Помогите разобраться с КОЛЁСАМИ!!!

[DemonSiberian]

Доброго времени, братья и сестры! Сразу к сути...
Дано: Kawasaki Eliminator ZL750, умершая от времени и пробега резина.
Найти: Поменять задний баллон в размерности 160/80 R15 при условии что на рынке б/у резины данная размерность - большая редкость! ИМХО! Но, в большом ассортименте представлена резина 170/80 r15...
Отсюда вопрос - возможен ли монтаж 170-ки если в стоке по мануалам идет 160-ка, с учетом того, что кардан - константа!?
Мнений встречал много и все они разделяются приблизительно 50/50. Возможно кто-то сталкивался уже с таким вопросом на таком мопеде! Сразу скажу, что покупка нового колеса не рассматривается не из жлобства а по реалиям финансовым (жена в декрете сидит), к тому же - мопед чисто городской, а по городу меня вполне устраивает б/у в приемлемом состоянии.

[evil_laugh]

Я извиняюсь, ты сейчас серьезно или пошутил?

[Виталий]

Линейку возьми в руки и учебник геометрии за 7 класс.

[LordBander]

А я вот тоже тупень в этом плане, но не рискнул бы не по размерам ставить (Именно потому что тупень). НО столько раньше писали, что на круизер, от жигулей шестерки, ставили на зад балон и катались - норм. У меня в дальняке резина сдохла, до корда, я б наверное тоже от шестерки поставил, что б доехать куданить и купить новую резину.

А что, если он поставит на 10см больше, и если крылья и т.п. задевать не будет, для городской (аля 60-80км/час) разве попа?

Но вообще конечно странно. Купил новую резину, и езди в городском режиме, сотрется тысячь за 20-30. Нафиг кроить на б.у.?

[KNYAZE]

А что, если он поставит на 10см больше

не сантиметров, а миллиметров.

[Geodozer]

возможен ли монтаж 170-ки если в стоке по мануалам идет 160-ка, с учетом того, что кардан - константа!?

160 - эти ширина в мм
170 - это по +5мм с каждой стороны.
80 - это % от ширины: было 128мм, станет 136мм, +8мм.

Бери линейку и смотри, не будет ли резина шоркать по ширине.

Задранный на 8мм зад или не будет чувствоваться, или можно пару шайб в вилку под пробки подложить.

[LordBander]

160 - эти ширина в мм
170 - это по +5мм с каждой стороны.
80 - это % от ширины: было 128мм, станет 136мм, +8мм.

Бери линейку и смотри, не будет ли резина шоркать по ширине.

Задранный на 8мм зад или не будет чувствоваться, или можно пару шайб в вилку под пробки подложить.

Вооо. Я ж говорил, я тупень. Я перед написанием мессаги, переваривал, что ж это за размеры ) Позориться не буду, что и как напредставлял ))
Потому, спасибо ))

[DemonSiberian]

Спасибо всем, и тем кто хейтил и тем кто подсказал и кто поддержал. Я свое решение нашел, правда не на этом форуме.
Geodozer - благодарю за разъяснение. LordBander - за поддержку.
Не каждый, кто ездит на двух колесах - всё на 100% знает про них.
Еще раз, Всем - спасибо! Ровных дорог!

[Самоделкин96]

возможен ли монтаж 170-ки если в стоке по мануалам идет 160-ка, с учетом того, что кардан - константа!?

160 - эти ширина в мм
170 - это по +5мм с каждой стороны.
80 - это % от ширины: было 128мм, станет 136мм, +8мм.

Бери линейку и смотри, не будет ли резина шоркать по ширине.

Задранный на 8мм зад или не будет чувствоваться, или можно пару шайб в вилку под пробки подложить.

DemonSiberian, все верно тебе написали, но учти что 1мм зазор это не зазор, резина имеет свойство растягиваться под воздействием центробежной силы, да и всякое в протекторе может застрять, колесо у тебя небольшое так что это проявляться будет раньше чем на 17 или 19 колесе