Работает с перебоем один цилиндр Yamaha XJ 600S

Сообщение

Vadik 1988

Всем привет, купил на днях Yamaha XJ 600S, купил с мотопривоза из Европы, не на ходу. Когда доставили мотоцикл ко мне в гараж, первым делом заменил масло, масло фильтр, свечи, почистил карбюраторы ( снимал только поддончики, глобально не разбирал), промыл бак, установил новую АКБ, залил свежий бензин и на подсосе завелась быстро и мотоцикл работал ровно ( на подсосе) но как только я убираю подсос холостой ход не ровный, слышен сильный стук корзины сцепления, в левом глушителе слышны прострелы. Может кто подскажет куда копать? Заранее спасибо.

Павел Александрович

То что работает со стуком на холостых это нормально. У кого не читал, у всех так. А вот пропуски у меня тоже начались, я два месяца его не заводил. До этого все было нормально.

studentmoto

Vadik 1988 писал(а): Ср авг 09, 2023 23:49 Всем привет, купил на днях Yamaha XJ 600S, купил с мотопривоза из Европы, не на ходу. Когда доставили мотоцикл ко мне в гараж, первым делом заменил масло, масло фильтр, свечи, почистил карбюраторы ( снимал только поддончики, глобально не разбирал), промыл бак, установил новую АКБ, залил свежий бензин и на подсосе завелась быстро и мотоцикл работал ровно ( на подсосе) но как только я убираю подсос холостой ход не ровный, слышен сильный стук корзины сцепления, в левом глушителе слышны прострелы. Может кто подскажет куда копать? Заранее спасибо.

По нагреву выпускного колена определяешь какой цилиндр мандит, потом выкручиваешь свечу и по состоянию понимаешь в чем проблема. Или рваная мембрана, что вероятнее всего, или еще что-то. Потом, когда все починишь, слушаешь корзину. На выдатом и отпущенном сцеплении, и по звуку опредкляешь в порядке ли втулка корзины. Или что-то еще.