Квадры, какие права нужны в РФ и в ЕС

[Undorik]

Привет всем!

В интернете много статей, многие из них по времени уже устарели, хотелось бы знать наверняка актуальную информацию на 2017 год.

В РФ:
1. На квадроцикл без поворотов/стопов/зеркал надо идти в какой-то Гостехнадзор и сдавать там какую-то свою категорию, при этом права будут выданы отдельные, на русском языке. По ДОПам нельзя, только обочина.
2. На квадроцикл с поворотами/стопами/зеркалами, если он зареган в ГИБДД как 4х колесный мотоцикл подойдут права кат А и можно кататься по ДОПам. Это еще существует? А у меня есть :)

Есть желание покататься на "прокатном" квадре по Альпам, как по ДОПам, так и по гОвнам.
Собственно, что мне нужно сделать, чтобы там все было правильно с юридической точки зрения.

Спасибо за любые подсказки.

[DriverRus]

В РФ:
1. На квадроцикл без поворотов/стопов/зеркал надо идти в какой-то Гостехнадзор и сдавать там какую-то свою категорию, при этом права будут выданы отдельные, на русском языке. По ДОПам нельзя, только обочина.
2. На квадроцикл с поворотами/стопами/зеркалами, если он зареган в ГИБДД как 4х колесный мотоцикл подойдут права кат А и можно кататься по ДОПам. Это еще существует? А у меня есть :)

Про РФ подтверждаю. Но на сколько я знаю, квадриков, имеющих ПТС (как мотоцикл) критично мало. Китайцы делали вроде. Основная масса имеет ПСМ (паспорт самоходной машины) и с ним только по лесу кататься.

[cu6inec]

Нужно Удостоверение тракториста-машиниста категории "А", оно идет на квадры и снегоходы. Раньше можно было экстерном сдавать, сейчас не знаю. Сам сдавал, все очень просто.

[Dron650]

А не должна ли быть открыта категория В1(трициклы, квадроциклы) в правах?!

[cu6inec]

Dron650
Если квадр с ПТС, то наверно да.

Все что с ПСМ, нужны права тракториста.

[Tokio]

Dron650
В1 вроде квадрициклы?

[Dron650]

Если квадр с ПТС, то наверно да.

Все что с ПСМ, нужны права тракториста.

Все верно. Если в ПТС написано КВАДРОЦИКЛ, то категория B1
Если иное, то права тракториста

[Zloy_Lev]

ПСМ (паспорт самоходной машины) и с ним только по лесу кататься.

На квадроциклы распространяется все то же что и на трактора, где можно на тракторе, там же можно и на квадрике
Так что в городе без проблем
Для квадрОцикла нужны тракторные права, регистрируется в ростехнадзоре
Для квадрИцикла нужны права категории В1, регистрируется в гибдд

[Undorik]

Угу с нашими понятно.
Ростехнадзорных прав у меня нет, а все А и В есть. Даже хорошо, что их по самоподготовке можно все сдать.
Но мне кажется они мне не нужны, то есть, даже если получу, судя по интернету они выглядят так:

Скрытый текст

Все написано на кириллице и рискну предположить, что в ЕС не покатят.

Есть у них такой док http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 32013R0168
пытаюсь разобраться, но там какая-то дичь. Просто думал может тут кто пробовал уже.

[Sabbo]

Все написано на кириллице и рискну предположить, что в ЕС не покатят.

Про весь ЕС не знаю, но в Эстонии лет 5 назад на квадр кат.В требовали и регистрировался он в АРК как трактор.

[Undorik]

Например вот тут (не реклама)
http://www.motoroads.com/borovets-2014- ... 8:adddrv=1

car driver`s license is required

как хочешь, так и понимай, да и сами знаете как, например, у нас в стране прокаты работают, лишь бы сдать, а в случае чего у тебя не было прав - ты и виноват.

[Роман Николаевич]

Zloy_Lev, попутный вопрос: в чем квадрОцикл отличается от квадрИцикла? На днях столкнулся с термином "квадрИцикл" и слегка при$&ел... Что за зверь такой?

[Undorik]

Если коротко, рулем, если подробно
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%BA%D0%BB
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%BA%D0%BB

[Eduard2]

Все разжёвано по квадрам давным-давно! Если есть ПТС и ТС предназначено для ДОП то мотокатегории-А достаточно , если квадрик-мотовездеход с ПСМ ,т о нужны тракторные права!

[Zloy_Lev]

Роман Николаевич

Zloy_Lev, попутный вопрос: в чем квадрОцикл отличается от квадрИцикла? На днях столкнулся с термином "квадрИцикл" и слегка при$&ел... Что за зверь такой?

ГОСТ Р 51815-2001 - Квадрициклы. Общие технические требования

Настоящий стандарт распространяется на четырёхколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряжённой массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на дорогах общей сети, а также на их компоненты и отдельные агрегаты.
Стандарт не распространяется на:
- транспортные средства для соревнований;
- тракторы и машины, применяемые для сельскохозяйственных и аналогичных целей;
- транспортные средства воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации

Данное транспортное средство регистрируются в органах ГИБДД.