Как открутить масляный фильтр?)

[Kiberg]

...эм ..ну вот такой вопрос не сложный)
руками удобно не взяться, прижат почти на половину к картеру.
Ключ специальный искать?

[Виталий]

Точно топливный? Он же вроде как в баке.

[Kiberg]

Виталий
блин... с дальней дороги, устал наверно )
маслянный конечно

...название темы кажется уже не редактируется

[Виталий]

маслянный конечно

Либо проткнуть отверкой, либо универсальный съемник какой-то подобрать.
А лучше всего купить съемник "чашку" для конкретного фильтра.
Главное держать в голове, что у разных производителей разное кол-во граней.
Т.е. купив для оригинала может не подойти для мановского или хилфовского.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

название темы кажется уже не редактируется

Обычно редактируется в редакторе первого сообщения....
По крайней мере покатайки и продавайки постоянно редактируют

[Kiberg]

Виталий
ок допустим убью фильтр проткнув отверткой,
а новый насколько сильно нужно тянуть? тоже ключ понадобится?
Видел где-то универсальный по принципу обжимной металлической ленты (хомута),
может что-то вроде такого найти или сварганить?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Re: Как открутить масляный фильтр?)

Обычно редактируется в редакторе первого сообщения....
По крайней мере покатайки и продавайки постоянно редактируют

работает! )

[Akrapovic]

Наждачка и сильные руки могут помочь при отручиваниии)) а так то отверткой да, дырявить
Закручивают только усилием рук без инструмента, ну и смазав прокладку естественно

[evilzzz]

Еще ремнем кожаным можно открутить. Накинуть на корпус фильтра и откручивать за ремень типа. На тачках помогает

[Yggy]

Снимаю отверткой, затягиваю стропой

[Markh]

Самое главное крутить в нужную сторону... Ибо, Ибо, Ибо...

[motopapka]

Купи чашку под свой фильтр и не ломай голову.


А так момент там скромный.

[SchTiVal]

А я фильтр в этом сезоне купил с нашлепкой под обычный гаечный ключ... ни чашек, ни каких приблуд не нужно.... Чашка с ключом не панацея, если дуги или еще что-то стоит.... (один раз уже попробовал... в итоге и клетку снимал и подножку... ну его этот балет )
Старый снимал отверткой...
По закрутке, все должно быть прописано в мануале, момент затяжки прописан....

[Kiberg]

и так итоги)
по доступности выиграл вариант с отверткой.)
точнее этот вариант был усилен второй отверткой
Оказывается прикипать этот скромный при закрутке момент
может очень даже не хило. Варианты с наждачкой и стропой
взял на заметку. На счет чашки... блин не хотелось заводить
еще одну специальную железку с единственной функцией)
Еще потом окажется, что взял фильтр не под ту чашку)
Возьму теперь уж конечно на след раз.
Фильтр под универсальный ключ это конечно было бы что доктор прописал.. т.е. самое то, но..

[XPOH]

Есть универсальные сьемники типа крабиков, есть типа удавок из цепочки роликовой. Но когда подлезть невозможно или прикипело сильно, то только отвертка, лучше две (с двух сторон равномернее), а еще лучше берется шпиндель шпули с нитками от ткацкого или прядильного станка, на который эта самая шпуля надевается, чутка задачивается и получается универсальный сьемник масляных фильтров любой степени сложности. Не помогает только в случае, когда прикипело настолько, что рвет металл корпуса. Ну тогда уж болгарина только звать.

На самом деле там не прикипает. Бывает, что резьба на втулке, на которую навинчивается фильтр, нарезана так что от вибрации она самозатягивается. И даже если закручивал от руки, то все равно потом откручивать почти всегда с гемором. Если такое случается регулярно, то имеет смысл попытаться заменить штуцер фильтра в двигателе, если он заменный. Ну или что. То с резьбой колдовать.

[Borisn34]

У меня универсальный. Стоит копейки и откручивает любой фильтр.
Вот такой:

[azarov_a]

Один раз промучился со снятием фильтра на авто (даже проткнув не снял, так как не удобно), один раз на мото. В итоге купил ключ (типа клещи) для снятия фильтров и забыл об этой проблеме.