Карбюратор. Настройка. Не едет Мот.

Сообщение

ESCANDER

Проблема следующая - мот (400-ка) не хочет разгонятся более 115 км/ч, по мануалу 180 км/ч должна ехать.
На месте двигатель крутится до 13 000 оборотов.
Особенности поведения по прямой дороге - до 80 км/час динамика хорошая, ручка газа не более 10-20% - всё ок. После начинает тупить.
На трассе дроссель 60-80% скорость поднимается до примерных 115 и ВСЁ... :(
А если если ручку газа дать 100% - скорость уменьшается около 100 км/ч *repa*
Что за нахрен? Помогите знающие советом *sleepy* у кого какие идеи, соображения *Pol*

P.S. Карб синхронил, чистил, свечи менял, фильтр новый, накануне не пил, наркотики не употреблял))

P.S. Ещё один странный симптом: наклон мотоцикла вперед - обороты повышаются, наклон назад - обороты падают.

azarov_a

Ну для начала какого цвета свечи?

Letchik91

Топливную магистраль чистил?

Обозреватель

Мне кажется причина в карбе а именно в топливоускрителе. Деталь нагревается и перестаёт в нужно режиме подавать топливо. При открывания газа мот захлебывается. Симптом ещё может быть, если заглушить двиг на 20 минут, то можно ехать некоторое время. Такая проблема у меня была на ЗИЛ 130, может к моту отношение не имеет, но все похоже.

Дуст

Я бы посмотрел фильтры топливные (если есть), воздушный и проверил на подсос воздуха. Это для начала.

XPOH

Попробуй с приоткрытой пробкой бака прокатиться... если не поможет сними топливный краник промой и проверь его производительность (по мануалу)... сли при откручивании краника мусор повалится - бак помой...

ESCANDER

Что ж... попробую все ваши советы.
Спасибо