Второй сезон, нужен совет по новому коню.

[Виталий]

Интересовал вопрос

Тогда в том вопросе

экономически

лишнее
Например чтоб дети могли по траве бегать... И таких причин может быть огромное множество. И это вполне нормально - хотеть жить ближе к природе.

[bezpechniy katok]

было бы желание.

прочитал. как найду товарища-попутчика заглянем. поучимся. одному не айс ехать.

не слышал

я слышал от самого такого покупателя. причём этот купленный мот у него забрали.

в городе увернуться от оленя, который на тебя прёт

на это хватает того запаса какой есть. троекратный вряд ли будет лучше. хотя я не пробовал на литр+ резко открутить на полную и при этом уворачиваться.

на трассе с пассажиром и грузом

я очень-очень редко вожу пассажиров или груз. поэтому мне данный пример не актуален.

по М1 или М4 ездили? Да фиг с ними, хотя б по МКАД или ТТК?

по М1 не ездил, по М4 ездил возможно в юности, но не по всей, а возле Воронежа. по МКАД несколько раз ездил, но стараюсь по возможности не выезжать на неё (почти везде можно проехать по "бетонке". подальше, но не так напряжно), по ТТК не ездил. в Москве ездил последний раз где-то в конце 90-х.
я вообще стараюсь не ездить и не бывать там где мне будет не комфортно.
В современной Москве мне очень не комфортно.

Хорошая выгода в налогах.

у меня в ПТС написано 35 л.с. в чём выгода в том что:

"100 л.с.". А потом ты приезжаешь на ТО-1000км и тебе возвращают мощность, а в документах записи не меняются.

мне наверно не понять

там у меня свой дом, большой участок земли и гараж. В москве есть хата родителей, которая от работы в 15 минутах на метро, но там бетонная коробка и больше ничего.

+100500 город зло! помоложе был тоже ездил в Москву на работу. докатывал до МКАД, ставил мот в гараж и дальше на ОТ. а с 13-го даже работа зарплата в 2 раза выше там не привлекает.

[derschlang]

у меня в ПТС написано 35 л.с. в чём выгода в том что:
derschlang писал(а):
"100 л.с.". А потом ты приезжаешь на ТО-1000км и тебе возвращают мощность, а в документах записи не меняются.
мне наверно не понять

Потому что исходная мощность 150-200 л.с. и это могло попасть в категорию роскоши. Немцы подсуетились и сделали опцию "Снижение мощности".

[bezpechniy katok]

derschlang я же сказал

мне наверно не понять

точно не понять :)
и это ещё один довод не брать мощный мот

[Hootsik]

Зачем знать кто сколько зарабатывает?

Чтобы начать задавать неудобные вопросы, а то почитаешь новости: "У безработного в Москве украли сумку с 10 миллионам", "Безработный в Москве на бентли устроил массовое дтп", "У безработного в Москве нашли 100500 кв.м жилых площадей", волосы на лысой голове начинают шевелится.

[Geodozer]

лишнее

Чойто? Время=деньги, соответственно если на дорогу тратится много времени, то стоимость проезда отнюдь не равна стоимости ГСМ. Тем более, что за рулём мотоцикла чем-либо полезным не позанимаешься.
И получается, что на эквивалентную "стоимости" проезда сумму можно жить рядом с работой и ходить на неё пешком, а на мотоцикле только путешествовать.
Поэтому и интересно, что движет человеком.

У меня в силу специфики работы ситуация обратная - живу в Москве, работаю в области, было дело, что ездил каждый день в область (100км), и вот как-то меня это не радовало. Банально устаёшь ездить.

[Виталий]

Время=деньги

Тогда это опять возвращается к вопросу о размере ЗП и расчету ее отношения ко времени нахождения на работе/нормирования рабочего времени.
Если только зарабатывать деньги - то нужно жить на работе. Например вахтой и в две смены.
Если есть желание жить вне города, то вопрос о экономической целесообразности ставится на второй план.

Или я не прав?

[Geodozer]

Или я не прав?

Ты зануда

[evil_laugh]

Время=деньги, соответственно если на дорогу тратится много времени, то стоимость проезда отнюдь не равна стоимости ГСМ

А не подскажешь, как бы я мог использовать потраченные на дорогу 3 часа, чтобы стопроцентно конвертировать их в деньги?

А то так можно договориться до того, что если я на работе получаю 500 рублей в час, то я ежедневно теряю по 1500 рублей, что не соответствует реальности хотя бы потому, что если я завтра перееду жить к маме в москву - моя зарплата никоим образом не станет больше на якобы сэкономленные этим 1500*22 = 33000 рублей.

[XPOH]

Ты зануда

ППКС

[evil_laugh]

И получается, что на эквивалентную "стоимости" проезда сумму можно жить рядом с работой и ходить на неё пешком

Я не понимаю, каким образом ты ведёшь подсчёт. Я трачу на дорогу, допустим, 200 рублей в день, что на бензин, что на электричку. Это 4800 рублей в месяц. И это единственная сумма, которую я могу сэкономить, живя в Москве вместо области. Демагогию про потерянные на дорогу 30 тысяч рублей предлагаю оставить за кадром, т.к. прошу не путать реально недополученный доход и упущенную выгоду (которые возникают, например, если я отпуск за свой счёт беру) с какими-то гипотетическими потерями, которые не имеют материального выражения и цены. Своей хаты рядом с работой у меня нет, значит что, снимать? Однушка рядом с работой от 30 в месяц. И если у меня зарплата 90, то так она будет не 90, а 60. И нахера мне вот это вот вот это всё вот это?

[Geodozer]

нахера мне вот это вот вот это всё вот это?

Да всё, всё, успокойся, не собираюсь я тебя из твоего домика в квартиру переселять

как бы я мог использовать потраченные на дорогу 3 часа, чтобы стопроцентно конвертировать их в деньги?

Как-как вторую работу найти
Промоутер, мерчендайзер, тайный покупатель.
Ещё можно на светофоре машины мыть

Если музыкальными талантами не обделён - можешь в переходе петь "звезду по имени солнце" и "группу крови".