Дуги, люсты, слайдеры... как на это смотрит техрегламент?

[Serega iz Nvmskovska]

Не думаю, что еще остались люди, не слышавшие о движняке среди владельцев тюненых внедорожноков. Их щас активно хлобучат за лифты, бампера, лебедки и прочую ништяковину, потому что теперь - нельзя. Не случиться ли тоже самое и с мотоништяками?

У меня стоит клетка. По типу как у джипа - силовой, железный бампер. С джипом - понятно. Остановили, оштрафовали (в плоть до аннуляции регистрации) и дальше живи как хочешь. А нам, мотоциклистам такое не грозит?

[Виталий]

Дуги к изменению конструкции не относятся.
На люстры есть регламент.

[Serega iz Nvmskovska]

Как поянть, что дуги спереди (кенгурушник у джипа) - это нарушение, а дуги сбоку - норма, хотя джиперов за трубы-пороги - хлобучат тоже.

[Гришеньka]

Дуги к изменению конструкции не относятся

Думаю что к изменению конструкции можно отнести абсолютно все, что хоть как-то отличает изделие от того вида с которым оно покинуло завод-изготовитель.

[Kervan]

Думаю что к изменению конструкции можно отнести абсолютно все,

Обычно в регламентах конкретизируется, что считать за изменения и в части чего (каких показателей). Иначе, говоря формально, свечи или фильтры заводские на новые сменил - изменения.

[Гришеньka]

Иначе, говоря формально,

Я не говорил про документы. Я говорил именно про формальность. С лифтингом, кенгурятниками, порогами и еще **** знает чем ездили десятилетиями и оно одномоментно стало вне закона. точно то же самое может случится с совершенно любой нештатной железкой. Захотят - и с фильтрами и со свечами.

[Serega iz Nvmskovska]

одномоментно стало вне закона

Не одномоментно. Регламент ввели в 2015-ом, но штрафовать не стали. Дали год на ознакомление и устранение несоответствия. Год прошел - начались меры. С точки зрения закона и логики - всё ровно.

[Виталий]

Как поянть, что дуги спереди (кенгурушник у джипа) - это нарушение, а дуги сбоку - норма, хотя джиперов за трубы-пороги - хлобучат тоже.

Джиперов уже по команде фас хлобучат. Силоаой бампер и кенгурятник прямо запрещен. А по бокам и сзади уже нет, но у нас любители любую фигню в изменения конструкции записывать.

Дуги каким-то(лень гуглить чейчас) регламентом разрешены.. Как и багажники на авто например...

По поводу внедорожников - все помнят дтп на новой риге, где патрол снес мотоциклиста с пассажиркой?
Там железный бампер был...

[Гришеньka]

Не одномоментно.

С точки зрения "вечности" - год это момент. Будешь себе делать ( покупать) клетку на год, если знать что их запретят или хотя бы теоретически предполагать такую возможность !?

[vt31]

Их щас активно хлобучат за лифты, бампера, лебедки и прочую ништяковину, потому что теперь - нельзя

а никто не в курсе предыстории? чойта вдруг так резко джипы не угодили?

[Serega iz Nvmskovska]

Гришеньka, скорее нет чем да, но пож такие раздумья и давался год.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Re: Дуги, люсты, слайдеры... как на это смотрит техрегламент?

чойта вдруг так резко джипы не угодили

совсем не вдруг. начал действовать регламент - начали хлобучить, ну и конечно с нашей, особенной, российской спецификой выслужиться и отличиться.

[firebat]

а что на моты есть тех регламент?

[fvadim]

насколько я понимаю дуги можно и нужно ставить, если они предусмотрены изготовителем.
если не предусмотрены - это внесение изменений.

по факту при постановке на учёт инспектор и эксперт на площадке осмотра по очереди заглянули в выхлоп и не обратили никакого внимания ни на дуги, ни на багажную систему.

[Виталий]

ни на багажную систему.

Багажная система - это груз. Если не выперает за отведенные габариты, то вози какие хочешь и где хочешь.

[fvadim]

Багажная система - это груз. Если не выперает за отведенные габариты, то вози какие хочешь и где хочешь.

интересно, если так рассуждать, дуги тоже груз? вроде тоже железяка прикрученная к мотоциклу.