на зиму наоборот надо опустошать бак

3. Читай пост Amoraldo но от себя добавлю, что менять надо сразу на обоих.

[Rulzen]

мне говорили, что на зиму наоборот надо опустошать бак

Плюнь этим людям в рожу! На зиму всегда заливается только полный бак - во всех статьях про консервацию написано.

[gipnozbike]

На зиму всегда заливается только полный бак - во всех статьях про консервацию написано.

Если он металлический, если пластиковый не обязательно

[Гришеньka]

Если он металлический, если пластиковый не обязательно

Полупустой пластиковый отпотевает так же как и металлический. Поимеешь известные остатки бензина разведенные неизвестным количеством воды.

[Farrier]

Гришеньka 100%!
Конденсат никто не отменял!

[Бугагашка]

На зиму всегда заливается только полный бак

Не правда, на зиму как правила в баке остается столько бензина, сколько осталось после последней поездки ушедшего сезона), А вот лучше заливать полный бак.

[gunHead]

Бугагашка верно)))))

[XPOH]

Вилка в итоге стучит или только потеет?
Если стучит, то стучит при прокачивании или люфтит при шатании за колесо вверх-вниз? Если при прокачивании, то скорее всего вылечится нормальным уровнем масла. Если лбтит если шатать вилку за колесо вверх-вниз, то смотреть где люфтит, в перьях вилки или в оси. В первом случае разбирать вилку, дефектовать. Во втором случае смотреть упорные подшипники оси вилки.
Потение - менять оба сальника, при замене обязательно перья проверить на изгиб - если с полным разбором вилки то трубу пера покатать по ровной поверхности.
По провалам. Бензин слить в емкость (не до конца) бак снять, открутить бензокран, остатками бензина сполоснуть и слить осадок и ржавчину (если есть). Слитый бензин, если ржавчина или осадок, то дать отстояться и слить с осадка. Все поставить назад, залить бензин, долить доверху чистого бензина. Завести, хорошо прогреть, дать средние обороты (5 - 7 тысяч) и подержать минуту - две. Следить при этом за температурой. Если не поможет, то разбирать карбы, мыть, регулировать.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Да, забыл. Будешь возиться с баком и бензином, не кури в гараже... сигареты испортятся.

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
Да и бак скорее всего разорвет...