rosetka писал(а):Сколько раз был в Байкленде ни разу не видел Hyosung GT250/GT250R/GV250 !!!
А они их вообще ввозили??
пока еще не ввозили. и—теперь уж на 100% известно—не будут ввозить.
так что реального конкурента для МикроНиндзи в ближайшее время не ожидается, если только не преподнесет кто-нибудь сюрприз. китайчеги пока не в счет—они свои новинки в марте на ММС представят.
Hammerfall писал(а):Жду с распростёртыми пивными объятьями. Жене наказ дал,чтоб начинала к сезону пивом запасаться. Коней готовте!
С огромным удовольствием прокачусь до Берлина, только реальная дата—конец грядущего сезона. А в начале вот МаКо собрался—будет потом мне объяснять, на каком светофоре куда сворачивать
Предагаю при обсуждении машин сразу указывать рост и вес пилота,а так же зажопници. А то додазываем, доказываем, а человеку например 400ый бандит по городу тяжеловат...
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Предагаю при обсуждении машин сразу указывать рост и вес пилота,а так же зажопници. А то додазываем, доказываем, а человеку например 400ый бандит по городу тяжеловат...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Немного офтоп. Недавно брат приезжал, просил научит на мотоцыкле кататся. Мот у меня бандит 600S, 210кг сухая масса, высото до седлушки немного выше чем у CBR600, конечно не самый лучший вариант для учебы. И учитывая что у него опыт вождения мото просто нулевая, т.е воооообще никакой. Немного страшно было давать ему такой аппарат. Но все равно хотел его научить, пока он не сел на мот... Рост у него 165 и он просто не доставал до асфальта, еле держал мот прямой на цыпочках. Вес у него гдето около 60-65. Но с ростом 165 такой мот удержать просто невозможно если у тебя опыта вооообще нет.
400 ка поменьше и полегче, но думаю ему при своем росте-весе-опыте, даше 400 большевата для начала. 125-250 вот то что надо.
NATION писал(а):Ну почему.. Любовь зла - полюбишь и.. Кавасаки 250
Предлагаю Андрюшку слегка этого,того.. Кастрировать в общем <noindex><noindex><noindex><a href="http://smiles.33b.ru/smile.92180.html" target="_blank"></a></noindex></noindex></noindex> Чтоб он вообще больше никого любить не смог <noindex><noindex><noindex><a href="http://smiles.33b.ru/smile.90823.html" target="_blank"></a></noindex></noindex></noindex>
Зря вы так про 250 кубов!!
Весь мир катается, а нам русским маловато, не престижно.
Мотик хороший, и я очень жду его появления у дилеров в наличии.
Например квак ЕР-6 тоже считается мотиком для новичков, только попробуйте его купить!! нет его почти в продаже, зато литров полно(особенно б/у).
Так что, идею по поводу кастрации поддерживаю.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->За весь мир не скажу - не знаю как там в Аргентинах, но, например, в Италии даже скутера в основном 400сс. Так что не надо.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Лож
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Съезди и посмотри.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Небыл никогда в Италии признаюсь, но не думаю что отличаются сильно от француских и испанских городов где восновном скутера 50-100-125-150 ... чуть поменьше 400 и выше мегаскутера.
Больше всего конеш 50см их можно без прав водить, только с разрешением начиная от 14 лет. Патом 125см из-за европейских законов на права А-1. А уж потом я бы сказалбы 1/10 часть скутера больше 250 см.
По моделям я бы выделилбы больше всего Хонду Scoopy, Piaggio Liberty и всякие там VESPA. Самые массовые в городах все эти модели 50-125-150 ну максимум 300см. Европейцы народ практичный большие мегаскуторы в городе безполезные и неудобные. Конечно есть и Т-Мах и Бургманы 650 но их намного меньше чем маленькие скутера.
Скутер тем и хорош, что он мал, экономичен и на него не нужно серьезных прав - это все не относится к максискутерам 250, 400, 650. Вы серьезно, что все на макси ездят? Был почти во всех крупных европийских государствах, скажу что основная часть 50-150 сс ездят, особенно во Франции в крупных городах Париж, Марсель
Ну конечно не все :) Конечно молодёжь которая без прав на табуретках в основном, но я не о них :)
В Италии нельзя выезжать на автостраду на двух колёсах с объёмом меньше 250сс. Видимо по этому там очень много максискутеров.
Любовь зла - полюбишь и.. Кавасаки 250 
</a></noindex></noindex></noindex> Чтоб он вообще больше никого любить не смог <noindex><noindex><noindex><a href="
</a></noindex></noindex></noindex>
