[deputat]

Так ведь было же:)
А про тебя я еще вчера сказала, что ты уникум в плане антипадений:)

так я до первого падения два сезона откатал и ещё много народа знаю кто на первом моте вообще не падал а когда начинал считать что уже ас вот тогда и начиналась асфальтная болезнь :rolleyes:

[Ksu-sunrise]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->так я до первого падения два сезона откатал и ещё много народа знаю кто на первом моте вообще не падал а когда начинал считать что уже ас вот тогда и начиналась асфальтная болезнь<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Я тож с первого мота не падала! Но это был Восход:)

[Choove]

Буду падать - небуду... какаято безтолковая абстракция если честно. Посмотрим, т.к. это первый сезон, то постараюсь удержаться от быстрой езды, буду помедленнее. Так что надеюсь если и буду падать (тьфу-тьфу-тьфу) сильных повреждений не будет ни мне, ни ему, ни кому-то ещё... А вопрос этот задал по одной причине. Как то в начале моего виртуально знакомства с мотоциклами положил глаз на зизера, спросил здесь и много народу начали сразу отговаривать, ну и переубедили. Вот и здесь интересно было бы услышать о минусах если они есть. Спасибо md26, своим аватаром меня просветил, надо поехать посмотреть и посидеть на этом мотоцикле - будет подуше, и вопросы все отпадут.

[md26]

за прошлый сезон откатал 12000 км на своем первом байке, ни разу не упал. были пару стремных ситуаций, но все обошлось. так что все это бред. еще раз повторюсь главное не ошибиться с кубатурой, рассчитать трезво свои силы и все будет ок!

[Ksu-sunrise]

В итоге зачем спрашивал???:)

[Choove]

в моей ситуации ошибиться невозможно, материально больше чем на 400 не потяну -)

Я же писал, спрашивал для того, что бы выяснить, вдруг есть какие-то отрицательные моменты именно у этой модели. Только и всего, а вы мне про падать-непадать -)

[md26]

четырехсотка отличный выбор для начинающего! дерзай! желаю удачи! :viannen_01:

[opavelo]

Если есть возможность и геометрически он тебе подходит, то нужно брать. Будешь потом говорить, эй, чикса, не хочешь прокатиться на моем дукати? :D

[Katorznik]

Очень содержательные ответы. Как всегда, впрочем :)
По делу кто-то скажет чего? Я бы тоже впечатления про Дуку Монстра с удовольствием послушал бы.

<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Как любая японская четырехсотка, выдает 53 л.с. и разгоняется до 180 км/ч<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Дукати вроде всегда итальянским был?

[Angstrem]

четырехсотый Монстр, кажись, только для японскава рынку предназначен и имеет теххарактеристики, соответствующие японскому законодательству? разве нет?

[opavelo]

Впечатления от Дукккатттиии после поездки в Ярославль. По трассе спокойно с пасажиром 120-140 идет, переносит тяготы российских дорожных условий. Ничем не хуже японских аналогов, даже интереснее на мой взгляд. Буду теперь всем ее советовать, потому что это намного оригинальнее нежели взять Фуру втековскую

[NITRO]

Choove

Буду падать - небуду... какая то безтолковая абстракция если честно. Посмотрим, т.к. это первый сезон, то постараюсь удержаться от быстрой езды, буду помедленнее. Так что надеюсь если и буду падать (тьфу-тьфу-тьфу) сильных повреждений не будет ни мне, ни ему, ни кому-то ещё... А вопрос этот задал по одной причине. Как то в начале моего виртуально знакомства с мотоциклами положил глаз на зизера, спросил здесь и много народу начали сразу отговаривать, ну и переубедили. Вот и здесь интересно было бы услышать о минусах если они есть. Спасибо md26, своим аватаром меня просветил, надо поехать посмотреть и посидеть на этом мотоцикле - будет подуше, и вопросы все отпадут.

- конечно на падения никто не расчитывает беря моц , вернее все говорят , да не не со мной , я учёный - башка работает , как надо -быстро не буду ездить -если мощь позволяет - то будешь - а вот зарвёшься или нет - тут уж насколько работают мозги - сможешь оттормозиться в башне - значит спокуха
...кстати из всех моих 4-5 падений /завалов ну ни одного на большой скорости - чему очень рад - ибо не мотобот и не даже мотоджинсов не имею ...но не всем так везёт...
...а чем плох Зизер НЕлохматого года с не очеь большим пробегом и ухоженный - такой же , как и все , самое печальное с байком случается при попадании в руки неумелые ...вот там то да -достаётся конику по первое число ...кпп , подвеска , внешний вид , двиг....и после начинающего от байка остаётся только форма - мало , что уцелевает ....
...про Дукатти , вроде описывали такой неприятный момент ( но касаемо было 600 кубового Монстра) - что вибрации настолько убедительны - что все соединения откручиваются и постоянно требуют внимания , а так да нехуже однокласников , подвески пожёстче - ну дак в каждом байке от Дукатти - должна быть перчинка ...

Короче езжай посиди и примерься - заодно сравни с ощущениями одноклассников - японицев ( если представиться возможность ) - Дукатти - редкость на форумах - будет интересно почитать уже рассказы владельца , если это - то что ищешь ...ну и по сервису поинтересуйся , что - почём , ибо тоже не последний вопрос - цены / наличие з/п!!!

[Katorznik]

четырехсотый Монстр, кажись, только для японскава рынку предназначен и имеет теххарактеристики, соответствующие японскому законодательству? разве нет?

Да. Есть такое. Сам удивился.
<noindex><a href="http://www.ducatitokyoohta.com/trbike.php" target="_blank">http://www.ducatitokyoohta.com/trbike.php</a></noindex>

Но имхо задушенную Дукати покупать вообще бред. Пущай на них узкоглазые сами ездють :)

[Леха FM]

у нас один парнишка купил Априлию RSV1000.так он на него воздухан 7(!!!!!!!!!!!!)месяцев ждал.вот и думай потом,какая плата за редкость и красоту.ну это ща споры начнутся,так что думайте сами решайте сами,иметь или не иметь.

[Hammerfall]

Дукати,Харлей,Апрелия и прочие МотоМорине. Мотоциклы для показухи,а не для езды! С Дукати 1098 вообще хохма,лопаются в массовом порядке задние звездочки :o Прокатился по двору на 1098,когда руль выворачиваешь до конца,то мизинец и безимянный палец встречаются с обтекателем,очень больно и не ожиданно!
В Германии Франции лидеры продаж БМВ и Сузуки,ширпотреб так сказать. Весь этот итальянский эксклюзив вместе с американским занимают прцентов 5- 7 рынка. А почему? А просто остальные 95 процентов мотоциклистов любят ездить,а не выпендриваться. :D