Второй сезон, нужен совет по новому коню.

[Zakh]

Здарова народ, в общем такое дело. Откатал сезон на Yamasaki SCORPION 50 кубов. Проблем ни каких, но скорости... Скажем так - мало.
Сейчас продал, задумался над заменой, в инете полазил в сервисы сгонял и вроде как остановил выбор на Yamaha MT09 - как говорится с первого взгляда понял "оно". Вот только те не многие знакомые которые в моей компании увлекаются этой темой резко против, чуть ли не гроб заказывают. Советуют взять хотя бы 600 кубов для 2 сезона, я вот подумал, может они и правы? Только вот с другой стороны, неужели разница столь заметна, что реально шею свернуть как нефиг делать после перехода с 50 на 840?
Что вы скажете?

ПС - да, да. Опыта у меня маловато, в юности денег не было, а сейчас знаний не хватает. Так что просьба - без спама.
ПС2 - когда старенькую волгу менял на нормальную машину, особо сильной разницы не заметил (ну кроме эстетики и комфорта) по этому и с трудом понимаю разницу в "кубах".

[fatcat]

На 50 не ездил.

Но, думаю, разница будет ошеломляющая....

[Exlibris]

Был китаец в 250 кубов, в этом сезоне взял фазера 600кубов. Пробовал по гаражам катнуть это чёт ваше дикая штука.
Это как волгу поменять на эволюшен, при чём чипованный. Кмк для второго сезона надо поскромнее)

[Самоделкин96]

Все все, что мог твой полтинник- у мт9 помещается в первую передачу и занимает раза в 2 меньше времени, и сам мотоцикл раза в 2 тяжелее. Дальше сам думай)

[bezpechniy katok]

думаю, разница будет ошеломляющая

даже больше чем между обычным (не скоростным) великом и тем-же полтинником.
помню в юности пересел с верховины сразу на урал. пришлось учиться катать заново
ИМХО либо сразу начинать с "окололитров", либо поднимать градус кубатуру постепенно, не обязательно раз в сезон. По собственным ощущениям. Чувствуешь, что уже не хватает, можно подбирать мощнее. Но перед покупкой лучше провести тест-драйв, может оказаться, что и прежний ещё вполне.
Когда есть возможность выбирать, то нужно слушать только свои ощущения. катать то тебе.
Я например для себя определил не выше 400. Катать на мотоцикле большой кубатуры только ради понтов, используя всего лишь треть или половину от его возможностей, не вижу смысла.

[CptDuke]

Был китаец в 250 кубов, в этом сезоне взял фазера 600кубов. Пробовал по гаражам катнуть это чёт ваше дикая штука.

Фазер-очень добрый мот до 8к rpm. Все что после 8-уже другая история

[evil_laugh]

Бери и не парься.

Добавлено спустя 38 секунд:

Катать на мотоцикле большой кубатуры только ради понтов, используя всего лишь треть или половину от его возможностей, не вижу смысла.

Ресурс еще роляет сильно.

[Open]

Могу тебе свою Хонду cbf600 продать. Как раз выставил на продажу. Посмотри обзоры, думаю тебе понравится

[quoter]

Бери и не парься

Теоретически, если случайно дернуть ручку на Йобрике, то он заглохнет, если на спокойной 600-ке типа CBF, то мот плавно разгонится, а спорт или резкий дорожник типа MT-09 - выпрыгнет на заднее и скинет мотоциклиста или унесет его в ближайший столб.

[bezpechniy katok]

Ресурс еще роляет сильно.

ну не на столько же. Я катаю 60-80. максимум 90. выше мне не комфортно. Поэтому чесотка мне в самый раз. Пробовал на "валькирии", но катать с всего на четверть открученным газом не айс, а постоянно осаживать, пытающийся помчать мот напрягает.

[Husky]

МТ09 валит уже по серьезному, можно МТ07 посмотреть даже, на сезон два с головой, дальше видно будет.

[Виталий]

можно МТ07

Если боитесь что автор не справится с 09, то 07 не будет по сравнению с ним добрым и пушистым. Да разница есть, но 07 легче и принципиално не будет "защищать от дурака"

[Open]

07 тоже валит бодро,
При отсутствии мозгов можно и на скутере отправиться к предкам

[denisok]

Берешь бабло и отдаёшь продацу(100% предоплата). Прокатился и купил какой тебе понравился.

[bezpechniy katok]

Берешь бабло и отдаёшь продацу(100% предоплата)

пардон! а если не понравился?

Прокатился и купил какой тебе понравился.

это подразумевает, что у продавца несколько штук разных по одной цене и продавец даёт их на тест-драйв. это где такое счастье?