[engineer]

Всем привет, может кто подскажет:
поменяли масло при ТО2 (6 тыков) (мот кава 07 год на гарантии, масло синтетика мотюл, авторизованый сервис), результат все хорошо: стали иногда плохо переключатся передачи, особенно со второй на третию, из за того что лапка переключения передачь туго ходит и иногда клинится в верхнем положении.
падений небыло вообще, езда аккуратная. джони озадачу по приезду из отпуска. А пока может кто подскажет? где собака порылась?
Заранее признателен. Сцепление вроде правильно отрегулировано и функционирует правильно. И когда такая бадья происходит (не воткнуть предачу почемуто мигает лампочка иммобилайзера, что мне совсем не понятно)
вот собственно такое дело..

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 1 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

а ну до этого таких проблемок не было

[opavelo]

такое может быть если ведет сцепление
или (у меня так было) когда лапку прикручивал немного криво прикрутил и она цепляла за крышку

[engineer]

да чето пообщался, получается на кавах после замены масло часто такой эффект наблюдается-странно както это все, щас иногда проявляется

[suzuki_rider]

После смены масла обычно надо регулировать сцепление. ;) Скорее всего при нажатии рычага, сцепление не полностью отходит. Регулировочное колесико там, где заканчивается трос сцепления.

[MisFit]

ну это ж кавасаки!=))))))))))

а по теме-да,скорей всего попробуй поиграцо с регулировкой сцепления...только аккуратно-не угробь коробку...