Мотоботы с перфорацией или без

[Pavel-M]

Имеет ли смысл покупать мотоботы с перфорацией ? Отзывы читал разные, кто-то говорит, что реально продувает ноги, кто-то, что во время движения и в обычных ботинках ногам не будет жарко. Ходить в мотоботах подолгу не планирую.

[029ah]

Катал не один сезон в Sidi Vortice Air - перфорированных. Не скажу, что особо продуваются, но зато вся вода в виде брызг - моментально попадает внутрь. Ну а каждый раз устраивать танцы с одеванием бахил, чтобы домой доехать - проще потерпеть пол-часа.
Мокро, в ногах хлюпает. Под конец того сезона перелез в боты попроще, но туринговые непромокаемые, и кажется Sidi теперь будут ботами выходного дня.
Мой выбор - для повседневной езды боты без перфорации, продуваемый экип и дождевик.

[Akrapovic]

Опыт наоборот положительный. Бренд Cortech, у нас не распространенный. Небольшая водичка (брызги) не проходит, зато нежарко. В ливень промокают до луж внутри.
В глухих Forma в жару было некомофортно.
Мой выбор - с перфорацией однозначно и бахилы на случай дождя.

[azarov_a]

Альпы smx. Я бы не сказал, что мне в них летом жарко. В дождь не промокают. Есть еще мотокроссовки форма, так что есть с чем сравнить.

[Omega]

Катаю в перфорированных Sidi, но у меня мопед, поэтому не так сильно продуваются, как на моте.
Поэтому вентиляция очень спасает в жару. В дождь не мокнут, поскольку ноги спрятаны, но потенциал есть.
Я однозначно за комфорт - поэтому перфорация.

[Rocker]

Имеет ли смысл покупать мотоботы с перфорацией ?

Для города - да.
Продувает гораздо лучше, но и при хорошем дожде промокают быстрее. Нет ничего универсального, по этому выбирает каждый сам.
(например в эндуроботах можно по щиколотку в реке стоять и хоть бы хны)

[Markh]

С перфорацией должны быть однозначно... На холодную сырую без.. Так что как ни крути нужна пара бот....

[Вованец]

Катал в таких, очень нра, лучше чем простые. что по городу, что на трассе.

[Spartakus]

Имею в арсенале боты TCX S-Speed Waterproof и мотокроссовки TCX X-Cube Air.
Кроссовки в жару по городу оч удобно и ходить нормально.
Но на дальняк, не взирая на погоду езжу в ботах. Ноге вполне комфортно в жару.
Да и не раз попадал в сильные дожди, воды ни разу не было.

[Виталий]

Перфорация никак не подходит для холодка или даже небольшого дожля.
Как ни крути - лучше две пары. Если денег на 2 нету, то перфорацию покупать только если ездить недалеко и в жару. С малым риском попасть в дождь.
Уже при 50на50 город/трасса незадумываясь взял бы без дырок.

[msergeyn]

перфорированные дайнезе с гор тексом
не промокают, при околонуле в мотоносках не холодно.
потребности в 2-х парах не испытал ни разу.
ездить в кросовках по городу - очкую.

[Вованец]

Виталий Виталь, от мота зависит, точнее ои ветрозащиты

[Виталий]

Вованец, согласен.

[СтраNNик]

В перфорацию кроме воды ещё пыль и грязь летит. Про грязные регионы вообще молчу. Голда и скутер конечно в меньшей степени пачкают водителя.
У нормальной мотообуви обычно есть система вентиляции.

ИМХО Если чаще в седле то перфорация- зло, если чаще пешком то лучше перфорация.
Но если ходишь чаще пешком то зачем боты суперспорт?

[M.I.C.H.]

Нормально работает мембранная перфорация типа горетеха и особо не заливает (какое-то время) и есть обдув. Если сильно жарко в сапогах, то можно термоноски еще прикупить, тоже будет немного полегче.