Урал или японец?

[triotext]

Всем привет!

В общем, суть вопроса в заголовке.
Планирую покупать б/у мот (классику). Изначально выбор пал на Урал "Волк". Потом присмотрелся к Хондам Стид и Шадоу (по 400 кубов). А также Ямахе Драг Стар. По цене варианты мне подходят. В пределах 160 тысяч деревянных.

Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу обслуживания этих мотоциклов. Какие плюсы и минусы. Как на сегодняшний день обстоят дела с наличием запчастей для урала и японцев. И так далее...

Да, понимаю, что всё зависит от прямых рук и финансов, но всё же... Наслышан, что на уралы щас найти детальки крайне сложно. Ребята на разборках с трудом находят и покупают оригиналы. В то же время с японцами ни разу не сталкивался. Трудно с запчастями или нет?

И еще вопрос. Если есть владельцы 400-кубовой классики или нечто схожего: как оно по дорогам, если кататься вдвоем? 400 кубов хватает? Хороший звук - это хорошо. Но тащиться с натяжкой по горному серпантину не хотелось бы (но и носиться не собираюсь). Нравится размеренная спокойная езда.

[Виталий]

Бери iron eagle regal raptor/

интересно, это опять чей-то клон или нет....

[triotext]

Я вообще-то вполне серьезно спрашиваю.

Мотоцикл был с 2005 по 2007 год. С тех пор я вообще не в курсе, как в этой сфере дела обстоят с запчастями и сервисом.

[sland]

уралопонец

[Stas467]

Если ездить - рисомолку. Если стиль жизни - гараж пиво покатушки - Урал. Перечисленные тобой чесотки унылы и вялы - не едут ни разу.

[Виталий]

Мотоцикл был с 2005 по 2007 год. С тех пор я вообще не в курсе

с запчастями

На японцев так же. На уралы хуже.

В пределах 160 тысяч деревянных.

и сервисом.

В сервисах денег можно много оставить, а ремонт получить колхозный.

вдвоем? 400 кубов хватает?

класика с трудом. "Чеперы" - никак
тем более по

серпантину

Трудно с запчастями или нет?

все есть и на заказ и на разборках.
Только цена буден казаться бешеной по отношению к цене мотоцикла

[agronom]

Лучше Драгу бери . Хонда-вообще не едет. Для спокойной езды-нормальные моты. С запами для них-не проблем.В Японии всё есть. Ценник не низкий, конечно, но так и нужны они редко.

[LordBander]

Бери iron eagle regal raptor/

интересно, это опять чей-то клон или нет....

нашел че советовать... Крайне не рекомендую.

Бери хонду - нормуль они едут, и даже в 2м по серпантину (ну слегка на пониженных)

[agronom]

Бери хонду - нормуль они едут, и даже в 2м по серпантину (ну слегка на пониженных)

Ты сам лично сравнивал Стида с Драгой? При одинаковом ценнике Драга выигрывает по всем показателям.

[kert]

Если покупать на время, тогда 400 имеет смысл. Если надолго - я бы искал более старый мотоцикл в хорошем состоянии с бОльшим объёмом. Все эти мотоциклы за редким исключением типа врода, по конструкции с начала 90-х не сильно поменялись, поэтому конструктивно мопед из 90-х не сильно отличается от мотоцикла из 2000-х и смотреть нужно в первую очередь на состояние.

[LordBander]

Ты сам лично сравнивал Стида с Драгой?

На стиде не катался - на Shadow был опыт. С драгой не сравнивал.

При одинаковом ценнике Драга выигрывает по всем показателям.

С этим тоже соглашусь на 100%.

Я просто написал, что вместо урала, та же Шадоу гораздо симпатичнее, и 2х тянет и в серпантине норм.

[triotext]

А как насчет Сузуки? Эти мотоциклы стоит рассматривать?

[agronom]

triotext Да, стоит! Интрудер 400-750...

[XO76]

УРАЛ!!
погоди !будет японец

[triotext]

в общем, действительно на японцах остановлюсь.

сейчас еще посмотрел стоимость оригинальных новых запчастей на урал.
мама моя дорогая.... в 2-3 раза дороже, чем японские заказывать. а на разборках ковыряться не вариант.