Хочу восстановить первый мот

[Фирс]

Салют, комрады. Не покидает меня уже как год желание восстановить свой первый мотоцикл. Первый мотоцикл как первая любовь, фиг забудешь когда=) Восход 3М. Три беды, мот стоит в Ульяновской области, но это пол беды, как-нить зимой постараюсь забрать. Вторая беда у него походу уже потерялись все документы, нужен совет как в таком случае ставить на учёт? И третья беда...нужна хоть теоретическая помощь грамотного механика=) Руки у меня вроде с того места растут, но знаний по механике маловато. В плане если можно к кому-нибудь будет обратиться за консультациями. О мере поощрения за консультации и не большую возможную помощь договоримся=) Не закидывайте сильно камнями, уж больно он мне дорог этот Восходик

[Виталий]

Руки у меня вроде с того места растут

Купи книжку "Восход" в соколях.
По крайней мере мне в детстве очень помогали книжки.


По документам для начала нужно узнать что было... стоял ли он на учете и на кого был оформлен.

Но даже если ничего этого небыло, то есть процедура восстановления документов.

Не покидает

Яб подумал несколько раз. Если это любов, то да. В плане интереса и результата - восход не лучший вариант для рестовраций.
А затраты огого, ибо с запчастями есть проблемы. Да и документы восстановить дорого стоит .

[Фирс]

По документам для начала нужно узнать что было... стоял ли он на учете и на кого был оформлен.

на учёте не стоял, у него даже номеров не было. Его брат отца покупал, в деревне ездить. Ну и между деревнями. Соответсвенно ни какого учёта не было. Максимум это типа чека что-то сохранилось о покупке. Я в курсе что не лучший вариант под восстановление... Хотя я на нём отъездил 3 лета и ни разу он не подводил. Единственное что на холодную заводился только с толкача. А так, с юпитером больше ковырялись чем с Восходом. Отсюда наверно только хорошие восспоминания о нём=) За книженцию спасибо, попробую найти её там

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:

А затраты огого, ибо с запчастями есть проблемы

а если донора взять? Или лучше новые искать на ебее или подобных ресурсах? Что профитнее будет?

[Виталий]

Максимум это типа чека что-то сохранилось о покупке.

Это уже пол дела, если найдется.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
А вообще сейчас много каналов на ютубе по качественному ремонту. Там много инфы по запчастям. Почему китайские колена не ходят, почему поршневые нужно хорошие ставить. Зачем ставят поршня от иномарок... и т.п. и т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

на ебее

На восход - точно не на ебее.

а если донора взять?

Ну это филосовский вопрос.
Ради документов или запчастей?
Непонятно будет ли он с нормальными запчастями и будет ли он тем самым...

[Фирс]

А вообще сейчас много каналов на ютубе по качественному ремонту

да, видел несколько, но там весь процесс не показан, всё равно с книжкой посидеть придётся, потом с кувалдометром и зубилом, иначе советская техника не работает)=) если что к тебе как механику буду обращаться=) что лучше на пример это или то=)

[Виталий]

тебе как механику

Я не механик. Просто мне нравится процесс, его изучение, и т.п.
С детства дельта была. С другом минск из мешка собирали. Потом ИЖи... Ямаха, скутера и т.п. и т.д. Все ремонтировал сам.

[Фирс]

Спасибо за инфу..я так понял самое геморное это будет его на учёт потом поставить, нежели восстановить. Впринципе...крайний раз он заводился и ездил лет 5 назад. Потом в гараже так и стоит под брезентом в пыли

[Father]

Не знаю Восход 3,но просто Восход ремонтировали на коленке.Одна затыка была,подшипник в сцепление набить и реглировочный винт 7 мм с левой резьбой найти туда же.Колесные подшипники вроде 204 или 302,не помню,резину снимали с огнетушительных колясок,цепи километрами были на производстве.С поршневой было напряжно,но в Малаховке тогда все было на рынке.Да,4 передача вылетала,ставили допшайбы.

[Виталий]

С подшипниками сейчас меньше всего проблем.
Хош наши за 100 - 200 рублей, хош китай, хош японию за 200-500.
Винты в соколях любые будут.
Резину если надо - можно петрошину взять. Отличная штука.

[sland]

Доки можно восстановить на любой хлам, сходи на тематические совкофорумы, тут контингент не тот

напр. : http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=20828

[Фирс]

Доки можно восстановить на любой хлам, сходи на тематические совкофорумы, тут контингент не тот

Очень даже тот. Я его как привезу в гараж я же весь форум задолбаю=) все дружно ремонтировать будем . Книгу нашёл на летерс.ру. 50р всего полный мануал по ремонту и эксплуатации=) начало положено=)

[XPOH]

Карбюратор там говеный, сразу меняй на кейхин, лучше диафрагменного типа от скутера. Китайские реплики у нас от 1,5 килорубля. Цилиндр скорее вчего заржавел и на нем уже раковины, кольцам возможно тоже кончито. Лучше сразу новое искать и менять.
Запчасти на эту радость где брать непонятно... Удачи, короче... Все в твоих руках...

[Stas467]

Видел я Восход в Москве на дороге. Странно смотрится.
А недели три назад на МКАДе Яву 634-ю встретил. По мотополосе наваливал. Я догнал, он в ряд съехал. Чистенький, блястючий...

[Виталий]

Яву 634

Тоже несколько раз встречал.
Щя новодел продают с электростартером и ращлельной смазкой (класика тоже ест)
Но встречал один раз явно из "тех". В прошлом году у сити

[sland]

Я догнал, он в ряд съехал. Чистенький, блястючий...

Я себе яву покупал в 10 году новую, только купил, сразу в гаевню, поставил на учёт и поехал оттуда в магаз мотоциклетный один известный (надо было под номер рамку мне чтоб по феншую типа все было), вообщем, моту отродясь было месяц может максимум (со схода с конвейера), ну подъезжаю я на нулевой Яве к магазу а там продавец сидит у входа курит, я ставлю мот, шлем снимаю, то, сё, он сидит все в той же позе и курит, сидит, пялится на новую яву и выдаёт мне : "она у тебя в идеале" до сих пор смешно как вспоминаю Ну я ему объяснил что она так и должна быть, её только с фуры сгрузили, что, мол, ей не 30 лет и я её не марафетил, она действительно юна