Yamaha r6

[Ладо]

Всем привет.

Хочу с хорнета пересесть на р6.
По тех части этого аппарата вообще ничего не знаю.
Буду благодарен владельцам этого аппарата за комментарии на тему надежности/ проблем/ особенностей этого мота в тех части.

Насчет посадки и пооч дел - все устраивает, хорнет с клипонами.....
80 процентов - город + трэк.

Хочу купить аппарат 2012 -2014 годов. Спасибо за ответы.

[Быстрый Олень]

лет 5 назад был на ямаховском тест драйве. меньше всего мне понравилась r6. дубовая табуретка едущая только на верхах. литр намного приятнее для обычной жизни.

[Ладо]

Спасибо.

Жесткость подвески, (если вы про это -"жесткая табуретка") не напрягает.

Про литр- понимаю, однако, сознательно выбираю формат 600 см.

Не думаю, что р6 , хоть и с более высоким моментом, сильно хуже едет, чем нейкед 600....

Добавлено спустя 3 часа 1 минуту 21 секунду:
На форуме нет владельцев "шерсти" ?

[Ludmila]

Всем привет.

Хочу с хорнета пересесть на р6.
По тех части этого аппарата вообще ничего не знаю.
Буду благодарен владельцам этого аппарата за комментарии на тему надежности/ проблем/ особенностей этого мота в тех части.

Насчет посадки и пооч дел - все устраивает, хорнет с клипонами.....
80 процентов - город + трэк.

Хочу купить аппарат 2012 -2014 годов. Спасибо за ответы.

Мы в команде используем yamaha r6 уже много лет, так что наработок много. Изучено все досконально. Даже некоторые детали уже сами производим (для спорта).

При нормальной экплуатации и своевременном обслуживании очень надежен. Но, к сожалению, народ сейчас пошел безответственный. Поэтому реально хорошие моты в продаже далеко не все. Нужно внимательно изучать каждое предложение, если есть возможность померить хотя бы компрессию, то вообще замечательно. Проверить на отсутствие вмешательства в двигатель ( если есть и заметны следы герметика,например, то лучше сразу отказаться от такого, маловероятно, что сделано хорошо). Увы, но и довольно свежие моты народ умудряется доводить до печального состояния.

Основная проблема - состояние двигателя в случае с таким вот неправильным подходом. Часто из-за плохого масла или редкой его замены. Можно купить кота в мешке, у которого мотор стуканет после первого нормального открута. Мы обычно каждый мот сразу полностью разбираем, включая мотор, чтобы потом неожиданностей не было. Наелись уже в прошлые годы.

Также стоит посмотреть на предмет несовпадения идеального состояния пластика и фар со средним, явно поношенным состоянием рамы, маятника, траверс, крышек перьев вилки.. Это может быть признаком того, что мот активно юзали в спорте и перед продажей переодели. К сожалению, всем надо продать, поэтому тут, если не знаешь истории конкретного мота, тоже лучше отказаться от покупки. Вероятность, что мотор на грани, велика. И тут никакой адский тюнинг не переплюнет предстоящие затраты на ремонт.

Идеальный вариант - мот от девушки из города или мажора, который купил покрасоваться, но не покатило. Такие встречаются, на везло:)

Глобальных проблем и болезней у мота нет, разве что люфты в рулевой и маятнике возможны в ходе эксплуатации, мало кто за этим следит. Поэтому при покупке сразу сделать нужно. Ну и вилка.. масло в ней вообще по человечески редко меняют, а вилка плохо работает, если старое масло и уровень черт знает какой. Особенно, если на трек собираетесь.

А так отличный мот, мы не зря именно на нем остановились. Удобно сделан, для переделки под трек все продумано.
Отличная управляемость и вообще правильный мот:)

Если, вдруг, понадобится, можете обращаться за тех.помощью к нам, для нас это профильный мот и мы зимой имеем время на стороннюю работу. Но, если не захотите, то не страшно:)))

[Ладо]

Людмила, добрый вечер.
Большое вам спасибо за подробный комментарий .

Если я в межсезонье найду понравившийся мот, то за помощью в диагностике позвоню вам.

В части выбора потенциального продавца так же инстинктивно думал про мажорных Иван Иванычей из известной байки.... в этом вопросе они- лучшие люди

[Ludmila]

Людмила, добрый вечер.
Большое вам спасибо за подробный комментарий .

Если я в межсезонье найду понравившийся мот, то за помощью в диагностике позвоню вам.

В части выбора потенциального продавца так же инстинктивно думал про мажорных Иван Иванычей из известной байки.... в этом вопросе они- лучшие люди

Нет проблем:)

Как это ни страннл, но таких людей немало, им хочется, а потом трудно и страшно. Мы так и экипа много нового закупили в команду.

[Ладо]

Из всего услышанного/ прочитанного про этот мот - "не едет на низах". Мне в какой то момент показалось, что зайдя на форум домохозяек в тему про какую нибудь стиральную машину, там обязательно услышишь что р6 не " едет на низах".

Не едет по сравнению нейкидами аналогичной кубатуры? По сравнению с литрами? В твинами?

Не едет"- она, что как йобр на первой разгоняется?

[ValinRC]

Дальше должен быть вброс про то, что на треке ты и так всегда на верхах, а город не для спортов:)

[Бес]

Не едет"- она, что как йобр на первой разгоняется?

На низких оборотах - да.
Ты ему ручку до отказа, а он медленно и нехотя...
На машине ездил? На механике четвертую и тапку в пол с 50 км/ч. Как?

[Ладо]

Бес,
Это личный опыт?

Интересно выслушать владельцев этого мотоцикла именно по этой теме.

Можно сказать, к примеру, что р6 едет на низах тупее, чем хорнет или фз 600 или сбр рр ?

Поосто "хуже едет "достаточно оценочная и личная" категория.

[madrider777]

Ладо
Личный опыт тоже необъективен, ощущения у всех разные
Сравни по кривым мощности. Вот R6, максимальная мощность ёбра достигается на 2000



А вот для сравнения CB500



Смотришь на одинаковых оборотах, сравниваешь количество HP

А здесь для удобства на одном графике ХорнетVSШерсть http://honda599.com/forums/showpost.php ... stcount=26

[Бес]

Бес,
Это личный опыт?

Личный на Z-750.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Вот R6

С 8 тыс пиннок до почти 11. А до 8 - " неедет" ))))

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

CB500

Ровная тяга во всем диапазоне. Одинаково тащит и на 3 тыс и на 8. Ну или не тащит/неедет.

[дядяваня]

Да спорты все такие. Они сделаны, чтоб на первой до сотки спокойно. Но трогаться с газом и крутить мотор надо.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Ровная тяга во всем диапазоне. Одинаково тащит и на 3 тыс и на 8. Ну или не тащит/неедет.

Кому то и хаябуса не едет. Видел на смотре с двумя баллонами закиси ашота))

[Pi_IP]

Всего 58Нм крутящего... Думал его больше у шерсти.

[Ладо]

Константин, спсб за графики.

У р6 момент 66нм. У хорнета 64нм))).

Надеюсь все таки владельцы шерстей что нибудь напишут....)):